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连锁 第3页
统一自由行如何应对长城和昆仑的挑战
作为最早在全国范围内推广事实上的汽车养护连锁中心的统一“自由行”项目，在经过业内人士的“冷嘲热讽”和自己默默耕耘后，取得了阶段性的成功，目前在山东地区业已成形，基本上覆盖到了每一个县级区域。但就在这个时候，业内传出消息，说是“长城”和“昆仑”两大巨头正在招兵买马，也要在全国范围开展汽车养护连锁项目。…
2002，BP换油易打造帝国梦，最终却退出润滑油圈
BP，财富500强的第四位。这位中国市场的后来者却在全国的各个战线获得一个又一个的胜利。2002年的10月，BP先试探着在深圳开设了第一个连锁旗舰店，为今后的连锁之路摸索管理经验。2003年，BP开始在国内的重点润滑油消费城市推广“换油易”，其中以深圳、广州、厦门、杭州、南京、苏州、无锡、上海、武汉…
途虎不能学，壳多美投资模式不能用，今后怎么做？
润滑油圈的你一定听说过途虎天猫京东的连锁店，也一定知道壳牌嘉实多美孚的形象店，他们的区别一个是养车连锁，一个是润滑油终端门店形象提升，有着本质的区别。我们知道，汽机油由于换油不便，或者不具备相应的环境、工具，终端门店依旧是销量的来源，电商处于拾遗补缺的地位，由于房租、人工、车况、油质的提升，虽然汽车…
车广角：区域小微连锁，久远盈利实操心得
车油润滑油销售还无法脱离汽服门店，开一个店靠技术、熟客就可以，而开多个点，就需要管理，而且，还要面对途虎、天猫、京东的竞争，同时还要应对抖音、淘宝等电商的冲击，如何活下去，活得好，7月10日，在2026中国油脂液厂商大会上，车广角换油连锁总经理李立宇讲解了自己心得：一个门店的初始客户很重要，车广角当…
润滑油竞争新局面下，精准换油来破局
以前的润滑油处于高速发展阶段，汽车保有量逐年递增，企业跟着大环境就能很好的发展，但这一切，都在2022年戛然而止，新能源车创记录的实现了近700万辆的销售，渗透入近3成；而技术推动下，柴机油换油周期1.5万公里，提升到现在主流的4-6万公里，汽机油也从5K提升到1万以上，润滑油消费量肉眼即可的下滑。…
2022中国润滑油市场割裂年：出厂价上调，零售价下降
只要你是润滑油圈相关的人，一定知道，2021年3轮大的调价，分别是1月，3月和10月，而2022年，是每个月都有调价函发出，迄今，2022年润滑油调价函媒体公开的，已经有120份，这是历年来从来没有过的。2021年润滑油调价或许还可以说是假动作，很多企业仅仅发调价函，并没有真正提价，更多是在支持、政…
项目：润道学院为某企业做轻连锁模式落地分享
从2015年开始，润道学院就敏锐的判断到：润滑油渠道扁平化时代即将到来，并提出了3种运用模式，汽机油可以采取厂家直供终端，柴机油直接面向厂矿企业，电商运营构建车主私域。再该策略知道下，一些品牌开始尝试，不仅大大提升了利润，更是构建了不断成长的终端基石，在2018年，我们提出轻连锁概念，2020年正式…
搞养车连锁开换油中心，不如26个细节做好【轻连锁】
原以为2023年会一切向好，结果却还不如口罩3年，为什么会这样？很简单，口罩3年如同冬眠，虽然没有动作，却消耗了所有的积蓄，无数家庭的财富大幅度缩水，不确定的未来，消费下行，一些新消费品牌新国货的价格也一降再降，燃油车、电动车也多轮下调，车辆进厂台次减少，单次消费下滑，对润滑油销售渠道的各个环节都是…
汽服门店提升流水增加营收，有且仅有3种模式
现在的汽服门店面临流量见顶，客单价下滑的困境，为此，很多门店为了提升流水，采用了无数的方式方法，各种引流、留存措施，眼花缭乱的背后，其实核心的经营模式不外乎三种。1、卖给客户更多。在经营范围上不断做加法，从洗车、维保、钣喷、保险等养车服务，到吃喝玩乐购等生活服务，缺点是不聚焦，车主认知不清晰，就像茅…
渠道扁平化的终点就是终端直供，轻连锁是首选
渠道下沉扁平化是任何行业的趋势，润滑油渠道从总代、省代、市代到今天的县代，已经没有了下沉空间，下一步一定是厂家直达终端，甚至直供用户。然而，运营终端需要庞大人力、物力、财力，更有让人头疼的欠款难题，让很多企业望而却步，个别勇敢的企业开始进行区域性的直供终端，在配送时效、客户服务、催收账款的制约下，只…
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