统一润滑油的第三个十年，跑步进A股

在经销商的支持下，统一通过国际渠道采购短时间解决了基础油“卡脖子”问题。但国外采购周期长，且无法保证稳定供应，继而影响产品质量的稳定，基础油的威胁依然存在。
重重压力和现实格局影响下，统一决定将目光投向另一条道路，彻底解决“卡脖子”问题。2005年6月，壳牌与统一的合作框架协议正式签署，惊艳行业。在壳牌庞大的采购体系内，统一每年的基础油需求始终得到了充足保证。
壳牌也因为统一的加入，成为中国润滑油市场排名第一的国际能源公司，壳牌全球成品润滑油的产量提高8%，并使壳牌润滑油产品在全球成品润滑油市场占到16%的份额。

2013年国际油价持续下跌，对下游市场带来冲击，壳牌业绩受到不小压力，壳牌的管理层希望通过筹集现金和剥离资产来提高投资回报。此前，壳牌扩大资产以及弥补在海外区域市场上某些业务能力的不足，壳牌在全球收购了众多资产，但未达预期，随着时间的推移，壳牌开始“瘦身计划”。
合资之初，统一按照壳牌全球化标准要求进行改造。分手时，统一必须按照壳牌规定，不得再保留任何壳牌文字、标识等商业元素，要求将所有带有壳牌标识的门头、标牌甚至所有物料，在一年内全部撤换。对拥有一万多家门店的统一来说，难度大、任务急。更重要的是更换期间将严重影响市场销售的稳定性，外部的断油谣言、竞争对手对渠道的拉拢等情况均有可能随时发生。
为尽可能地降低损失，快速回到正常经营秩序。一场动员大会开始后，所有经销商以最快的速度执行“去壳”行动，原本需要一年完成的换牌工作，统一的经销商体系在半年内将10838家门店标识全部更换。事实表明，所有的经销商最终坚定地选择与统一站在一起，没有离开，没有退后。
历史上的经典，常有再现。最近一次发生在统一被并入上市公司之前的窗口期。为了实现集团公司工作部署，上市公司要求在最短时间内完成对统一现有渠道和用户进行密集的尽职调查。需快速发放1540份函证、实施480份访谈，并在规定时间进行有效回收。这在证券行业至少需要半年时间完成的重大工作，而此次要求在很短的时间内完成。极限的时间内，加之当时各地疫情封控的不确定性成为这次行动的“紧箍咒”，这看起来是一项不可能完成的任务。
令人揪心却又毫无悬念是，统一又一次创造了奇迹——顺利完成不可能完成的任务，成功登陆A股。在证券发展史上，统一和经销商又一次创造了纪录。短时间内完成所有函证回收，并比预定时间提前3天完成。可以说，经销商再一次的鼎力支持，成就了今天的统一股份。
经销商力挺之恩，统一永远不会忘记。如何进一步维护、回报经销商的努力和付出，是统一这些年考虑最多的问题。最终，选择以业绩奖励方式，成为连接统一与经销商的纽带。此后的每一年，无论亏钱还是赚钱，统一坚持每年都分红，以回报经销商这些年在关键时刻对我们的力挺和支持。
越是在经济形势不好的情况下，越是要急经销商之所急、想经销商之所想。统一困难的时候，经销商毫不犹豫的力挺我们迈过难关。经销商有困难的时候，我们通过坚持每年兑现承诺给经销商最大的支持和安慰。
面对不同阶段市场的冷与暖，统一与经销商已经进化到了互信、互助的高级阶段。及至行业间对低碳产品尚不清楚是何许事物时，经销商已伴随统一低碳战略正式起航。