找商机,拓人脉,免费参加【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会】…

润道 第328页

  • 2023.08.05 | 润道 | 1440次围观
    盛奇润滑油郑全江:一站式生产代工厂
    做销售的都知道,对客户一定要“全系列”销售,这样,才能避免客户被客户挤出,但润滑油行业里,润滑油厂大都不做润滑脂,做润滑脂的又不做润滑油,很多品牌不得不在多家润滑油企业生产加工。而这几年,盛奇润滑油却异军突起,它是怎么做到的呢?润滑商情近日和盛奇润滑油总经理郑全江做了深入交流:1、品牌如星:郑总说:在10年前,润滑油品牌不过是一万左右,但随着人们对润滑油认知越来越多,大家发现润滑油是一个易耗品,能起到很好的引流、集客的效果。一些汽配商、经销商也加入了品牌行列,从2015年起,...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1473次围观
    拉力宝润滑油马国文:新电销为我们带来业绩倍增
    大部分润滑油品牌招商,不外乎展会、出差,甚至采取电商、直播等,但每种模式都费用不菲,有其它更好的途径吗?电话直销,一个似乎被人遗忘的模式,却被拉力宝润滑油发挥出强大的效果。近日,拉力宝润滑油董事长马国文为我们详细介绍了该模式。1、大胆尝试:马总说,采取电话直销是无心插柳的结果,2019年,公司准备启动电商,“但润滑油和其他易耗品不一样,需要更换服务,虽然价值不高,但影响巨大,一般车主不敢轻易尝试”,在工作中,一个员工通过电话、微信,反而顺利签下了几家修理厂,公司通过这一个亮点...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1629次围观
    2021中国润滑油企业百强评选活动流程
    “中国润滑油企业百强榜”已经持续到第四届了。从2018年起,润滑商情在收集整理全国近万家润滑油企业的基础上,推出了“中国润滑油企业百强榜”,该榜单弘扬民族企业、中国品牌,每一届都经过长期和慎重的征集和筛选:历经报名海选、网络投票、专家评审等环节,参与企业多达1000+。2020年即将结束,在疫情、国际环境影响下,润滑油市场规模下滑,很多润滑油企业难以为继,经销商选择品牌更注重实力、品质;而资本的进入、连锁经营、渠道变革等,也让无数相关产业进入润滑油圈子,随着利润的下滑,汽配、...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1518次围观
    润滑油OEM业务,要设立第一接触人
    在2020年10月23日的OEM代工研讨会上,有着十多年OEM从业经历的王旭光经理,为大家分享了OEM的两个核心,一个要点,王总认为,代工企业一定要有一个“窗口人”。在传统润滑油企业里,不同的部门负责不同的事务,这样能提高效率和专业性,但在代工模式里,如果客户不同的问题来对应不同部门,将是十分头大的事情。采购、技术、生产、计划、物流、化验、市场,遇到什么问题,都需要重复说明,无法形成系统的解决方案,“但有了窗口人,所有的问题,就由一个人负责和客户沟通,客户的问题,由窗口人在内...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1619次围观
    OEM运营趋势:个性化应对、快速响应才是核心
    OEM代工,已经成为很多润滑油企业的自救之路,很多企业觉得代工很简单,合适的价格,稳定的品质就够了,还真没有这么简单。作为浸淫OEM业务多年的王旭光认为:个性化应对、快速响应才是核心。王总认为,OEM委托方一般出于:产品补充、成本优先、性能优先、体系良好的目的来做代工的,比如:有的企业制动液、变速箱油上缺乏技术,但客户有需求,用代工能很好的解决困扰;随着机油等级的不断提升,用顶级产品来降维打击,但自己做,在产能不足时,不如委托大企业来代工,成本更低;更比如车用尿素溶液、防冻液...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1668次围观
    OEM崛起策略:只做代工,放弃自有品牌
    截至2020年10月底,全国占地30亩(2万平)的润滑油调和厂,仅仅民营企业就有340家以上,这样规模的工厂,产能一般都能做到10万吨,算上“壳多美、城昆一”还有其他大大小小的工厂,总产能在4000万吨以上,能满足全球的润滑油消费。中国润滑油消费量从2012年后,一直处于缓慢下滑状态,2019年消费量620万吨左右,2020年由于疫情、对抗等影响,消费量预计将下滑到550万吨左右,产能不是过剩,而是严重过剩,太多企业开工不足。在这样的大环境下,企业开展代工业务也就水到渠成。我...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1797次围观
    打造一个润滑油品牌,越来越简单,门槛越来越低
    只要是市面上所出售的商品,就一定有其竞争优势,没有竞争优势的产品注定会被淘汰,并且,市场竞争越自由,竞争就越激烈,淘汰的速度就越快。而机油,恰恰是汽车后市场的此类产品。一般来说,产品的竞争优势包括以下3个方面:规模优势、成本优势、技术优势。这三者之间是相辅相成的,规模优势可以转化为成本优势,技术优势好比国家的军队,挡住了外部觊觎的对手,也就是说,只有在技术优势领先的情况下,才可以使规模优势成为可能,进而获得成本的优势,量大起来都便宜,边际成本也越来越低。国内机油市场之所以成为...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1709次围观
    润滑油企业做好OEM,需要先舍弃才能有收获
    可以说,国内润滑油企业都吃不饱,一个占地30亩的工厂,产能随随便便就是5万吨以上,可国内年销量能做到过亿的民营企业,不到百家,一些企业也认识到打造亿元品牌的难度,都开始加强OEM项目,但要做好OEM,你需要:1、放弃自有品牌:一些企业虽然开展OEM业务,但又舍不得放弃自己的品牌,这就意味着拿自己的品牌和客户竞争,自己成了客户的对手,那有谁会傻到去支持竞争对手,给竞争对手下单呢?比如,无锡惠源、南京宝捷、聊城厚德曾经都有自己的品牌,最终,为了让客户更放心的合作,都舍弃了自己的品...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1832次围观
    8月1日,统一润滑油工厂观摩日,限额20人
    一个企业要发展,就是要做两件事:节省成本少花钱,增加销量多赚钱。很简单,但做到很难。对大部分小微企业来说,节省成本的途径大都是偏门,尤其是偷工减料,实际是饮鸩止渴,我们知道,越是规模大的企业,采购成本越具有优势,在以前,我们只能是望而兴叹,不能享受他们的“福利”,但现在,统一推出了共享的“中央厨房”模式,可以共享供应链,降低成本,提高品质。至于增加销量,不外乎招商、推广,但销量的提升恰恰是最难的,无数的品牌,拼搏多年,销量依旧在几千万徘徊,但也有的品牌,短短几年超过亿元,甚至...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1710次围观
    2020润滑油品牌峰会人数超过预期,感谢支持与厚爱
    7月17日,2020中国润滑油品牌峰会人数超过预期!在我们抵达会议举办第无锡后,开始筹备会议细节时,依旧有多家企业慕名垂询,在7月13日,统计人数是109人,但在16、17日,短短两天又增加了20几人,截至17日晚上8点,总人数已经超过130人,是进入2020年来,润滑油行业论坛会议与会人数最多的会议。为什么会有这么多人参加呢?我们认为:1、品牌峰会理念来的“分享、交流”都是干货,已经名声在外,甚至被称为润滑油行业的风向标;2、今年的内容更加精彩,在以前的历届会议里,都是以车...