追逐各种热点的企业，十几年了却还在原地踏步

一个企业老总很能干，人也很不错，很努力，而且，工厂规模实力都可以，但12年来，市场投入不断，但销量却并没有同步提升，甚至可以说几乎没有增长，从我们这些年观察来看，这个企业这些年来，热门潮流几乎都踩过了，也正因为都踩过了，也意味着所有的坑都走过了，也说明了自己没有目标方向。
游学热的时候，企业找所谓的专家组织听众，到企业参观、培训，每次哦度很热闹，但大家吃了、喝了、玩了、走了，却不带走一片云彩，吃喝招待费用、服务费用积少成多，就这样干了3年，别人组织来的所谓潜在客户，根本不知道背景资源，对接人员不足，白白浪费资源。
随后，众筹火爆，就注册商标，找经销商谈共同合作品牌，想牵头一起合作，可是，股份怎么分配？先后加入时间不同，怎么协调？价格、任务怎么定？日常运营谁管理？财务公开怎么做？成本、费用如何算…折腾2年后，无疾而终，当然，润滑油圈其他众筹品牌基本也是这个结局。

在2018年，开始折腾省级代理，想走大区域模式，首批订货至少几十万，年任务至少200万，架子端起来了，可没有几条鱼上钩。为什么，因为渠道下沉是经济规律，国代、省代、市代、县代，现在你偏偏逆流而上，早已经没有了曾经的背景，怎么可能做的起来。
在口罩前，开始组建商学院，还专门装修了展厅、会场，老总也会了激情澎湃的演讲，还会穿插喊口号，却忘了，如果是针对经销商、潜在客户，需要以理服人，毕竟，做经销代理是一门生意，不是卖一两件机油，而不是打鸡血、谈理想，需要有实打实好卖的产品，好卖的方法，2023年起，商学院也没了什么动静。
口罩期间，直播带货、在线培训更是如火如荼的搞起来，还专门成立了新媒体部，负责官网、官微、推文、私域、直播等，实际就是一个人包打天下，如果这个人真有这个综合能力，他还会来企业打工吗？自己搞个牌子不好吗？再说，没有一个人能玩转这么多业务的，术有专长。
可以说，这么多年来，市面上流行的众筹、合伙、省代、联合、学院、游学，直播，私域…几乎都或多或少的做过。
在产品层面，早在2012年，伪洋品牌就已经是过街老鼠，好不容易拨乱反正，企业抛弃了原来所宣传的国外品牌概念，保持中立，结果，到了2016年，又翻出了伪洋品牌，结果市场并不认；到了2018年，干脆远离工厂注册新公司，依旧包装成国外品牌，再媒体无处不在的今天，别说经销商，就是车主也蒙不了。
在2016年，也上马了变速箱油，和49年当国军，19年做太监一样，2018年，变速箱油市场盛极而衰，企业推出了一大堆的产品，浪费了无数耗材，还采购了无数的换油机，卖货没多少，花费却不少，当然，也把商学院、游学什么的都用上了，雷声大雨点小，2021年，产品就没有再摆出来。
新产品又推出了，那就是积碳清理，定制各种礼盒，价格定的高搞的，几小罐产品就几百块钱，车主或许是韭菜，但卖货的经销商不愿做镰刀，而这些产品还要找人代工，和同行相比，竞争力不足，作为小众产品，发展潜力有限，螺蛳壳里做道场，小马拉大车，以点带面想做大，是一种奢望。
到了2023年，养护用品开始兴起，企业自然不能落下，也推出了瓶瓶罐罐的各种养护品，看似利润丰厚的行业，其实有车仆、好顺、三和、月福、卫斯理、艾泰克等各路豪强，这个产品线是找油品经销商，还是找养护代理商？如果是弥补产品线，竞争力在哪里？终端门店需要一站式供应商吗？
…踩点，看似跟上了时代，但别忘了，信息都有滞后性，等你看到了热点，说明热点即将过去，当你准备好了产品，配置好了人员，热点已经过去，最后，自己反而成了劳民伤财，这个企业，是我们无数企业的缩影，什么都做了，却啥都没干成。
归根结底，不是能力问题，是企业领导没有自己的目标，今天打兔子，明天抓野鸡，十鸟在林不如一鸟在手，只能随波逐流，正如我们2010年提出的会销模式，真正能坚守下来的企业寥寥无几，但坚持下来的，都从年销一两千万，跨越到七八千万，有的过亿甚至更多，成为中国润滑油圈知名品牌。