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2020新冠肺炎疫情影响下，很多业内人士对企业发展看淡，尤其是润滑油消费量进入存量时代，民族润滑油品牌还有发展前景吗？润滑商情采访了龙蟠科技董事长石俊峰。1、挖掘机会：市场永远存在机会，关键是我们要提前挖掘，龙蟠早在2008年，看到国二、国三标准的不断推出，汽车尾气净化的需求，就开始做车用尿素，“当时，很多人一听到尿素就往农村、庄稼方面想”，通过多年耕耘，可兰素尿素，在2019年实现了4.57亿元的销售规模，占有近40%的份额，成为尿素行业当之无愧的第一。在2019年，龙蟠开...

龙蟠科技亿年销17.2亿元的规模，入选“中国润滑油企业十强”及“中国润滑油品牌三强”，在2020年更是投入多种品牌推广，尤其是再5月15日，开始招募南通、镇江经销商，这是怎么回事？润滑商情采访了龙蟠科技市场总监陈晓星：1、渠道招募：龙蟠的重点市场主要在华东，占比近51%，这次招商内容是：即日起至6月30日，招聘定向招募江苏省南通市下属各县市区（如东县除外）、江苏省镇江市下属各县市区的经销商。基本资质要求就4条：具有一定的润滑油或汽车后市场相关从业经验；拥有三人以上专职销售团队...

中国作为全球第二大润滑油市场，不仅有近万家民族润滑油企业在竞争，更吸引了无数国际润滑油品牌，除了“壳多美”这些国产化的国际品牌外，还有一些原装进口品牌机油，他们的销售如何呢？是如何看待润滑油市场的呢？润滑商情采访了浦路润滑油有限公司副总裁蔡辉。1、市场细分：以前做原装机油品牌，大都是看到国人崇洋媚外的心理，随着消费意识和制造水平的提升，国外品牌的神秘感已经不复存在，“但人们的认知不同，消费理念不同”，就像手机行业一样，虽然国内的华为、小米、OV在崛起，质量也不错，但还是有很多...

在新冠肺炎疫情影响下，湖北企业，尤其是武汉润滑油企业收到的影响最大，如今，武汉已经全面解封，他们的生产经营是什么状况呢？邦仕总经理景会斌告诉润滑商情：1、积极自救：邦仕在3月份就开始了销售，虽然还不能正常生产，但可以消化库存，“邦仕按惯例，在春节前囤了一批库存，在原油价格剧烈波动下，早点出仓才能避免损失”，凭借多年沉淀下来的关系，邦仕通过防疫车辆来运输，一些关系到民生的企业，迫切需要油品，邦仕解了客户的燃眉之急，也避免了自身更大的损失。2、政府支持：从4月8日起，武汉开始有序...

从2019年初至今短短的一年多时间里，深圳源根石化运营源根车用油品牌，从0起步，发展合作经销商50多家，在疫情影响下，源根在2020年依旧签约了十多家家新经销商，源根是如何做到逆势发展的呢？润滑商情采访了深圳源根总经理张环宇：1、坚持自己的品牌定位：张总从事润滑油多年，最大的感触之一就是“价格代表一个品牌的定位”，没有一个品牌可以通杀市场，客户最怕的是品牌定位不清晰，价格变动无规律，因为价格的变动意味着自己的对手变了，不管上调还是折扣，都会打乱客户机油的销售计划和以前的市场推...

工程机械销售，这几年销量不断攀升，截至2019年底，保有量超过800万台，换油频次高、换油容量大，润滑油年需求量近百亿，源根润滑油作为该领域的佼佼者，年销量超过10万吨，它是怎么做到的呢？近日，润滑商情采访了源根石化市场部经理公维信。1、三驾马车：源根在工程机械润滑油领域有三大品牌，包括小松、源根、山推小松，每个品牌针对不同的群体，小松针对日系，山推小松针对合资工程机械，源根则面向国产机械，“到2019年底，源根整体销量超过10万吨，自有品牌占比近7成”，据公总介绍，3大品牌...

中国润滑油企业有上万家，品牌有6万多；终端门店则有60万家，润滑油企业如何打动终端，获得门店的青睐呢？拉雅养车率先以养车为核心理念，通过连锁模式迅速崛起，它是怎么实现的呢？润滑商情近日采访了拉雅养车董事长李庭敏。1、连锁趋势：国内现在有60多万家汽修门店，大部分是独立经营，客户主要是来自周边小区，但随着生活水平、消费意识的提升，车辆流动性增强，独立门店很难满足车主的流动需求；同时，单店的服务水平更多依赖技师或老板，缺乏系统性和规范化，而连锁模式，可以通过规范的形象、服务、价格...

工业油占中国润滑油市场份额的4成，是不可忽视的力量，在人们印象里，工业油就是靠销售人员的努力奔波和销售技巧，真是这样吗？在跌宕起伏的2020年，工业油企业将面临什么挑战和机遇呢？作为民营工业油企业榜首的安美科技董事长汪小龙认为：1、油企利好：工业油销售基本是直销，普油会采取传统渠道模式，“设备用油成本占比很小，和车辆用油一样，油品的成本基本在3%左右”，虽然价格波动较大，但对客户影响很小，他们不会在意价格的下滑，只有经销商，才对价格的波动锱铢必较，每一份价格，都是他们的盈利空...

你知道中国有多少润滑油调和厂吗？你知道中国占地30亩以上的工厂有多少吗？你知道年销量过亿的润滑油企业有多少吗？润滑商情跟踪有500家具规模的润滑油企业（不含国际品牌、双中），我们了解到：全国调和厂不低于1万家，占地30亩的润滑油脂企业不低于300家，年销量过亿的品牌不超过100家，那么多企业，很多都挣扎在生存边缘。近期，润滑商情和某规模企业进行深入交流，才发现他们的痛苦；1、高低难就：该企业原来做工业油（散油），可润滑油行业门槛太低，我们以前有生产规模优势，性价比高，但现在，...

工业油销售到底比拼的是什么？品牌？价格？服务？在产品同质化的环境下，各品牌的差异微乎其微，甚至连价格也越来越接近，这个时候，功夫在诗外，比拼的就是服务了。道能科润滑油，从名不见经传，到现在声名鹊起，他是怎么做到的呢？润滑商情采访了道能科总经理陈兴勇。1、不怕脏累：润滑油市场已经进入了存量市场，在2020年疫情影响下，润滑油消费量更是下滑，“随着生产技术的进步，各品牌几乎站在了同一个起跑线上”，质量、价格、服务都趋同，但大品牌的服务工作很难做到精细化，工厂里面，工人只会添油、换...