2026中国润滑油厂商大会,油脂液厂商500+供应链30+【免费报名】…

价格

  • 2026.03.01 | 润道 | 94次围观
    串货是正常的,厂家管不住,也管不了
    我发现,很多润滑油企业都在我一个无用功,就是对窜货现象总想着管控,动辄发个条文,或者做个声明,在价格表上也会标注上建议批发价、零售价,还有的品牌干脆在包装桶上悬挂价格标签,清晰的标注上建议零售价,但不管如何做,窜货依旧,因为,窜货本来就是正常的市场规律,是不可能管控的住的。水往低处走,人往高处走,利润也是如此,什么行业赚钱,大家就往那里挤,哪个区域利润丰厚,窜货就会往哪里。你的区域卖的价格高,同样的产品,你一箱赚100,我一箱才赚40,我当然会想办法往你那里冲货。但是,如果你...
  • 2026.03.01 | 润道 | 93次围观
    或许我们都错了,产品不是越简单越好,而是功能越多越好卖
    很多年前了,大概是2010年吧,就写了篇:打死不买润滑油,大概内容不是不让你卖润滑油,而是不能单纯的卖润滑油,要给你的润滑油增加功能,提炼卖点,就像不能卖苹果,要卖蛇果,甚至卖青蛇、红蛇,只有这样,产品才有差异化。但随着时间的推移,很多快消品、健康品领域吹起产品至简风,就是产品设计要高大上,也就是简洁、大气、上档次,而在列举反面案例时,椰树椰汁总回被提及,包装上密密麻麻的都是文字,黑黄配,没有任何设计感,新消费好像大都走这条路。可是,历史翻篇到现在,似乎走至简路线的产品或品牌...
  • 2026.02.15 | 润道 | 680次围观
    中小品牌最大的差异化就是:价格便宜
    中心品牌想做大市场,当然需要差异化,但我们大部分人脑海里的差异化是:产品差异化,也就是产品要与众不同。但从现实来说,产品想做到差异化,对中小品牌来说,几乎是缘木求鱼,你有研发能力吗?你有强大的供应链吗?你的设备够简短吗?想实现产品差异化,难,很难。我们很多中小品牌说的所谓差异化产品,大都是走偏门,纳米、离子、量子、普朗克、石墨、石墨烯、富勒烯、有机钼、陶瓷…都是些奇奇怪怪的技术,而且是大品牌大企业不用的技术,难道他们不知道这些技术,为什么不用呢?有用有效果的技术,谁不用。有的...
  • 2025.11.30 | 润道 | 1882次围观
    为什么润滑油OEM代工价比代理价便宜?就一个原因
    润滑油圈的人几乎都知道:同一个工厂,OEM代工价格比工厂自由品牌的代理价格低,而且,会低很多,甚至能达到2成的比例。有人说,工厂的自有品牌质量更好,毕竟是自己的孩子,而OEM代工,经常会出现虚标的情况,灌的是SN、CI,标的是SP、CK,当然价格低。如果是这么理解,不能说错,比较这也是现实中存在的,但大部分规模企业,是不会这么干的。规模企业是什么意思呢?润滑学苑认为,工厂占地20亩,化验室、车间关注设备齐全,像这样的企业,动辄投资几千万,甚至上亿,是不会拿自己的产品开玩笑的。...
  • 2025.11.09 | 润道 | 1960次围观
    养护品、治理烧机油这类非必需产品,不做也罢
    2020年起,很多润滑油企业推出养护品,2022年开始,治理烧机油产品也多起来,而2012年兴起的变速箱油,基本上销声匿迹,还有一直存在于市面上的节油、抗磨产品,似乎一直不温不火,那么,这样的养护产品,到底值得投入做吗?很多人觉得养护品体积小、利润高、好操作,也没有什么门槛,产品可以代工,启动资金小,渠道可以走电商、直播、招商等,但我们不能忽视的是:养护品不是必需品,车主可用可不用,想卖货,推广就不能停。和保健品一样,没有广告、推广,货就走不动,不管是三株,还是脑白金,或者是...
  • 2025.11.02 | 润道 | 2146次围观
    经销商要向市场要利润!是,但不全是
    润滑油圈的你一定听说过:经销商唯利是图,动辄要这要那,是喂不饱的狼。别说经销商了,我们品牌厂家不也是这样吗?对供应商合作商锱铢必较,就拿邀请媒体来说,过去,不仅频次多,还有车马费,而现在,举办活动,邀请媒体越来越少,车马费更是不断减少,甚至不给车马费,媒体要自理,关系越来越远。为了让经销商放弃或减少索取,便提出这个理念:经销商要向市场要利润!什么意思?就是经销商要把产品卖的多多的,利润提的高高的,这样才能多赚钱,这个说法,如果放在2020年前,或许还好用,那时候,经济蒸蒸日上...
  • 2025.11.02 | 润道 | 1331次围观
    低价操作很简单,低成本才是核心竞争力
    你有没有发现,前几年一直冲击高端的手机市场,在2025年几乎集体掉头开始杀回2000这个价格区间了,红米、荣耀、OV甚至华为,主推的产品价格集中在1500-2000,本来跌出市场前五的荣耀,凭借长续航、重量轻、低价格、高颜值,7月18日上市后,短短一个月,激活量超过百万,有可能成为行业内年销千万的爆款。奶茶、咖啡、火锅、冷饮等行业,价格战打的如火如荼,9.9都是小意思,8.8甚至6.6已经不稀罕。至于我们润滑油圈息息相关的汽车后市场,燃油车价格喋喋不休,新能源车也从动辄几十万...
  • 2025.10.31 | 润道 | 1519次围观
    当行业下行时,头部品牌企业不是扩大市场,而是…
    中国润滑油市场规模顶点是2016年,和白酒、啤酒、手机一样,是同一个年份,然后,就是喋喋不休,不过,我们润滑油行业比白酒行业好多了,白酒市场可是从1350多万吨,直接跌到不足600万吨,我们仅仅是从600+万吨,跌倒400+而已。那么,当市场容量缩小,蛋糕越来越小的时候,我们业内的润滑油企业该如何应对呢?是继续扩大市场,还是考虑别的途径。在市场膨胀时,我们投入1块能带来5块甚至10块的收益,但在萎缩市场,我们投入10块,可能只带来10块甚至5块的收益。10年前,你还能看到很多...
  • 2025.10.31 | 润道 | 1298次围观
    我们卖机油,卖品质、卖价格、卖等级还是…
    如果问你,我们卖机油到底卖什么?答案会很多,卖价格,卖品质,卖等级,卖包装,卖实力,卖服务,卖利润…反正都是围绕让客户赚钱或用户得利,而典型的操作是紧跟等级标准,然后主打性价比,什么等级要推出了,一定要抢首发,2020年SP还没有实施,很多品牌提前半年就发布了新品,2025年SQ也是。然后,大部分操作是,最新等级的产品,和曾经最新等级的产品,价格差不多,从而凸现性价比,比如,入门款的SP是88,和曾经的SN入门款差不多,入门款的SQ是99,也和现在的SP接近,然后再宣传环保、...
  • 2025.10.01 | 润道 | 1603次围观
    做营销,增值服务比打折降价更有效
    这几年各行各业都加剧内卷,以前几乎不降价的汽车都开始了降价,高高在上的特斯拉也成了打折先锋,连一向价格坚挺的华为手机也下调首发价…降价确实有用,但降价也意味着减少营收,降低利润,用提供力所能及的增值服务更好。一台自动化设备,反复谈判后是100万,这时候你是继续要求降价,还是希望供应商提供系统操作培训?当然是培训,毕竟你今后要长期使用这个设备,而培训,对供应商来说,本来就是举手之劳的事情,客户用好了,设备维护也能减少麻烦。我们买了新房及要装修,正常情况下装修公司是不提供效果图的...