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洗美的入口就是打蜡,维修保养的入口就是机油

2023.08.08 | 润道 | 1064次围观

门店做拓客的活动,就是来洗车的客户到店集中转化,然后有保养需求的客户,主力往保养、换油套餐转化,那如果是新车、豪华车主要往打蜡套餐转化。这就是我们第一步,从客流转化成客户的第一步。
整个这个体系哪个最重要?其实是这一步最重要,要“不择手段,不惜一切代价”留下客户。
一个客户如果到你这洗过三次车,走了之后你让他再来,这个难度就会非常大,所以我觉得从单纯的洗车,到他愿意留在你这儿做换油,或者打蜡的服务,这里面的门槛实际上是比较高的,所以我们在这个领域花的代价其实也最大。
如果我们去算一算这种拓客活动到底盈利多少,有可能不盈利,拓客成本其实非常大,因为你要引流那么多客户来,你要提供洗车服务、各种服务给到他,你有很大的成本,来了以后你可能就转化了20%、30%的客户。
你如果去测算一下整个活动你消耗的人力、物力、财力,这个成本非常高,但是这个事我们还是要去做,因为这个实际上是我们门店真正开始挣钱的阶段。
比如一个客户来洗车,这个时候这个车扎钉子了,补不了,要换一个胎,那我们常规的做法就是给它换个胎,有80块钱的利润,结束了吗?
实际来说,这件事情没有结束,我们要考虑这个客户,既然我发现了一些他的需求,并且他愿意在我们这儿消费,说明我们建立起来了一些基础信任,这个时候你应该顺道做的一件事情就是继续在这两个领域往下深挖。如果它是一个车辆初保的客户,你要问他在哪保养,花多少钱,我们保养怎么做的,继续在保养套餐上深挖。
我举这个例子就是希望告诉大家,你到底是不是在留客,你要想清楚,一个流量里面,你挖掘了一些产值,门店主要生意来源一定是老客户复购的,而不是靠一些生客偶尔来买一个单,你就能做出好大的生意,你一年要做几百万的生意,你靠这些小单凑是绝对做不成这个生意的。
我们的门店运营就是让老客户有规律地持续在你店里消费,你能算出来今年到底能赚多少钱,所以我们所有的经营策略都围绕着第一步,就是能不能让客户重复在你这里消费,能不能从客流转换成客户。
我再举一个极端一点的例子,一个客户跑到你们店里来贴漆面膜,你很开心,你可能卖了1万8,利润还有1万块钱。但是你开心的同时,一定要想一件事:这么好的客户,有没有可能留在我们的店里?
他可能是新车,可能前面一年两年都给他做洗美的服务,哪怕一年花2000块钱,但是等到了出保之后,这么高端的客户可以做维修保养,每年又花两三千、三四千,你要考虑的是这些事。
假设说你就是给他把漆面膜贴了,贴完了之后走了,他就很难再来第二次了。所以如果这样的话,我们门店很难长效经营起来。所以,我们要不惜一切代价,不择手段把客户留下来。
“不惜一切代价,不择手段把客户留下来”,什么叫不惜一切代价?
举一个例子,一个客户跑过来说车里有味道,你卖一个矿膏给他,可能卖了99块钱,你当下第一反应是什么?应该是这个车主对车内饰比较在意,他对美容有需求,你应该推荐一下,让他买一个打蜡套餐,哪怕是你买这个套餐就把当下这个矿膏送给你,这就是我们说的不惜一切代价。
否则这个客户就买一个矿膏,你觉得他下一次买这个东西要多久以后?你根本就不可能靠这个挣出钱来。
所以,我们所有在洗车流量里面发生的所有的单次消费,你都要去考虑能不能把它转化成重复的消费。也就是要“设计好留客的主要项目”。
我们过去洗美都有一种错觉,比如说洗内饰,以前供应商朋友、厂家朋友会教育说洗内饰一年要洗四次,它也是一种重复消费,还比较高频。
但是实际你去测评一下,洗内饰没有哪一个客户一年洗四次,洗两次的都极少,平均洗一次的都极少,除非他买了卡,他不买卡绝对不会来找你。为什么?对老百姓来说是脏了才洗,他绝对不是说到期了就要洗一洗,所以这个项目,它不能作为你留客的主要项目,打蜡才是。
因为在很多的车主知道打蜡这个事,他的地板打过蜡,他在其他地方打过蜡,第二个他知道打蜡要定期打的,至于多久他实际上不知道,这个你要去教育他,至少他有了基本认知之后,你及时地去影响教育他,就相对比较容易。
所以我们才说洗美的入口就是打蜡,维修保养的入口就是机油,所有的洗车流量过来之后,你不管他单次消费了什么,还是不消费什么,其实都要转化成这两个东西,如果不转化,这个客户大概率就是流失了,你绝对不会长期持有他。

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