当前位置:首页 > 企管

如何判断润滑油经销商实力?三问两观察

张金荣25280
概述:恋爱的时候,男女双方都会给自己贴金。在谈经销商的时候,更是如此,有的是为了拿下你的代理、有的是为了面子、有的是纯粹过过口舌瘾。作为人地生疏的销售代表怎样去伪存真呢?在给企业的培训过程中,经常有销售人员这样问我们。销售其实是没有诀窍的,有的只是方法,那就是——“三问两观察”。一些通用培训课上,“专家”…

恋爱的时候,男女双方都会给自己贴金。在谈经销商的时候,更是如此,有的是为了拿下你的代理、有的是为了面子、有的是纯粹过过口舌瘾。作为人地生疏的销售代表怎样去伪存真呢?在给企业的培训过程中,经常有销售人员这样问我们。销售其实是没有诀窍的,有的只是方法,那就是——“三问两观察”。
一些通用培训课上,“专家”告诉我们要了解经销商的条件,比如资金实力、运输能力、行销意识之类的条条框框,可是,当销售人员到了市场才发现,经销商是不会告诉你我注册资金多少,流动资金多少,有送货车多少的,难道我们就没有办法知道他的实力吗?
第一问:销售情况
话术:王老板,您代理的壳牌做的不错啊,各个地方都看得见,尤其是红喜力,每月出多少件啊?这么多的客户,您每天得送几次货呢?用金杯送还是面包车送呢?你几个司机呢?倒班还是每天都上班呢?听说壳牌对黄喜力的支持比较得大,不知道您这边红黄比例如何,四六还是对半?…
为什么问件数而不问金额,是因为金额比较的敏感,老板一般不乐意回答。问送几次货和车辆类型就可以判断他每天可以出货多少:一般面包车最多装33件,而金杯是96件,你通过这两个数字就可以计算出他的出货量。问红黄比例,你就可以得出他的客户档次和主要的客户群体。如果你把这些问题问了两遍,他的两次答案都不一样,这说明要不他是“糊涂蛋”要不就是存心没有和你谈的意思。更多的回答是:我这里一天大概送货两次,红黄比大概是七三开,一年下来毛估估赚个十来万,但具体哪个产品哪种客户赚钱谁晓得。
我们当然不可能让经销商把他的财务数据全都告诉你,但是一个优秀的经销商对自己的产品销量、利润空间、产品组合、客户类型都会心中有数。
比如,他会告诉你:我一个大概销售25万左右;出租车市场这块主要通过快修店卖红喜力,基本上不怎么赚钱;汽修厂这块主要走的是黄喜力,虽然利润高些,但回款有压力,主要是形象问题;目前主推的是壳牌得劲霸系列,走的是单位客户,回款好,利润也不错,今后将大力开发;季节性的产品利润大,但不好把握订购量……目前考虑到壳牌利润低,一直在寻找可以互补的产品。这样的经销商才是我们梦寐以求的客户。
典型得老式经销商,虽然店铺大,但他连自己得各种产品卖多少数量都算不清楚,当然更算不出自己是盈利还是亏本。这样的客户及时依旧呼风唤雨,但注定将被市场淘汰。
第二问:市场概况
话术:(虚心求教得口气)王老板,您好!我刚到贵地,对这个市场不了解,但听说您在油品业鼎鼎大名,想请教您对这市场有什么看法?老爷式的经销商会说:有什么特点?有,就是“穷”,咱这里只有统一/长城/××(你从来没有听说过的名字)卖的好,你要是给铺货我倒是可以试试!你看我这有10吨车,还有20吨车!如果你看中了他的大车进大车出的繁忙状况,一时心动给了他代理,十有八九你就死翘翘了!为什么?10吨车能在城里跑着送货吗?20吨车更是不可能的。那么他的销量是怎么来的?肯定是给外围市场送货或者是窜货的“好手”。
新型的经销商会说:杭州有公务车辆10万辆、社会车辆6万辆、出租车有9500辆,但出租车是润滑油销售的大头;目前快修店换油在崛起,已经占了润滑油销售的40%多;前段时间热火的4S店现在不很理想,连锁换油中心比较的有前途;两了老汽配城是价格盆地,不能去!但季节性产品可以在那里进行销售;城北新开的汽配市场比较的规范,许多知名品牌都有自己的专卖店或者式经销商门面;柴机油方面现在发展的不错,尤其是水泥搅拌行业基本上是进口油品的天下;几个停车场的车辆很多,每天近3000辆的车次进出,他们主要用的是长城,但用美孚的也不少;…从你们的油品定位、价格和策略来看,先期做快修市场比较的合适,起量快,风险也小,…可以如何如何…我们不指望通过经销商来指导我们该如何操作当地市场,但他应该对市场有一个比较透彻的了解,以弥补我们推广方案和市场知识的不足。
第三问:如何操作
话术:王老板,您说的十分有道理我们能和您合作肯定是锦上添花。不知道您对我们厂家有什么具体要求和希望?猪头老板恐怕就会顺杆上爬了!嗯,这么说嘛……说明你小子是找对人了。你到汽配城打听打听,谁不认识我老王!(肯定先要自吹一番,以便后面要条件)我不要求铺多少货,一半就成!(这年头不会有人给他铺货的!)最好上电视,实在不成上电台也好(一个月就要三万多!),多打广告也是提高你们品牌的知名度(挺理解人的),价格方面我这么大的定量怎么也得降10来个点吧?!其他的就是礼品多点,还有哪个什么什么…门头什么的多批点…这家伙简直把自己当皇帝了!他会什么,他就会冲货、砸价,没有终端型客户在手,下级客户大部分是汽配或者其他比他小的油商。
新型的经销商会提出:你们准备怎么投放协销人员?车补是怎么标准?油品的卖点是什么?终端支持如何?促销策略怎么制定?宣传投放准备怎么搞?…这种客户要的是操作市场的工具,他们晓得没有终端的推荐就没有实现销售。
两观察
在经销商早上开门和晚上关门的时候现场观察两小时,目的是为了了解经销商业务人员分工状况、内务管理水平、对客户的配送服务。
好的经销商开门后办小时送货车就准时出发了;销售人员到了公司不是喝茶聊天,是先打电话预约今天要拜访的客户;早晨有的公司开销售例会;看业务人员的着装是否统一、规范、整洁;看业务人员携带的是公文包还是大背包;看老板什么时候来,什么时候走;看业务人员下午什么时候回来,回来后干什么;看财务人员做什么;看台账是否及时登录,欠条如何管理;…以上列举的仅是部分技巧和方法,更多的还要考自己的领悟。

2027(第13届)中国油脂液厂商大会暨百强颁奖,7.8-9日举办;
7月8号:签到、布展;品牌路演、百强颁奖;
7月9号:品牌企业领导、千万级经销商实战分享;
1.观摩票:仅限经销代理,【免费报名】;
2.嘉宾票:999/人,资料+8号晚宴+9号午餐;
3.商务票:1200/人,同上+标间1晚+会务群;
4.同行票:2000/两人,酒店入住免单(1晚);
5.贵宾票:1500/人,餐饮+标间+席卡+名录;
6.标准展:12800起,展位+2人食宿(1晚);
7.双人间:200/人天,大床房:400/间天,含双早,或自行网络预订;
8.百强榜:免费报名,奖牌制作费200/项,现场颁奖收组织费300/项;
南京润道:365724.com,每一年,每一天,与你共成长。

本文链接:http://news.365724.com/post/2267.html

分享给朋友:

相关文章

润滑油品牌实战:老板是公司最大的业务员

润滑油品牌实战:老板是公司最大的业务员

多年前我做专业的经理人时,工作很单纯(当时我以为够复杂了,直到自己创业后才直到,经理人的工作比起老板来,那可是天壤之别),公司里面有这么多的单位及管理规章协助业务的开展,经理人可专著于一个部门上,有足够的时间好好投入,而有了自己的公司后,才明白“业绩”和老板的切身关系,也才体会到,老板才是公司真正的…

润滑油OEM业务,要设立第一接触人

润滑油OEM业务,要设立第一接触人

在2020年10月23日的OEM代工研讨会上,有着十多年OEM从业经历的王旭光经理,为大家分享了OEM的两个核心,一个要点,王总认为,代工企业一定要有一个“窗口人”。在传统润滑油企业里,不同的部门负责不同的事务,这样能提高效率和专业性,但在代工模式里,如果客户不同的问题来对应不同部门,将是十分头大的…

OEM品牌选择润滑油调和厂,需要考虑这5条

OEM品牌选择润滑油调和厂,需要考虑这5条

一些润滑油经销商在做到一定规模后,有很多人想摆脱对厂家的依赖;而一些职业经理人,在打拼多年后,也会想能有个稳定的家;还有一些企业随着发展壮大,也要布局全国,“先有市场,后建工厂”是大家的共识,把有限的资金,投入到市场拓展中,如何选择代工厂就成了当务之急,润道认为,要考虑这些:1、资金:一个代工厂要有…

润滑油产能过剩,释放途径就5个,OEM只是之一

润滑油产能过剩,释放途径就5个,OEM只是之一

中国润滑油历史上,首次出现润滑油消费量3年来连续下滑,2022年的中国润滑油消费量,可以说也是铁定的下滑,下滑原因不外乎:润滑油技术进步,以前柴机油换油周期是1.5万公里,如今,4万成为主流,很多主机厂推出的机油,已经承诺10万公里的换油周期;汽机油的换油周期,也从6000左右,提升到1.2万公里,…