对企业老板来说,不赚钱是可耻的,但“君子爱财取之有道”,偷工减料不仅可耻,更走不长远,以下是几个正当多赚钱的途径:
1、调整企业产品名称:如果说车用油还有点技术含量,那么,摩托车润滑油就可以说技术含量是零了。任何一种摩托车油,生产工艺制造流程都极其简单,推广资金也不大,尤其是摩托车用起来,短期甚至长期内都难以体会到,虽然现在很多城市禁摩,但摩托车的总量并没有下滑,而是转移到了城乡市场,这样的市场,更容易启动,许多今天发展不错的民营润滑油企业,都是靠摩托油齐家的,包括统一、冠军等。
摩托油由于价格低廉,用户又多处于城乡市场,所以品牌意识很淡漠,每个品牌的生存周期都十分短暂,为了不断提升用户的兴奋点,企业不断的更换名称、包装,甚至还学习化妆品,搞出了男女不同的摩托油。
2、改进产品包装形象:改变配方、更改名称都相当于从头再来,最容易改变的就的产品包装,最简单的是更改包装色泽,把白色换成灰色,把红色换成蓝色;其次是更改标签,有的把标签和瓶体的颜色做成高反差,有的搞成一致,各有千秋;还有更简单的是,包装材料加上珍珠粉,提高包装的亮泽;最麻烦的是更换外形,但当市场价格穿底,窜货严重或假货横行的时候,更换包装是最好的方法。
也有的是产品升级,同时更换瓶贴,也有的在包装上挂上价格标签,用“建议零售价”来规范市场,当然,还有的更换纸箱,本色纸箱换成彩箱,或做成过塑纸箱,即漂亮又防潮防湿,能提高产品的档次。
3、推出特色化的产品:所谓的特色,在中国润滑油市场上基本上是噱头,鲜有真正在技术上有所突破的企业,即使有的企业有所谓的诸多专利,也多是在工艺流程上的专利,而非革命性技术,市场上的磁性机油、纳米机油、离子油、活性机油,大都是似是而非的新概念,也有的是夸大其词,尤其是用户关心的换油周期和节油效果,无论怎样,用户的素质水平很不高,油品知识匮乏,这种创新概念对他们往往有效。
有的企业,还经常搞“无机油”现场表演或路试,对比效果惊人,很容易轻松的打开市场;也有的用抗磨试验机来对比抗磨性能,也能镇住一些司机;还有的干脆改变油品的颜色,通过添加色素,把润滑油变成红色、蓝色、绿色,就宣传自己是“红油”、“绿油”或“绿牌”、“蓝牌”。
4、差异化的营销模式:如果依旧按传统的找经销商,经销商再向终端铺货,不仅会被经销商挑三拣四,每个渠道环节都会层层加码,让产品失去价格竞争力,企业也丧失利润,而经销商和终端与企业也是赤裸裸的利益关系,现在有的企业采取和自建终端的模式,通过换油中心等模式和用户零距离接触;也有的和经销商合营公司,让经销商参与企业经营,成为企业的一员。
不管用什么营销模式,都需要掌握一个核心,就是让合作伙伴赚到钱,现在有的企业还采用了我的另一个思路,即把员工发展成自己的经销商,或把经销商吸纳为企业员工,这样,员工或经销商就和企业能保持一条心。
无论怎样发展,只有不同于别人,产品才有利润空间,企业才能发展。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
发表评论