企管 第26页
柴机油市场萎缩，转型汽机油并不是个好主意
这几年润滑油市场有个变化，就是很多润滑油企业觉得柴机油市场萎缩，利润下滑，而转型主打汽机油市场，其支持数据就是：柴机油换油周期从2万延伸到了4-6万，用油量锐减，柴机油利润一直以来都偏低，两种因素叠合下，选择从汽机油市场突围可以理解，但认为汽机油市场好就错了。从2020年起，汽机油市场消费理念已经完…
绝大部分的品牌升级，其实就是包装升级罢了
经济低谷期到来后，很多品牌为适应环境的变化，开始了品牌升级，各种动作眼花缭乱，但归根结底，大部分的品牌升级其实不过是包装升级罢了，这个包装不是单纯指产品包装，也包括形象升级，比如logo、网站、公众号，而很少涉及到产品技术、生产配方、目标受众、价格梯队等，也可以说品牌就换个马甲。企业和人一样，也有自…
从假茅台风波说起，假机油能鉴别出来吗？很难
近日，小杨哥直播平台卖的茅台酒经过反复鉴别，确定为假冒，为什么说是反复鉴别呢？先是消费者找了见顶机构，认定瓶身上的拔头痕迹清晰，是假货；然后，小杨哥把酒拿到茅台打假办鉴定，确认是真货；双方继续扯皮，茅台集团排除资深专家和国家级白酒评委二次鉴定后，确认是假酒。经过此次风波，发现这么牛掰的茅台酒，鉴定真…
贵圈太乱，润滑油行业已经没有机会了？
润道学院前几天做分享，说现在的润滑油行业里，仅在市面上销售的品牌就有近8万家，无数听众咋舌，觉得不可能，如果说几千家可以理解，几万家确实超出了一般人的想象，但这是事实，你可以随便询问或查看自己的经销商，看他是否有自己的品牌，可以说，年销量一两百万的经销商，大部分有自己的机油品牌。有人说：润滑油圈太乱…
工业润滑油领域，只有企业没有品牌
工业润滑油和车用润滑油的运营几乎完全不同，车用油更注重市场运营，大都是面向全国销售，而工业油企业，大都是居于一隅，服务周边客户，带来的结果就是，国内规模润滑油企业，9成是车用油，1成是工业油，整体销售额过亿的车用油企业众多，而过亿的工业油企业数量稀少。原因也简单，工业油客户群体多是厂矿企业，需要为客…
精准用油精准换油，营销有特色，市场没空间，不做也罢
竞争是永存的，一个行业扩展期，大家都会争抢增量市场，当行业进入存量期或下行通道时，竞争就更惨烈，也就是俗称的市场内卷，这个时候，争夺的就不是增量，而是锁定老客户，如今的润滑油市场就是如此，润滑油品牌企业要千方百计的留住客户，而精准换油就是这几年新出的一种模式。精准换油是什么意思呢？简单说就是对症下药…
我们不偷工减料，做代工没有优势
现在，很多润滑油企业已经知道OEM是趋势，也想加强代工业务，但总觉得自己没有优势，按给我们润道学院的说法就是：我们不偷工减料，做代工没有优势。动辄还举例，比如山东油品，价格低的不真实，那样的价格怎么可能做出来，言外之意，就是OEM做的好的润滑油企业，产品都经不起考验。这只是自欺欺人罢了，如果这些润滑…
润滑油行业产品同质化，卖货才是王道
多少年了，我们润滑油圈一直说在说产品同质化，竞争越来越惨烈，这里的产品同质化其实是两个意思：一个是产品质量都差不多，没有个革命性的技术突破，SM、SN、SP之间只是环保指标的差异，而技术上的进步几乎没有；另一个意思是大家都用基础油、添加剂调和，当采用类同的原材料时，产品质量的差距就微乎其微了。不仅润…
做代工不是追求低价，而是一个品牌的新生
润滑油行业随着价格倒挂、消费下行，越来越多的渠道商、终端商开始打造自己的品牌，也就是我们常说的贸工技路线的体现，品牌商成为他们的新身份，但很多品牌商在操盘初期，就走入了一个误区：代工厂谁给的价格低就选择谁。这个我理解，因为，在品牌初期，品牌商并不知道能走多远，能卖出什么价格，在前途未卜的情况下，市场…
潮水来了，但凡多穿一件衣服，也不如光屁股快
2009-2018年这10年期间，经济持续向好，互联网和房地产造就无数富翁，也给到很多普通人以希望，大家都觉得，明天会越来越好，消费自然也更加大胆，从日本买智能马桶、高杠杆入局房市，现在看来，那都是时代在高歌。70后为什么有房有车，不是他们能力强，而是赶上了时代列车，可以说，是国家的发展，让大部分7…
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