2030车用尿素市场规模将达到1400万吨

概述：1、排放标准升级推动车用尿素需求增长。伴随着排放标准的收严，单车尿素需求不断提升。2014年4月工信部公告自2015年起国三标准柴油车产品不得销售，国四时代正式开启；2016年1月，《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》发布，当年4月东部11省启用国五标准；2019年7月起，国五标准陆续在全国范围…

1、排放标准升级推动车用尿素需求增长。伴随着排放标准的收严，单车尿素需求不断提升。2014年4月工信部公告自2015年起国三标准柴油车产品不得销售，国四时代正式开启；2016年1月，《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》发布，当年4月东部11省启用国五标准；2019年7月起，国五标准陆续在全国范围内推行。
排放标准升级推动市场中车用尿素需求和使用量的增长，2014年，全国车用尿素用量仅为20万吨，2020年用量增长至300万吨，预计2021年将超过350万吨。
2、国六标准实施后，车用尿素需求将进一步提升。目前国内大部分柴油车除最近几年的国五车型在出厂时配备了SCR尾气处理设备。在车辆行驶中必须添加车用尿素来解决尾气排放问题。而绝大部分国五以下车型并未配备原厂的SCR处理罐体。随着国六标准的实施，SCR系统将成为排放达标的必备装置，车用尿素市场需求仍然有较大的提升空间。
商用车每1万公里，大约需消费80-100L尿素；假设柴油车保有量维持在2000万辆2020年起每年有200万辆落后车型替换为国六标准车辆，于2025年国六标准车型达到1000万辆，对应车用尿素需求为920万吨，市场规模为153亿元；至2030年，国六标准车型实现完全替代，车用尿素需求为1400万吨，市场规模为280亿元。