赋能,已经是老名词了,当年火爆的时候我们润道学院就这个名词嗤之以鼻,因为:所谓的赋能是子虚乌有,作为供应商能给客户赋什么能呢,我们润滑油企业,除了能生产机油外,真的能帮助到客户的地方寥寥无几。
不仅是润滑油行业,别的行业也一样,赋能,这个怪胎仅仅存活了几年就几乎消失了,当然,并没有彻底远离,只是用了新的名词做了重新包装,这个词就是引流,最典型的就是:免费换机油、99小保养,10元换机油这类似是而非的推广活动。
从一些做这样活动的企业宣传来看,他们的说辞是:一场活动下来,收取了几万的预付款,有的甚至收了20万+,看数字很兴奋,但他们唯一不说的是:这个金额,如果是按以前的价格水准,应该是多少!很多所谓的引流活动,其实是打断骨头还装作没事人,比如,小保养包括机油、机滤、工时,即使按99做,采用非知名品牌,也是没有利润的。
而我们做引流活动时,经常做的恰恰是把消费频率最高,车主最熟悉的项目,拿出来打折,期望着用低价特价把车主吸引来,然后再介绍利润更丰厚的项目,甚至还沾沾自喜的说【无检测不维修】,这和街头白大褂的假冒医生的操作一样:有病没病,用仪器一查看,你就有病,就需要吃我的药。我们的终端门店也装模作样的拿着仪表,告诉车主这个快到期了,那个需要维护,否则…巴拉巴拉的,反正就是不做保养,你有生命危险。
用手段引导车主做高利润产品还好,至少门店还能赚到钱,最怕的是,把引流项目做成预付款,和理发店、健身房一样,提前锁定消费,本来还不需要做保养呢,但通过打折,让车主预付款,用99锁定未来299或更多的服务。一些门店还把服务打包,比如小保养、洗车、空调保养、胎压监测等,本来收费3-4千的项目,硬生生的用999特价卖出去。
做活动时确实收到钱了,很高兴,但活动过后,可能是几个月,甚至一年里,大部分车主的服务都成了完成承诺,没有新车主的资金流,门店就会入不敷出,至少跑路,这就是很多做【预付款】模式门店的下场。
我们润滑油企业鼓动门店推出10元换机油,或者免费换机油,不管你怎么操作,其实都是拿自己来赚钱的产品,却做特价做免费,推广活动过后,你的价格如何恢复到常态呢?不要说活动,就我们润滑油行业上调价格都是大张旗鼓,而下调价格却从来悄无声息,就是价格下调容易,而上调价格艰难。
今天你用低价、免费让门店透支了未来几个月的收入,还是折扣后的收入,今后,这个门店的小保养改怎么回复原价?你的机油又如何定价?特价活动,是针对新客户还是回报老客户?…更要命的是,你到底拿出多收诚意来,帮助门店来做引流,是100瓶还是200瓶机油,经销商的利润在哪里?如果多个门店这样操作,经销商,甚至我们品牌企业,该如何活下去?这不是引流,而是在给门店、给自己挖坑。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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