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聚合平台，共享资源，齐心协力，共谋发展。2023年4月27日，可兰素杯中国汽车后市场转型升级高峰论坛暨寻找行业108将，在昆明国际会展中心成功举办，来自全国各地的主机厂、配套企业、售后企业、经销商代表等300余人参加了本次峰会。大会先后在广西南宁、江西吉安、河南郑州、山东济南、湖南长沙等地成功举办了6届，已成为交流中国汽车后市场发展方向的重要平台。本次活动以创新发展为主题，旨在聚集行业精英，共论行业发展，寻求抱团合作，开展厂商对接。主办方聘请了专业团队现场直播，点击率突破18...

6月18日上午，在以“腾飞吧，龙蟠”为主题的2017龙蟠科技经销商发展高峰论坛上，龙蟠科技面向全国经销商，正式发布了汽车后市场营销工具“U蚂蚁”的全新功能。U蚂蚁平台是龙蟠科技于2016年推出的微信SCRM系统。平台以微信为载体，集蚂蚁资讯、蚂蚁服务和蚂蚁会员为一体，以“打造汽车后市场的大众点评”为长期目标，不仅可以帮助润滑油经销商、维修厂及车主随时了解龙蟠及行业最新形势，还提供产品分销订货、维修服务预约等多项功能。借助移动互联网络，为车主提供更快捷、更贴身、更实时的互动和服...

在2017年的南宁汽配会上，上海久润润滑科技总经理刘长宏介绍了未来久润的发展规划，刘总说：我们久润争取在5年内进入亿元品牌行列，为股东，为合作伙伴创造更多的价值，为用户提供更卓越的产品。久润在提出了对经销商的9大支持政策后，近期，更是结合自身市场操作实践，总结出3种经销商区域市场推广模式，刘总说：润滑油市场上，汽机油、柴机油的终端开拓是有区别的，柴机油市场用量大，但利润偏低，还存在车队、集团客户，更需要处理好价格体系；而汽机油市场，以私家车为主，他们的换油周期长，普通的推广方...

2016年10月中旬，麦卡伦润滑油市场部工作人员抵达贵州某经销商处，在经销商提供了简单信息后，市场部的苏经理、廖经理就开始了走访市场。据经销商反馈，他有一个汽机油客户，销量大，希望能从汽机油市场做起，但经过实地交流，发现该终端仅仅是口头说说，并没有进货的意向，用油量并没有多大的潜力。随后，考察了该地区，发现有发展潜力的汽机油终端并不多，而且，车主也比较分散，考虑再三，苏经理还是和经销商沟通：暂时放弃汽机油市场开发，还是按原计划开发柴机油市场。苏经理对经销商说：做市场和打仗一样...

春日暖阳传喜讯，湖北区域再上新。2023年3月9日，湖北黄石高新能源盛大开业，美丰加蓝车用尿素智能加注机同步投放。矗立在黄石国道风景线中的加蓝加注机，将让更多卡友享受到美丰加蓝高品质车用尿素的呵护保障。一站式便捷服务，护航卡友一路畅行无忧。美丰加蓝车用尿素加注机为24小时无人自助加注模式，扫码即可付款，无需等待，过往司乘能更加方便、快捷的加注到优质的车用尿素。除了加注机，还搭配有美丰加蓝国六系列产品“皓蓝”，小桶包装可随车携带，解决长途运输尿素液及时添加问题，满足卡友需求。随...

20203年2月28日，东风嘉实多油品有限公司2023年经销商大会在武汉隆重召开。会上回顾了2022年公司取得的经营业绩，部署了2023年营销工作重点，表彰了2022年度优秀经销商。东风嘉实多总经理刘亮先生，以及来自全国各地的240名经销商代表参加了会议。东风嘉实多总经理刘亮首先对与会经销商朋友致欢迎词。随后刘总就公司2023年的事业目标以及未来五年的中期发展规划做了详细的解读。刘总指出，将通过进一步开拓细分市场，助力终端销售，打造品牌和口碑，大力发展社会通用市场经销商，提升...

在2023中国润滑油品牌峰会上，知名车用尿素品牌艾德露环保科技总经理朱秀峰，就车用尿素的品牌化运营和市场推广做了深入分享，朱总认为：车用尿素和润滑油消费场景完全不同，机油的市场运作可以靠企业单打独斗，但尿素市场则需要同行、客户之间的通力合作。从2008年起到现在，车用尿素市场已经走过了4个阶段，2008年奥运是拓荒期，2014年可兰素开始推动尿素市场的发展，到了2017年，车用尿素市场迎来爆发期，无数的小微尿素企业涌现，而从现在，开始进入品牌期，尤其是可兰素，已经隐隐有一哥地...

随着经济下行，润滑油消费量再也难以恢复曾经的荣光，产能过剩已经是不争的事实，更让润滑油企业头疼的是：润滑油连番调价后的价格倒挂，催生出越来越多的润滑油品牌涌现，经销商自立品牌越来越多，经销商越发稀少；而猫虎狗不断攻城掠地，途虎2022年末工厂店已经超过4500家，全国性地方性连锁近7万家，在40万家门店中占比近2成，未来，连汽修厂都成了稀缺的。渠道、终端都成为稀缺，润滑油企业的销量在哪里？当然要从以前的招商卖自己品牌的机油，要转型成为这些品牌商们提供OEM服务了，那么，代工市...

门店这一块，在讲门店之前先了解一下在机油保养板块最初做的事情，第一个事情是引流，从最初的洗车引流，后来发展到机油保养的引流，时间是在2019年12月，从郑州开始，整个全国开始乱套，整个保养怎么做成这个样子？我一直认为在机油板块有三宗“最”：最激进、最受伤、最迷茫。1、最激进：终端门店最激进。为什么？现在所有的门店最缺什么？客户、流量。要客户，要流量，花大量人力、物力、成本引流，最终发现不是缺客户，因为集客容易，锁客难。十公里以外的车主你要我开十公里去做保养，油价那么贵，需要多...

2022年的中国润滑油行业，走的是那么的难，原料涨价，物流不畅，本来就减少的订单，还无法发运出去，更难的是上海周边的润滑油企业，嘉实多、胜牌、火炬、大联等都不得不按下暂停键。在这个时候，有分厂的企业就凸现出了优势。很多企业，大都是一个工厂，比如康普顿、零公里、玉柴等，如果出现突发情况，就会造成生产的停顿，经过2022年，让我们润滑油企业不得不加强合作工厂的寻找，即使暂时用不上，也必须有备用工厂，而有规模、有产能的工厂，将迎来新的契机？那么，中国润滑油圈，会涌现富士康这样具有代...