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润滑油品牌构建连锁体系首选轻连锁，把复杂的事务简单化才容易成功。
茅台五粮液都开县级直营店了，我们润滑油经销商的好日子还有多久？
8月初，五粮液直营店开放，不再只靠层层代理把货往下压了，它要把直营店直接插到终端，尤其是三四线城市和县域市场；8月30日，茅台宣布，线下自营店全面开发，一县一店，让消费者购酒变得更简单、更公平、更透明、更便捷，这是继2022年i茅台推出后的再一次重大调整，财报也显示，茅台2025年直销渠道占比超过5…
润滑油工厂观摩活动，几乎都是同行，怎么破？
近期，在山东青岛举办的某个论坛，本地知名润滑油企业冠名并安排了工厂观摩，我也在观摩群里，报名接龙的名单有56人，大部分是基础油添加剂等供应商，同行，也就是润滑油企业大约5家，而润滑油企业的客户群体，比如经销商、品牌商却一个也没有，只是给同行秀肌肉，这个参观活动，可以说是毫无价值的。我们润滑油企业的客…
途虎很快会遇到和瑞幸咖啡一样的问题：内耗自残
截止2026年6月底，瑞幸咖啡门店3.63万家，自营2.37万家，联营1.26万家；蜜雪冰城则是5.8万家，绝大部分是加盟店。这两家的门店数量，可以说，各自都到了行业规模的顶点，再开下去，不是增收，而是自豪。为什么这么说？一个城市只有20家瑞幸的时候，新开一家店覆盖的是全新的空白客群；可当一条街上已…
润滑油企业想死，就做连锁，劳民伤财
这几年，你如果去看汽配会、雅森展、法兰克福什么的，一定会发现，大部分润滑油企业的展台，都有某某养车这样的宣传画面，或者画册，可以说，润滑油圈的很多企业都有着做连锁的梦想，毕竟，做连锁能受加盟费，还能直接掌控总断，构建车主私域，想想都美。但是，你可以做梦，但千万不要试水。从2010年起，千军万马的汽服…
品牌加盟的本源就是：愿者上钩而已
你真的相信这个世界上有人会把赚钱的东西原原本本的送给你吗？人性是自私的，如果一个东西真的赚钱，那么为什么要分享给你？教会徒弟，饿死师傅，即使是我们的教育系统，老师也仅仅是一个职业，而加盟，就是这样的一个反人性的生意。每一家加盟企业都在吹嘘0门槛，0经验限制，只需要投入×万（甚至有的品牌直接0加盟费，…
可视化清理发动燃烧室积碳，就是一个等你跳的坑
可视化清理发动机内部积碳是汽车保养中水很深、套路极多的一个环节。是维修保养店攫取超额利润的一种营销手段，是日常保养时需要避的大坑。积碳是燃油和机油在发动机高温部件（如节气门、进气门、喷油嘴、活塞顶、燃烧室）上不完全燃烧产生的沉积物。新车只要行驶了一段时间，发动机燃烧室都会有少量积碳，这是正常现象，是…
品牌只是是符号，没有渠道终端，品牌就一无所有
关注新营销，关注互联网的估计知道京东收购五星电器，从而线上线下结合；天猫则收购饿了么，入股大润发、苏宁易购、高鑫零售，打造无人售货、也是为了夯实企业基础；小米大力开拓线下门店，小米有品从线上扩张到线下，尤其是小家电、汽车等产品，更需要线下体验才能更好的销售；淘品牌的三只松鼠，线上销售见顶后，这几年也…
连锁运营的关键不是多少个统一，而是简单易行
喜欢吃面包蛋糕的你，是否发现，面包店几乎没有连锁的，即使有，也大都是在当地的一些分店。是的，这是事实，不是你的感觉，在国内，品牌面包店超过20家的屈指可数，不仅是面包店，烤鸭店也几乎没有连锁的，放大点，以炒菜为主的连锁店，几乎没有能做成连锁的，大都是开几个分店就已经是极限了，为什么会这样呢？不是资金…
汽服门店少了2个关键点，做私域做连锁都是缘木求鱼
打造私域是很多品牌企业的梦想，但不是所有行业都适合做私域，比如润滑油液产品，就不太适合，虽然很多润滑油企业、汽修门店在努力做，但我并不看好。私域的本质是长远而忠诚的客户关系，需要通过精细化运营来实现。这个精细化的成本很高，而一些商品的模式本身无法支撑起精细化运营。所以，我总结能做私域的产品，必须至少…
汽后市场连锁的两种形态：平台和专卖谁更有前景？
猫虎狗作为汽后市场的知名连锁，他们几乎没有自营门店，属于平台型，至于开思快准康众也类似，经营的是配件连锁，而这里面，只有途虎成功上市，其它平台还在努力中。那么，还有其它连锁形式吗？有，就是专卖型连锁，但目前来看还很弱小。什么是专卖型连锁呢？麦当劳肯德基你肯定知道的，他们卖的都是自己的产品，用产品来吸…
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