代工 第18页

这几年，OEM品牌崛起，据润滑商情调研，目前市面上润滑油品牌多大7万余个，更是涌现出多更年销过亿的品牌，看似风光无限，其实，他们也有一本难言的经。近期，润滑商情和多家OEM品牌交流，他们谈到以下这些烦恼：1、沟通成本：做代工，需要和代工厂沟通配方、工艺、包装、库存、物流，如果是自己的工厂，直接传达即可，但OEM时，需要电话、网络沟通，某年销8000万的品牌，在不到10年里，更换了4家代工厂，最近的一家合作仅半年就撤出，“更改过标签，就要和他们的生产、技术、库房、采购反复沟通多...

这几年来，电商、资本、配件、渠道等众多领域都开始进军润滑油行业，一些润滑油企业也打出OEM基地、品牌孵化器等口号，甚至涌现出年代工超过5万吨的企业，那么，这个行业会出现“富士康”这样地位的代工厂吗？润滑商情采访了业内资深人士刘总等多人，他们认为：1、标准化难：电子产品有标准规范，而润滑油现在还处于多种标准并行的局面，车用油开始逐步标准化，已经有多家调和厂开展代工业务，但工业油，尤其是金属加工液，需要根据设备、环境来做微调，还难以做代工，“迄今，工业油领域，也就齿轮油、液压油这...

江苏东方能源有限公司作为韩国双龙的合作伙伴，是国内最大的基础油贸易商之一，近日，总经理刘禧得说：东方能源坚持双轮驱动、探索共赢，愿与润滑油行业伙伴携手，以先进科技和优质服务，为绿色可持续的能源发展提供强劲动力！1、双轮驱动：从基础油到OEM，自成立以来，东方能源致力于为客户提供高性价比的产品和优质的服务，在国内从事基础油销售业务超过25年，OEM代工生产11年，积累了丰富经验和良好口碑。①、OEM代工生产：依托东方能源一期65亩润滑油工厂、二期40亩全自动润滑油工厂，东方能源...

OEM/ODM润滑油品牌越来越多，一些品牌运营商会担忧工厂有自己的品牌，工厂规模小，研发设备少，周转库房面积小，这些担忧，有必要吗？润滑商情请教了阿甘左总经理张弘池：1、自有品牌：国内大部分润滑油代工厂都有自己的品牌，单纯做代工的几乎没有，一些代工品牌担忧：自己的品牌会和厂家的品牌面对面PK，其实，一个品牌在市场上推广，所接触的终端，大部分用的品牌是“壳多美”，或者“城昆一”，没有几个亿的销量，大家计划是碰不到面的。就润滑商情了解，即使如今比较知名的康普顿、龙蟠，我们在跑市场...

中国润滑油品牌几万个，仅大大小小的润滑油调和厂就有几千家，在这样的大环境下，润滑油品牌像脱颖而出极其艰难，从这几年来，年销亿元的品牌越来越罕见，就能看出竞争的激烈，那么，润滑油企业/品牌还有做大的可能吗？润滑商情采访了业内专门的技术服务机构大连阿甘左总经理张弘池：1、工厂能做大：未来，有工厂的品牌才有可能做大，有自己的工厂，就可以再配方上，根据市场需要做精准的调整，还可以取得一定的成本优势。“但打造品牌是一个漫长的过程”，需要口碑、时间、性价比，现在社会渠道年销量过5亿的品牌...

一些润滑油经销商在做到一定规模后，有很多人想摆脱对厂家的依赖；而一些职业经理人，在打拼多年后，也会想能有个稳定的家；还有一些企业随着发展壮大，也要布局全国，“先有市场，后建工厂”是大家的共识，把有限的资金，投入到市场拓展中，如何选择代工厂就成了当务之急，润道认为，要考虑这些：1、资金：一个代工厂要有足够的资金储备，才能及时采购物料，也不会拖欠上下游的货款，这样，对于新品牌就不会出现断货问题；2、库存：有的工厂，虽然资金雄厚，但储油罐比较少，有的只有几千吨，当基础油波动时，工厂...

近日2021年，润滑油专家再次被打脸，他们所预言的“中国润滑油市场只能容纳几百个品牌”，可截至2020年末，润滑商情统计到市场在售品牌不下6万+，不说连锁、电商，即使一些门店，都有可能拥有自己的品牌。天下纷争，今后会是什么趋势呢？润滑商情采访了“润滑油企业成长教练”暨《润滑油品牌》丛书作者张金荣老师。1、品牌云起：汽修门店数量众多，平均每店维修保养车辆不足350台，单台奶年消费额也在不断下滑，从以前的3-4千，下滑到不做1500/年，门店为了引流，以前用玻璃水，后来用免费洗车...

2018年起，润滑油OEM品牌风起云涌，短短3年里，润滑油品牌从4万暴涨到6万多个，很多你根本看不到，也许几个门店的老板就可能做一个自有品牌，也有可能是某个大型汽修，就有自己冠名的产品，还有众多影藏在各个领域的品牌。赵总就在操作一个你几乎看不到的品牌，赵总出身港务系统，负责采购，看到了润滑油重复消费的优势，当然，还有不错的利润空间，在2016年，赵总开启了品牌之路。1、目标清晰：中国有世界3大渔港之一的舟山渔港，每年有8万条以上的渔船，“全国的10大渔港，就有60多万条渔船”...

租过房的人知道，租房是最轻松的，只要按时付租金就可以了。做品牌也是如此，没有工厂，就可以把资金都投入到市场上，工厂不适合，就换一家。这几年，润滑油行业轻资产品牌越来越多，不奇怪，在电脑、手机行业，早就如此了，制造商和品牌商相互独立，各做自己专长的领域，但这样的情形，在润滑油行业还没有出现。1、角色转型：杜总原来是某大品牌的经销商，在6年前，开始推出自己的品牌，“做大品牌只是表面风光，一年一千多万的销量，按说不少了，可真正赚的钱寥寥”。品牌运作初期，依靠自己的直销优势，替代原来...

2020年8月31日组织了统一石化观摩，2023年7月18日组织了圣保路润滑油观摩会，并将在7月28日组织路路达润滑油观摩会，从两场观摩会来看，成功与不足，让我们有了更多的认知。统一润滑油工厂规模庞大，并有足够的品牌知名度，很多人并没有去参观过，组织起来十分方便，不仅周边的会自驾过去，一些远距离的也乐意做高铁去观摩，为了保证能顺利同行，翔悦在宾馆作为碰头点，这样，远来的品牌商可以入住，近处的也能在酒店门口聚合，来的早的，也可以在酒店大厅等待，大家都方便。在工厂观摩后，大家就在...