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2024年中国润滑油行业进入新阶段：产销分离、去渠道化，提高运营效率是根本，专业的人做专业的事，单一品牌销量瓶颈不断降低，一厂多牌成为趋势，而价格倒挂除了催生新品牌的不断涌现外，通过直销、电商、电销去渠道化成为新的趋势，为此，2024中国润滑油品牌峰会我们以代工拓展、品牌运营为交流主题，让润滑油销售变简单。地址：天津水游城丽筠酒店，天津市红桥区芥园道6号交通：距天津西站仅1站路；天津南：3号线，营口道，转1号线，西北角站下，B出站口，约60分钟；天津滨海机场：2号线，西南角，...

由南京润道主办的2023中国润滑油品牌峰会暨第4届OEM/ODM对接会，将于7月7-8日江苏常州常州武进假日酒店（延政中大道59号）召开，大会分OEM展示区和品牌交流区两个会场，十多位行业大咖、新秀为您分享行业趋势、营销理念、市场运营、企业成长等精彩内容。1、7月7日14:00-18:00，大会签到，展区布置，自由交流；15:00-18:00，OEM/ODM洽谈区开放，电子屏播放润滑油企业宣传片；18:00-20:00，2楼自助餐；2、7月8日09:00-09:40，下个5年...

2022年润滑油行业风云变幻，不仅遭受大宗商品调价的波动，更是受疫情影响，全国性的静态化长达3个月，在润滑油消费量停滞甚至下行态势下，润滑油行业遇到了前所未有的困难：成本不断攀升，但零售价却不升反降，尤其是电商领域，促销力度更是前所未有，让传统渠道商家雪上加霜，陷入两难境地，是更换品牌，还是自创品牌？是开设直营门店，还是三方签约，都是难…渠道冲突愈演愈烈，嘉实多和快准价格冲突，美孚针对开思发声明函，出光和新康众接触合作，孚创渠道商之间冲突，海华润滑脂线上销售声明，嘉实多进口装...

润滑油行业竞争越发激烈，存量市场下，还有无数资本、局外企业的加入，大大小小的润滑油生产企业就有1万家，市面上在售的润滑油品牌多达7万个，在这样的局面下，品牌想脱颖而出，更加的艰难，作为有着“润滑油行业风向标”之称的中国润滑油品牌峰会，自2015年举办以来，一直以“分享、交流、合作”为主题。考虑到2021中国润滑油行业遇到的困难，包括基础油添加剂涨价，塑料钢材物流费用的提升，今年的峰会内容，专门有针对性的邀请了分享嘉宾：一、行业格局1、润滑油白皮书，南京润道&润滑商情主...

虽然招商越发困难，销量提升更是难上难，甚至很多企业出现了销量下滑，2019终于还是“熬”了过去。可刚一进入2020年，一场“肺炎”打乱了所有润滑油企业的工作计划，延期开工，人员隔离，不能出差，大街上不仅私家车跑的少了，连公交都控制了出场频次，“今年一季度铁定的是亏损”，某企业这样说，“更多的小微企业，可能一蹶不振”。2019年润滑油销量跌落到580万吨，“壳多美”“城昆一”都受到影响，更让润滑油雪上加霜的是，汽修终端价格战云起，一些资本采取补贴方式切入门店，引流拓客，让机油价...

进入2019年，中国润滑油行业遇到前所未有的寒冬，尤其是山东，多家知名润滑油企业都被列入关停名单，未来，民营企业如何发展？而在2018年出现苗头的价格战，也对今后的走向，带来了重大影响？这两年长换油周期油品的不断推出，也让润滑油产品进入了数字化竞争，民营润滑油企业，何去何从？作为以营销、管理为核心交流的“中国润滑油品牌峰会”，却在危机、动荡中，看到了民族润滑油品牌的发展新奇迹，我们观察到，无数的中小润滑油企业，通过自身的创新、拼搏，从无到有，从小到大，一些新兴品牌，短短几年的...