怎一个【惨】字：2024润滑油公司变小变少了，但个体商户多了

概述：岁末年底，如果说2024中国润滑油圈有什么可以说的，用一个字就可以概况了，这个字就是【惨】，都有哪些残酷的真相呢？生意惨淡、利润惨淡、费用高企、多方试错、无可奈何，前几年转型做汽机油的企业，这两年也开始喊：利润薄如刀片，总在降本增效和降质降价之间徘徊，可又怕影响口碑，造成不可挽回的损失。最惨的是这两…

岁末年底，如果说2024中国润滑油圈有什么可以说的，用一个字就可以概况了，这个字就是【惨】，都有哪些残酷的真相呢？生意惨淡、利润惨淡、费用高企、多方试错、无可奈何，前几年转型做汽机油的企业，这两年也开始喊：利润薄如刀片，总在降本增效和降质降价之间徘徊，可又怕影响口碑，造成不可挽回的损失。
最惨的是这两年投资建厂的企业，由于建设的滞后性，这些企业都是在2018、2019年立项的，由于所谓的口罩管控，就一直拖延下来，当工厂终于建成了，已经过去了4-5年，市场已经有了天翻地覆的改变，有的工厂还没有竣工，就已经难以为继，有的建成了，就摆着框架，不敢投入生产，也有的工厂，经常停工，订单集中起来生产…几千万甚至上亿的投资，换来的是冰冷的设备。
机油价格更是不断被下拉，SP出厂价曾经90上下，如今，已经跌到70内，一些裸价销售的牌子，把价格已经压到60多点，不仅生产环节价格暴跌，就是终端门店也没有往日的暴利，小保养套餐价格大都在百元左右，品牌袪魅下，动辄七八百的保养越来越少，车辆年保养费用已经降到700内，而曾经的用油大户，出租车、网约车行业，新能源车占有率已经超过92%。
柴机油市场也不乐观，虽然换油周期已经稳定在5万上下，但整车厂也越发重视售后利润，整车厂的机油品牌已经是家家点火村村冒烟，有的通过代工打造自己的品牌，有的和大厂合作推出联合品牌，也有的推出出厂油、售后油、渠道油等多个牌子来覆盖市场，更绝的是一些整车厂推出20万公里免费保养，直接把车主锁死，不给其它品牌机会。
不要说我们社会经济人，即使动物也知道，寒冬来了就要减少损耗，要么冬眠，要么断尾，正如这几年人口出生率断崖式下滑，其实是自保。我在2023年中国润滑油品牌峰会上就预言，随着7月1日公司注册资金需在5年认缴到位后，很多注册资金虚高的公司，要么减少注册资金，要么注销公司，如今，1年多过去，我们发现，曾经注册资金几千万，几个亿的公司，大多数都缩减了注册资金，更有很多曾经以省为抬头的公司，降格为某市。
为什么会这样呢，以前公司注册资金在公司存续期内缴纳即可，无需实缴，一些人为了凸现公司实力雄厚，注册资金虚高，如今，有了缴纳期限，只能缩水；而省级开头的公司，注册资金需要300万起，而市级开头的没有限制，1万都可。同时，随着金税四期的全面实施，即使空壳公司也有财务费用，曾经1人名下多家公司的，如今开始瘦身，也有的通过变更法人、股东来减负。
2024下半年，由于多家知名企业暴雷，国家加强了对企业实控人的罪责，也就是公司法第20条说的：如果老股东在公司运营过程中违反了法律、行政法规或公司章程，滥用股东权利，损害了公司、其他股东或公司债权人的利益，他们可能会受到相应的法律追责。这意味着，只要你曾经和某个公司关联过，即使转让后，依旧会被追责。这也引发下半年很多公司干脆注销，重新注册新的公司。
所以，我们就看到润滑油圈很怪诞的一幕：一边是公司注销不断，一边是新公司纷纷上线；一边是取消公司，一边是注册个体商户；一边企业减资，一边是变更公司名称。而做这些，也是充分利用政策，尤其是，年营业额300万内属于小微企业，无需缴纳增值税，个体只需缴纳9750的个税，其它全免；季度营收30万的，也可以免征增值税。所以，我们推测，2025年个体商户会越来越多，同时，注册资金百万以内的公司将增加。