所谓的品牌其实就是靠销量堆起来的,而销量来自于产品,越是好产品销量也就越好,这个好,不是质量好,而是产品卖相好、销路好,在这个年代,润滑油调和已经没有任何门槛,即使是门外汉,也能做出符合标准的润滑油,真正难的是如何卖出去,润道学院总结了润滑油圈7种产品策略:
1、包装改进,靠包装来体现产品差异化是最简单一种方式。比如统一润滑油当年把铁罐改成塑料桶,一时引发整个行业潮流,到了2012年左右,铁罐再次面世,金属罐机油凭借靓丽的外观,到了2018年,成为了高端的代名词。
2、独特定位,找到特定的群体需求而制作产品。比如工程机械润滑油就用移山系列,车用润滑油就用合能系列,东北地区就用畅启动,针对商用车就推出省燃宝,采取精准化营销,来收割用户。
3、资源背景。有历史的就说自己的历史,什么百年企业,什么第一个推出合成机油;没有历史的就说自己的公司实力,占地多少亩,产能多少,获得了什么头衔;也有的杜撰浮夸,什么美国军用润滑油,北美润滑油第一品牌,市占率最高的品牌等等。这样做前几年还有效,现在,几乎无感。
4、小众群体,找到一个别人不重视却易推广的群体。像我们不注意的电梯用齿轮油、钢丝绳润滑脂,虽然单体用量小,但电梯每年都要维护保养,一个城市的电梯用油量可观;类似的小产品还有空压机、园林机械、食品设备等,像这两年咖啡行业火爆,咖啡机用的油脂量攀升。
5、挖掘需求,不同群体的需要不同。商用车对燃油消耗最敏感,可以开发省油的机油,或超长周期的机油;而私家车跑的里程短,而且在城市里运行,省油根本看不见,但对声音、清洁要求则多一些;工程机械,对使用时间要求比较高,如果冷却效果好就更棒了。
6、使用场景,销售端的环境影响产品销售。汽服门店用1L、4L产品比较方便,但为节省采购成本,有的店面引进加注设备,开始采购200L包装,甚至吨箱;而船用油,用18L比较多,60L也开始逐渐被人接受;电商渠道物流环节多,1L包装更便捷。
7、打价格战,这是任何成熟行业都会面临、采用的手段。一个行业进入停滞甚至下行阶段,就意味着洗牌要开始了,所有的竞争背后都是价格的竞争,要么拼创新,要么拼实力,要么拼渠道,一个企业生存的价值就是提高用户的使用效益,要通过各种手段来提高产品的附加值。
做高价是容易的,做低价还能赚钱是极难的,对企业生产、供应链、成本控制、渠道控制要求都极高,20年前各方面成本不高的时候,还有很多企业能做到,但是到了今天,价格战不单纯的是低价,而是综合制造成本,正如3块钱的可乐,9.9的瑞幸咖啡,你不赚钱,但人家能。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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