串货是正常的，厂家管不住，也管不了

我发现，很多润滑油企业都在我一个无用功，就是对窜货现象总想着管控，动辄发个条文，或者做个声明，在价格表上也会标注上建议批发价、零售价，还有的品牌干脆在包装桶上悬挂价格标签，清晰的标注上建议零售价，但不管如何做，窜货依旧，因为，窜货本来就是正常的市场规律，是不可能管控的住的。
水往低处走，人往高处走，利润也是如此，什么行业赚钱，大家就往那里挤，哪个区域利润丰厚，窜货就会往哪里。你的区域卖的价格高，同样的产品，你一箱赚100，我一箱才赚40，我当然会想办法往你那里冲货。但是，如果你不给我冲货的机会，我也冲不过去。

这个机会是什么？就是看你的市场布局，假如你的客户都是直面终端，我就难以窜货，窜货需要对方大批量的吃货，而一个门店即使囤2-3个月的货，也不值得窜货。而假如你有二批，或下级经销，那就是我的冲货目标了，一次发一车，爽快。
当然，你的区域利润高，是我窜货的内在诱因，但仅仅是利润，我不一定会窜货，毕竟要费心费力，还不赚钱，但品牌厂家给我定的销售任务难以完成，我无法拿到返利，当然就要想办法突击了，假如厂家不给我压任务，我也不想赔钱赚吆喝。
记得某品牌的经销商，别的区域批发价都在100内，他却卖到160，而且，更要命的是，终端网点布局密布，某区域50来家终端，他竟然合作了近40来家，有的还挂上了品牌厂家提供的门头，这不是摆明了让同行来窜货吗？厂家发通知，扣返利，也难以控制。
随着口罩管控经济下滑，市场压力越来越大，这位经销商也终于把就价格下调到120，原来屡见不鲜的窜货，自动减少甚至消失了。但他接手两三年的品牌，由于存在悬殊的价差，也开始出现了窜货。而他的销售区域，其实属于我们传统意义上的偏远地区。
你是否总结过，一般情况下的窜货，都是大城市向小城市窜货，富裕区域向欠发达区域，为什么会这样？两个原因：首先是鞭打快牛现象，大城市，富裕区域市场大，品牌厂商就会不断提高销售任务，有压迫就有反抗；其次是销售环节，越是偏远区域，流通环节越多，而且，销量小，分摊的单位费用更高，自然要把价格提高。
别说我们润滑油行业，就是其它行业也是如此，比如，食品、饮料、家电等，都是如此，即使是麦当劳、肯德基、瑞幸咖啡也是如此，市场规模有限，后勤支持复杂，自然要卖高价，当这些区域市场起来后，有先天优势的区域，就会自发的窜货。
我们知道，国家有法律法规，但这些依旧管不住违法犯罪的出现，每个贪污犯都知道，敛财不对，可依旧飞蛾扑火，大明朝朱元璋对贪污是零容忍，结果，明朝的官员反而是贪污最严重的。好的法规或管理制度，才能让市场自发的调节。
比如，不给经销商定任务，全国统一零售价、批发价，窜货就自然消失，但这是不可能的，品牌企业要市场增长，自然要不断给客户加任务压担子，而偏远区域或小城市，规模有限，想赚钱，就要提高价格，有了利润差，就有了窜货的内因。只要有了规模，窜货是必然的。