找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

战略 第6页

  • 2024.09.20 | 润道 | 463次围观
    SK ZIC吉克润滑油举办“吉克焕新,同行致远”新品发布会
    9月5日韩国润滑油品牌SK ZIC于在天津举办“吉克焕新,同行致远”为主题的ZIC新品发布会, SK ZIC本次发布的新产品线区别于全球通用产品线,加入中国元素全新设计,邀请了全国经销商的团队以及行业合作伙伴共同见证新ZIC产品上市,向内外宣布对优秀品质的再度保证,标志着高端汽机油无冕之王ZIC焕新启航。SK Enmove是集润滑油一体的专业产品服务提供商,具有雄厚的科研实力、技术实力和经济实力,SK Enmove保有的高端三类基础油YUBASE是全球知名基础油品牌。全球B2...
  • 2024.09.20 | 润道 | 347次围观
     壳牌与一汽解放联合发布重型商用车货运低碳节能研究数据
    2024年9月5日,“清华大学壳牌低碳交通能源与动力发展论坛”在北京成功举办。其中,壳牌与一汽解放围绕合作在论坛中分享了交通运输行业节能减排的实践经验,携手清华大学和中国汽车技术研究中心发布了《中国重型商用车货运效率提升与低碳节能创新技术研究》,梳理了当前中国重型货车的发展状况。报告从重型货车的技术发展、货运特征等层面,探讨了当下行业困局并提出了前瞻性解决方案。报告中重点讨论了星域概念卡车这一先锋型解决方案。星域概念卡车由壳牌与一汽解放联合打造,旨在提升商用车货运效率,降低能...
  • 2024.09.20 | 润道 | 368次围观
    一个好的包装设计,能让销量提升5倍
    1、正确理解“包装”,包装不是附属于产品的美化工作,包装本身就是产品本身,包装才是完整产品。与其说企业是销售产品,不如说是销售包装的,因为消费者眼中的产品,就是那个包装。2、包装的本质是传达信息,传达产品信息,传达影响消费者购买决策的信息。所以包装设计师就是视觉营销师,用包装为载体去推销产品。设计一定要“先做对,再做美”,何谓“对的设计”?就是有信息传达力的设计,让顾客所理解的,跟我们想传达的信息是一致的。3、包装设计不是涂脂抹粉的化妆,而是还原,还原一个产品内在魅力的工作。...
  • 2024.09.20 | 润道 | 327次围观
    产品定价不是玄学,而是有章可循
    1、定价不是附属于产品的策略,价格即产品,同一个产品,不同的定价就等于不同的产品。因为不同的定价,形成不同的价值预期,满足不同的心理需求。这就是平替战略,为什么频频产生新的爆品,因为新的价格带,就是新的产品。2、定价首先定的是价格带,这是一个定价战略问题。让你的产品成为某个价格带的首选,至于确定价格点,就要看你对利润是否满意,能够赚钱。3、价格即价值感知,高价本身也是高价值感的信号。不管多么好的东西,只要定了一个便宜的价格,消费者就会天然的认为它就是那个代表了那个品质的东西,...
  • 2024.09.01 | 润道 | 433次围观
    战略失败不是把事干错了,而是该干的事没有干
    在所有的大厂中,阿里人是最爱谈战略的那个。在任何一个行业峰会和论坛里,如果嘉宾是阿里系出身的人,总感觉这人是站在云巅,用上帝口吻和你谈东西,动辄是望远镜都看不到对手、明天死在路上的上帝口吻。但这两年,阿里系出身的高管终于学会了沉默是金,因为当下的阿里更像是战略学的反面教材。过往的那些战略案例、那些世人皆醉吾独醒的故事,反而成为媒体们揶揄的素材。2023年阿里的电商基本盘在被瓜分,危机四伏,不仅仅是直接竞品拼多多、美团在席卷淘宝的中小商家和本地商家流量,关键是抖音、快手、小红书...
  • 2024.08.27 | 润道 | 392次围观
    7月份新能源车渗透率超过51%,狼来了?没!
    2024年7月新能源乘用车零售销量达到87.8万辆,同比增长36.9%,与之对应,传统燃油车零售销量仅为84万辆,同比下降26%,新能源乘用车国内零售渗透率正式突破50%大关,达到十分夸张的51.1%,较去年同期的36.1%,提升15个点,很多润滑油圈内人说狼来了,真的吗?不吹不黑,真正的数据我们再看下,7月新能源乘用车批发销量份额为例,纯电动、插混、增程的占比分别为:53%、34%、13%,反观2025年同期,三项数据对应为:68%、25%、8%,啥意思?就是纯电动销量开始...
  • 2024.08.27 | 润道 | 447次围观
    99%的润滑油品牌企业都有的神操作,伤人伤己
    在中国机油市场除了美嘉壳有品牌溢价外,其他没有市场份额的众多品牌只能叫做产品或者是商标。在车主端没有影响力,在维修门店端没有知名度,更别提什么美誉度,所谓的品牌影响力也就是这些机油厂家自己认为的,自嗨和自恋般沉浸式销售,他们的这些神操作你要留心:1、支持太少。这是很多品牌始终做不起来的主要原因,没有市场支持,很难看到这些品牌的广宣和店招。不重视品牌的建设,给到经销商的支持很少,经销商没有动力去组建大的销售团队去攻城略地,因为担心费用过高不挣钱。大部分做此类品牌的都是1-2个销...
  • 2024.08.18 | 润道 | 635次围观
    摩特MOTUL润滑油与中鑫之宝签订战略合作
    2024年6月4日,享有171年卓越历史的法国摩特MOTUL润滑油,与国内知名汽车后市场服务企业鑫之宝集团,在中鑫之宝总部隆重举行了战略合作签约仪式。此次签约标志着双方开启全新合作阶段,高质量汽车保养服务领域也将迎来新的生机与活力。本次签约仪式上摩特超技能源(上海)有限公司董事总经理王远博先生与中鑫之宝实业有限公司总经理贾庆春先生分别代表双方郑重签署了战略合作协议,在摩特MOTUL中国全国销售总监潘惠平、市场部总监高咏女士以及中鑫之宝加盟运营总监王钊先生等众多双方核心管理人员...
  • 2024.08.18 | 润道 | 516次围观
    可兰素车油尿素液2024年经销商散液会议圆满举办
    8月14-15日,为聚势提速、抢滩布局,可兰素2024年8月可兰素散液会议在总部南京盛大召开,本次会以“百团大战,建立根据地,挑战100万吨”为主题,旨在携手核心经销商谋篇布局,再创辉煌。龙蟠科技副总裁、龙蟠绿色新材料事业群总裁沈志勇亲临会议,与来自全国各地的核心经销商和可兰素营销团队一道,紧紧围绕环保时代的大趋势,深入探讨并谋划可兰素发展战略。大会上,沈总率先对出席会议的经销商合作伙伴们表示了最诚挚的感谢,他动情地说:“经销商是可兰素与消费者之间的纽带和桥梁,更是品牌内涵的...
  • 2024.08.18 | 润道 | 493次围观
    上门换油缘何折戟?其实还大有操作空间
    2015年上门换油萌芽,2016年多个玩家下场,2017年快速覆灭。可以说,上门换油是汽后市场速升速灭的典型,为什么这个看起来很美的项目,就这么快被玩没了呢?其实是选择了错误赛道,非要抓住蛤蟆却妄想攥出尿来,缘木求鱼。上门换油同期涌现的还有上门美甲、上门做饭等服务,本来的目的是利用碎片时间,为客户提供一对一的个性化服务,其远期规划是借助共享概念,实现单车、电池这样的一对多服务,也就是上门换油时为同一个区域的多个用户提供服务,有点类似2023年美团推出的【拼好饭】,但美团推出拼...