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卓奇石油化工唐才兵:放弃渠道,直供一个省
2023.08.05 |
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大部分润滑油企业都是走传统渠道模式,经销商先打款,然后厂家发货,可以说,风险都在经销商身上,而卓斯捷润滑油,却采取直销的模式,在湖南市场取得了非凡的成就。近日,润滑商情采访了湖南省卓奇石油化工科技有限公司总经理唐才兵。1、直供终端:卓斯捷在推广初期,采取的也是传统渠道模式,“但这样,也就把市场推广的风险转嫁给了经销商”,卓斯捷在2017年,开始采取直供终端的模式,由于取消了中间环节,提升了门店的盈利空间,在2020年1月的客户联谊会上,实现了现场订货400万的业绩。2、打造精...
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金孚润滑油宏坤:货真价实的军工用油企业
2023.08.05 |
润道
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在国内,有很多品牌打着美国军工用油的旗子,却没几个企业敢说自己是中国的军工用油,这可是担风险的事,而金孚润滑油却深耕军工润滑油近20年,它是怎么发展的呢?润滑商情采访了金孚润滑油总经理富宏坤。1、军工用油:金孚润滑油创立伊始,赶上军民融合的契机,进入了军工部门油品采购目录,和长城、昆仑并列,“目前,主要是供坦克用油”,坦克经常南北演练,还要跋山涉水,机油需要满足跨温度、抗乳化的要求,金孚改进配方,完善的解决了严苛要求。军工油品的供应,虽然份额只有公司的1/3,但大大提升了金孚...
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重庆现代张海舰:低谷之后都是向上前行
2023.08.05 |
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如果不深入润滑油行业,你不会知道,润滑油行业内,沿海企业和内陆企业的发展有很多不同,沿海企业大都以渠道为核心,而内陆企业则以配套、工业为主,而重庆现代石油,是内陆地区少有的配套、品牌全面发展的企业,近日,润滑商情采访了重庆现代石油高层,为你介绍一个真实的品牌发展历程。1、上市波折:2016年,现代石油启动了上市工作,当时年生产销售2万吨上下,加上基础油贸易等,年销售超5亿;为了更好的提升市值,现代石油一个动作是向上游延伸,投资建立废油回收炼厂,推进并不理想;另一个动作是和中石...
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汉地润滑油马学东:行业整合出现,有资源者赢未来
2023.08.05 |
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中国润滑油市场已经进入存量市场,消费规模甚至还略有下滑,尤其是2020年,疫情影响,润滑油用量下滑2成几乎成了定局,润滑油企业该如何面对困局呢?润滑商情采访了汉地润滑油总经理马学东。1、市场竞争:今年市场规模在萎缩,企业要想保持销量增长,基本上要靠老客户保持销量,新客户提升销量,“新增销量不外乎大品牌的份额”,尤其在柴机油领域,用户更认性价比,民族品牌基本上都是从柴机油市场切入,随着品牌知名度的提升,用户消费理念的成熟,民族品牌在汽机油市场上也开始攻城掠地。而据润滑商情统计,...
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蜂匠汽车雷兆军:从经销商到连锁品牌运营商
2023.08.05 |
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传统上,润滑油经销商就是买货卖货,随着竞争的加剧,单纯的买卖型销售已经被淘汰,经销商不仅要供货及时,还要为终端客户提供更多的增值服务,他们也面临转型,近日,润滑商情采访了蜂匠汽车服务总经理雷兆军。1、网络直播:疫情期间,北京管理严格,截至到现在,进京人员都需要隔离14天,为了保持客户联系,蜂匠开通了网络直播教学,先后讲解了维修技术、营销推广、门店引流、案例分享等内容,“培训效果差强人意,甚至说是刷存在感”,最主要的目的是为今后的线下推广做铺垫,长时间不见面,客情会断掉,网络直...
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臻诺润滑油杜明桂:有了根据地市场,才能后顾无忧
2023.08.05 |
润道
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在润滑油市场进入存量市场,甚至下滑市场阶段,很多品牌的销量都在下滑,但臻诺润滑油的效率,却在这几年飞速发展,更在2019年筹建了新工厂,臻诺是怎么做到的呢?润滑商情采访了重庆臻启动力科技发展有限公司总经理杜明桂。1、全系产品:臻诺在2014年从变速箱油领域切入市场,“很多人认为之是个小产品,做不大”,其实,小产品,大企业大品牌才不会重视,经销商才能更好的做客户,经过几年发展,臻诺在2018年推出了车用油,弥补了经销商产品不全的短板,“大大提升了经销商的竞争力,销量迅速实现了倍...
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唯能润滑马志宽:特种润滑脂成就小而美企业
2023.08.05 |
润道
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中国的润滑脂行业其实是两极分化,规模性企业年产能几万吨,但也有的企业走的是专业化路线,不靠规模,而是靠细分市场,凭借独特的产品,实现溢价。凭借“高性能的润滑等于低成本的运营”理念,东莞唯能在特种脂领域取得了非凡的成就。近日,润滑商情采访了唯能总经理马志宽先生。1、公司历史:东莞市唯能润滑科技有限公司成立于2007年,是一家专业特种润滑油脂集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。在公司成立之初,就与日本NICHIMOLY合作,引进了日本生产设备和工艺,组建了研发,生产...
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油老板:发展OEM代工一定要在这7个方面做平衡
2023.08.05 |
润道
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从2018年开始,在汽配会、润滑油展会上,很多润滑油企业除了展示自己品牌外,会拿出很大的面积来凸显代工业务,2020年,经济低迷,润滑油产业销量逐渐下滑,OEM代工更成了增长点,可代工并不是你想象的美好。1、烫手山芋:代工品牌确实越来越多,但现在做品牌越来越难,一些有工厂背书的品牌,尚且不容易,何况代工品牌?由于他们没有经验,产品五花八门,很多时候,一年卖不了多少,包装耗材却占了很大的地方;有的产品不好卖,几件货也会占着库房。“谁不想接客户呢,可有的客户接了不是赚钱,而是亏钱...
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安徽金德王强:配套油做口碑,自有品牌创利润
2023.08.05 |
润道
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在润滑油行业,有部分企业走整车配套、服务用油领域,企业不为人知,却有着雄厚的实力,安徽金德润滑科技有限公司就是其中之一,近日,润滑商情采访了安徽金德总经理王强。1、借力发展:金德从成立之初,就开始耕耘配套市场,截至目前,先后服务了上汽集团、江淮汽车、安驰汽车、奇瑞商用车、中联重科、英国绿叶能源、华菱星马、安徽合力股份、开山压缩机等配套厂;还开发了柳州钢铁、九钢集团、淮南凯盛重工、合肥发电厂等大型企业;近年,更是和新加坡石油、石川岛中骏、玉柴发动机、集胜隆汽配等合作,“大企业,...
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锦州新兴刘玉山:国产润滑油添加剂在雄起
2023.08.05 |
润道
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2020年润滑油市场在发生着翻天覆地的变化,价格骤变,销量波动,作为润滑油行业制高点的添加剂产业如何呢?润滑商情采访了锦州新兴创始人刘玉山。1、逆势而上:2019年4月,锦州新兴的新工厂开始动工,如今,新工厂即将如期竣工,“新工厂设计产能5万吨,将大大提升公司的服务能力”,刘总认为,虽然润滑油市场规模看似进入存量市场,甚至有人说进入下滑阶段,“但任何行业,不管是再发展阶段,还是下滑阶段,都有有做的好的企业,也有的做的差企业”,2008年全球经济危机,依旧诞生了无数的大企业,润...
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