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打造高端润滑油品牌,却卖个低价,你忽悠谁呢?

2023.10.01 | 润道 | 1467次围观

打造高端品牌是很多企业的梦想,但事实是:难以如愿。这些年,无数品牌说要打造高端品牌,领航、统一、龙蟠、久润都提出了类似的口号,是在疫情影响下,润滑油企业面临销量、利润双下滑的局面,更多的品牌开始诉求高端。
他们在宣传和实操中,实际在践行着:高端品牌不等于高价格而是高品质。润滑油圈内人一定很暖心,SP不到100,CK-4不到500,很划算,然而,对于这些品牌在消费者心智中建立高端品牌却毫无帮助。比如,龙蟠比壳牌好在哪?统一比美孚牛在哪?高端只下,品质却无法验证。
打造高端润滑油品牌,却卖个低价,你忽悠谁呢?
普通消费者能辨别出200元白酒比100元白酒好在哪里吗?劳力士好在哪里吗?奔驰好在哪里吗?小罐茶好在哪里吗?消费者不是专家,无法验证。
高价是消费者验证高端品牌的最佳方式。对于许多商品而言,高价就是顾客利益,高价在认知中会增加商品的品质和信誉。
消费者如何验证哪个品牌的瓶装水更好?消费者不会拿到专业部门检测,也不会详细地查询成分表。消费者验证的方式有且只有价格,消费者认为,2元瓶装水的品质好于1元瓶装水,4元水好于2元水。如此简单。
“高端品牌”并不是好主意,关键在于:消费者无法通过价格来验证它的高端定位。尤其是,提到高端润滑油品牌,我们大部分想到的是“壳多美”,而不是“城昆一”。
早几年,统一就积极向高端品牌努力,战略实施效果如何呢?在财务数据方面,统一石化2019年营业收入22.22亿元净利润-1100.35万元,2020年21.44亿元净利润1.31亿元,2021年1-6月13.47亿元净利润-4.49亿元,可以说,销量、利润都在波动中,尤其是2021年,为上市,其财报更有很多未知数据。
而从京东、天猫店来看,统一也好,龙蟠也罢,和竞争对手的售价并没有太大差距,反而显得略低,比“壳多美”更是低了很多,消费者无法通过价格来验证他们的“高端”,因此“高端”品牌就不具备可信度。
强调一个“举高打低”概念,可以把它理解成:品牌传播高端,通过平价售出产品。这种方法行不通。原因在于,高端和平价不能长时间并存,两者相互破坏。品牌向上,价格向下,从来都是矛盾的

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