中国每年润滑油消费量600万吨左右,由此产生的废油也有500余万吨,这么多的废油其实是宝贝,废机油可以提炼基础油、柴油、燃料油等,在2020年,废油再生企业发展如何呢?润滑商情近日采访了湖南宏旺环保科技有限公司总经理刘震。
1、需求不振:进入2020年,基础油行业就感受到了压力,往年要货的不断,但今年明显少了很多,“春节前,很多企业都提前备货,节后,疫情防控使得工厂企业、物流运输都陷于停滞”,宏旺虽然早早的复工,但需求量还没有达到2019年的水平。
2、产能富裕:宏旺石油去年基础油销售近7万吨,同时,二期工程也完工,产能达到了20万吨,“本来计划今年销售13万吨,并力争翻翻,但突来的疫情,让润滑油市场遭受重击”,2020年销量,预计只能和去年持平或略有增长。“我们这样,估计其它企业也大概如此”。
3、废油品质:废油中的基础油损耗是有限的,废油再生技术进步,“如今的废油回收率高达98%左右”,当然,这个是指扣除了水分之后的回收率,“再生的基础油占80%,燃料油占20%”,宏旺目前采取溶剂精制,品质指标上和常规基础油一样,“是一个技术完全成熟的行业”。
4、价格优势:不仅品质有保障,再生油还有巨大的价格优势,“再生油不需缴纳消费税”,一吨便宜1500左右。据刘总介绍,再生油的价格,与同档次的基础油相比,每吨有2000元左右的优势,“虽然现在原油在降价,但废油回收的价格也在降低,而且,国家还在不断推出废油回收政策”,不仅再生油生产企业免征消费税,购入再生基础油的企业也免征消费税,未来有更多的利好。
在行业低迷的情况下,企业除了继续扩张市场份额外,“也要采取降本节耗的手段,采购再生油是上佳途径”,至少,统一石化已经在积极探索。但刘总也提到:废油再生行业今年面临的困难蛮多,经济下行,市场消费不足,全国基础油产能过剩,再生油行业肯定会洗牌,有一些企业可能会倒下。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
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