代工 第6页

口罩三年叠加全球经济危机，带来的是消费下滑，成本高企，越是知名品牌越要维持市场份额，价格竞争从2022年开启，虽然成本不断攀升，但市场零售价却通过各种形式不断下降，价格倒挂已经成了润滑油行业不公开的秘密。经销商利润稀薄，甚至无利可图，不得不放弃经营，壳牌、美孚、雪佛龙、嘉实多都在2022、2023年几十个城市招商，这都说明经销商出现了空缺，这些经销商干什么去了？换行业换赛道的很少，大部分开始推出了自己的品牌，市面上在售的品牌数量，更是从10年前的不足2万，迅速攀升到8万左右。...

随着润滑油市场进入存量阶段，蛋糕有限，甚至还在逐步缩小，竞争越发激烈，保份额、保销量、保利润成为润滑油企业的重中之重，在残酷的竞争下，一些企业脱颖而出，龙蟠、安美、源根、领航、零公里等，成为业内典范。虽然有一些行业论坛、峰会的交流分享，但大都是只言片语，而且，仅仅是对话、交流，并没有看到实体现状，难以真正的理解和体验，我们筹划采取参观游学的方式，真正的深入企业观摩、学习、交流，为此，筹划思考如下：1、活动借鉴2008年举办的“总裁研讨会”，名称上，名企零距离、名企游学，哪个好...

新冠疫情影响的不仅仅是实体企业，虚拟经济更是遭受重创，旅游、培训、餐饮、会展都受到影响，不仅无法举办线下会展活动，在费用标准上，也不得不做调整。以最具历史的易贸会议来看，其收费标准一直稳定在4800，但从2020年起，开始有了松动，早鸟票是4200，如果是8800不仅是双人，更有小展台。2022年的会务举办时间，虽然已经确定，但并没有展开推广，说明会期还有可能，而且有极大的可能变动。除此，这样的论坛其实有很大的问题，就是通过多个专家、大咖来分享，每位嘉宾分享时间30分钟左右，...

近期我们应约到某企业做企业诊断，工厂占地百亩，一期已经正式投产，设计产能5万吨，邀请我们为企业发展自己的品牌做一个诊断、分享，到了公司后才发现，公司算是一个半外行，什么意思呢？就是企业原来是机油使用大户，自己的设备需要配套使用，后来发现机油利润不错，就专门投资建厂，却约到3年口罩管控，随后4年里都处于停滞状态，工人是临时调用来生产，技术人员请业内走动指导，在这种局面下企业要做的不是如何发展，而是如何迅速盈利。为此，润道学院给企业分享了：1.市场格局和趋势，现在的润滑油圈招商越...

这句话你一定看的明白，但能否想通呢？我们知道，现在润滑油价格倒挂，品牌知名度越高，价格透明度越大，品牌销售渠道越多，价格竞争就越惨烈，壳多美机油品牌都有传统渠道、行业直销、车厂配套、电商渠道、联合品牌等，价格早就是摆在纸面上的了，返利、支持其实也算得上透明。当客户知道你的进价、支持、返利时，如果是你，是不是也会压榨出供货商的最后一个铜板？大品牌机油为避免这个困境，至高不断推出新品，但新品怎么焕新，等级、粘度还是无法随意改变的，能改变的就是名字、包装、而价格很难落地。在这个利润...

中国润滑油品牌峰会，由南京润道主办，是国内唯一以润滑油“市场运营、企业管理”为核心的分享、交流会议，该会议自2015年举办，每年吸引几百家润滑油企业老总参加。大会每年邀请近年来市场表现、品牌提升卓越的企业老总或操盘人，为与会嘉宾分享经验，以帮助更多的民营润滑油企业实现快速发展，几年来，无数的企业受益匪浅，年销量过亿的润滑油企业，从2014年10余家，到2021年末，则达到了147家，还有很多企业，也越来越接近亿元销售门槛。品牌峰会的参会企业，以民营润滑油企业为主，凭借“只谈干...