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战略 第10页
中国润滑油行业的4个阶段，现在进入了颠覆期
对手之间的相互竞争是商业的正常表达，放在全球都一样，可口可乐和百事可乐、华为和中兴、海尔和海信、三一和中联、长城和昆仑，是恶斗，还是作秀，要看它们处于“行业发展阶段”的哪一段。我们认为，任何行业发展阶段可以分成了个部分：快速成长期、行业洗牌期、竞争稳定期、潜在颠覆期。第一个阶段是行业的黄金发展期，通…
未来，润滑油品牌的高质量发展是唯一出路
中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段，正处在转变发展方式，转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势，未来，润滑油品牌的高质量发展是唯一出路。1、上下游需求变化：整个润滑油行业的下游需求结构，也会发生极为明显的变化，其中的变化原因，来自于供给侧结构性改革，…
浑水才可以摸鱼，中小润滑油品牌崛起时代
有很多管理学者开始谈到企业竞争的新法则：优秀的企业文化战略，我很认同，因为一个企业发展到一定的程度，如果还是靠营销的某些策略取胜，至少表明这家企业还不够成熟。但话说回来，中国的企业中，有多少企业可以进入到以企业文化战略来统帅企业的经营？而根据我接触到的企业实际，我发现中国大部分企业还处于自身的生存求…
品牌营销目标面向年轻人，就是个死局
现在品牌谈目标受众必谈年轻人，所有甲方的客户画像都像是一个人写的，20-35岁，小白领，996工作，向往更好的生活，早上起床雄心万丈要干翻这个世界，挤上地铁就被世界干得服服帖帖，干了一天下班回来时已变成行尸走肉……就连汽服门店洗车、小保养引流的目标，也是面向年轻人，当然，还多企业领导高管们在开会、写…
白皮书：中国润滑油市场2010年猜想
对于中国润滑油市场来讲，最近几年可谓是风云变幻。在这几年中，中国润滑油企业的格局基本上明晰了。为了清晰地看待这个市场，“润滑油资讯网”根据多年对润滑市场的研究，将这个市场的变化分为三个阶段：第一阶段：四平八稳，2002年之前，特点是基本无战。国际阵营居于高端；国内阵营居于低端，中间市场没有接壤，欧典…
4大因素使得润滑油不会成为快消品
1、购买行为的周期性：一般来说，汽车制造商规定了车用机油的质量级别和换油周期。例如轿车、轻型车每5000km换一次发动机油，载重车每2000-3000Km换一次发动机油，重型工程车每150h换一次发动机油。针对这种周期性，企业要对重点用户车辆用油进行跟踪调查。当换油周期临近和用户需要购油时，提前免费…
详解：统一润滑油【非常6+1计划】的背景和内涵
随着润滑油市场进入下行阶段，品牌竞争趋于白热化，为了找到并留住客户，统一润滑油提出了“非常6+1计划”，润滑商情为你详细解读：1、渠道策略变化及配套解决方案。关于渠道策略变化有一个故事。三年前一个客户提出疑问，统一润滑油和国际品牌有什么不一样，我回答品质是一样的，差异在于Logo的价格。客户提出一个…
中国润滑油市场只能容纳几百个品牌，谁说的！
近日2021年，润滑油专家再次被打脸，他们所预言的“中国润滑油市场只能容纳几百个品牌”，可截至2020年末，润滑商情统计到市场在售品牌不下6万+，不说连锁、电商，即使一些门店，都有可能拥有自己的品牌。天下纷争，今后会是什么趋势呢？润滑商情采访了“润滑油企业成长教练”暨《润滑油品牌》丛书作者张金荣老师…
润滑商情“百家油企访谈”：下行市场下，机会渺然
2020年市场难做，但几年过后，你或许会说，2020年仅仅是个开始，因为，在当前处于存量市场的润滑油行业，今后，面对的是市场持续萎缩。一些企业在润滑商情年末的“百家企业访谈”中吐槽说：1、产品矩阵：在以前，推出一个新品牌，就能增加千把万的销量，很多企业甚至有七八个品牌，但到了2020年，这个套路完全…
OEM崛起策略：只做代工，放弃自有品牌
截至2020年10月底，全国占地30亩（2万平）的润滑油调和厂，仅仅民营企业就有340家以上，这样规模的工厂，产能一般都能做到10万吨，算上“壳多美、城昆一”还有其他大大小小的工厂，总产能在4000万吨以上，能满足全球的润滑油消费。中国润滑油消费量从2012年后，一直处于缓慢下滑状态，2019年消费…
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