杰明顿润滑油张建国：时刻考虑明天的订单在哪里

随着润滑商情提出的“大企业，小品牌”的理念不断传递，很多润滑油企业意识到了今年，尤其是未来润滑油行业的发展趋势。一些有规模、有实力的企业和润滑商情进行了深入探讨，以下是杰明顿科技副总张建国的沟通记录：
1、市场现状：张总在前几天专门跑了下市场，发现多地终端门店的生意一般，“虽然开门了，但看不到往日的繁忙”，通过员工状态，地面整洁度，货架摆放能看出来，门店的生意很一般，“这样的局面，不是短期可以恢复的”，在海外疫情的影响下，人们对未来收入预期都下调了许多，“报复性消费不存在，很多人能不失业就不错了”。
2、发货正常：杰明顿复工已经有半个月左右，平均日发货量和往年差不多，完全符合润滑商情首席顾问张金荣老师的推断：“长期停工后的正常补货”，张总认为，确实是这样，长时间的停工，很多经销商库存已经告急，终端也备货不足，“预计4月中旬补货就结束了”，今后会较长时间处于旺季不旺，淡季惨淡的局面。张老师建议企业，一定要做好“6、7、8这3个月的惨淡局面”。
3、发挥产能：杰明顿科技新工厂占地规模、生产硬件都是一流的，“以前，我们怕分散精力，就没有发展代工业务，如今，自有品牌杰明顿也有了一定规模”，张总从实地考察中也发现，很多经销商，甚至大型的终端都有打造自有品牌的意识，“一些专家说的，品牌越来越少完全是闭门造车，今后，品牌会越来越多”，今年，杰明顿将加强代工方面的业务拓展。
“不要为当前订单而高兴，要看明天的销量在哪里？”张总告诫同行。