渠道 第69页

纵观中国润滑油行业，任何亿元品牌，都没有一触而就的，能进入年销5亿的品牌，更是厚积薄发，未来，品牌成长还有空间吗？市场格局将有什么变革？近期，润滑商情倾听了领航石化总经理周忠诚的看法。1、耐住寂寞：品牌的成长需要积淀，除非出现颠覆式的创新，“但从目前来看，除了渠道有局部创新外，还没有出现颠覆式的创新”，电商，仅仅是实现了价格上的优势，但还无法摆脱终端的换油服务，没有这最后的一公里，电商只是空中楼阁，“而新的模式，不会立竿见影，需要试错”，这个周期，也许2、3年，也许3、5年。...

润滑油消费已经进入存量市场，中小润滑油品牌争夺的份额大都来自“壳多美”的市场，小微品牌和国际巨头PK，并不简单，然而，有家润滑油企业，2017年销量2626万，2018年5712万，2019年1.2亿，这个企业就是南宁飞日润滑科技股份有限公司，它是怎么实现如此的倍增速度的呢？润滑商情采访了飞日润滑总经理熊维程。1、销量倍增：飞日润滑油96年8月16日成立，一直默默耕耘广西市场，历经20年的积淀，2015年9月，飞日科技在“新三板”挂牌上市，从原来的粗放型，到上市后的规范化管理...

中国的贫富分化是个敏感话题，但我们能感受到的是私家车的养护消费，正在逐渐分级，有几十万上百万的豪车，也有几万的代步车，面对这样的消费分级，润滑油企业该如何应对呢？统一石化CEO李嘉对润滑商情如此说：1、术有专攻：企业和人一样，都有自己所擅长的领域，有的擅长制造，有的擅长营销，有的对工业油情有独钟，有的对车用油了如指掌，“统一多年来深耕车用油领域，从2015年起，加强了工业油市场的开发，尤其是引进了工业油领域的顶级人才，份额在快速提升”，但对于小微润滑油企业来说，不是说你想干什...

在润滑油行业，大部分企业车用油、工业油各有所长，能多元化发展的企业不多，江苏保斐力是其中一家，多元发展的企业，或许对润滑油市场有更多的感悟，近日，润滑商情采访了保斐力润滑油总经理侯长友。1、工业下滑：疫情影响下，全球经济都开始下滑，很多整车厂停工，甚至连钢铁厂都停工，公司的工业油业务，受到明显的影响，“我们的橡胶油业务，和汽车产销息息相关，他们出货量少了，我们的油品自然也会减少”，不过，中国市场正在全面恢复，销量的下滑是短期的。2、价格应对：原油价格暴跌，甚至出现了历史上的“...

电商汹涌，无数润滑油企业尝试电商，但表面的热闹背后，其实是花钱买热闹，典型的是SN 5W-30，把价格做到69这样的价位，哪里还有什么利润空间？那么，润滑油电商该怎么做呢？润滑商情采访了北京鲲鹏盛世新能源科技有限公司总经理胡庆光。1、多方试错：润滑油电商就是一个试错的过程，胡总说，欧贝尔润滑油也是多方试错才找到今天的方向。车主对汽机油产品要求较高，而且认品牌，“私家车从身份代表，成为一个代步工具”，没必要为了节省几十块，而换用一个小微品牌。欧贝尔敏锐的发现了柴机油市场，“商用...

大部分润滑油企业都是走传统渠道模式，经销商先打款，然后厂家发货，可以说，风险都在经销商身上，而卓斯捷润滑油，却采取直销的模式，在湖南市场取得了非凡的成就。近日，润滑商情采访了湖南省卓奇石油化工科技有限公司总经理唐才兵。1、直供终端：卓斯捷在推广初期，采取的也是传统渠道模式，“但这样，也就把市场推广的风险转嫁给了经销商”，卓斯捷在2017年，开始采取直供终端的模式，由于取消了中间环节，提升了门店的盈利空间，在2020年1月的客户联谊会上，实现了现场订货400万的业绩。2、打造精...

在国内，有很多品牌打着美国军工用油的旗子，却没几个企业敢说自己是中国的军工用油，这可是担风险的事，而金孚润滑油却深耕军工润滑油近20年，它是怎么发展的呢？润滑商情采访了金孚润滑油总经理富宏坤。1、军工用油：金孚润滑油创立伊始，赶上军民融合的契机，进入了军工部门油品采购目录，和长城、昆仑并列，“目前，主要是供坦克用油”，坦克经常南北演练，还要跋山涉水，机油需要满足跨温度、抗乳化的要求，金孚改进配方，完善的解决了严苛要求。军工油品的供应，虽然份额只有公司的1/3，但大大提升了金孚...

如果不深入润滑油行业，你不会知道，润滑油行业内，沿海企业和内陆企业的发展有很多不同，沿海企业大都以渠道为核心，而内陆企业则以配套、工业为主，而重庆现代石油，是内陆地区少有的配套、品牌全面发展的企业，近日，润滑商情采访了重庆现代石油高层，为你介绍一个真实的品牌发展历程。1、上市波折：2016年，现代石油启动了上市工作，当时年生产销售2万吨上下，加上基础油贸易等，年销售超5亿；为了更好的提升市值，现代石油一个动作是向上游延伸，投资建立废油回收炼厂，推进并不理想；另一个动作是和中石...

中国润滑油市场已经进入存量市场，消费规模甚至还略有下滑，尤其是2020年，疫情影响，润滑油用量下滑2成几乎成了定局，润滑油企业该如何面对困局呢？润滑商情采访了汉地润滑油总经理马学东。1、市场竞争：今年市场规模在萎缩，企业要想保持销量增长，基本上要靠老客户保持销量，新客户提升销量，“新增销量不外乎大品牌的份额”，尤其在柴机油领域，用户更认性价比，民族品牌基本上都是从柴机油市场切入，随着品牌知名度的提升，用户消费理念的成熟，民族品牌在汽机油市场上也开始攻城掠地。而据润滑商情统计，...

中国的润滑脂行业其实是两极分化，规模性企业年产能几万吨，但也有的企业走的是专业化路线，不靠规模，而是靠细分市场，凭借独特的产品，实现溢价。凭借“高性能的润滑等于低成本的运营”理念，东莞唯能在特种脂领域取得了非凡的成就。近日，润滑商情采访了唯能总经理马志宽先生。1、公司历史：东莞市唯能润滑科技有限公司成立于2007年，是一家专业特种润滑油脂集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。在公司成立之初，就与日本NICHIMOLY合作，引进了日本生产设备和工艺，组建了研发，生产...