新冠肺炎疫情,让经济停摆了近2个月,居民足不出户,车辆趴窝在家,没有了摩擦,就无需润滑,疫情影响了经济,更是影响了润滑油行业,影响到底有多大?这场危机会持续多久?小微企业还有翻身的机会吗?润滑商情近日联系了中华润滑油董事长姚旗,姚总认为:
1、熔断来临:对于疫情,几乎所有的企业都没有预估到,“虽然很多人都预感到2020年会更艰难,但没有一个人想到竟然是这样的开局”,在2019年,由于经济的下滑,一些大品牌都推出了优惠政策,已经出现价格战的苗头,这次停工2个月,甚至更长时间的停摆,“将让润滑油消费直接按下暂停键”,姚总说:润滑油和其他产品不同,工程可以赶进度,手机可以押后消费,润滑油停摆后是不可能追回来的。“可以说,销量下滑20%的可能性很大”。
2、未雨绸缪:做企业,一定要做好战略规划,“也没有多么的复杂,就是根据趋势或预测,提前准备后应对方案”,中华润滑油早在2015年就意识到了互联网(电商)的重要性,开始打造“中华云店”,云店和其他品牌的电商是不一样的,“别的电商是车主买了机油,然后找门店维修,整个环境和渠道、终端没关系,甚至是对立的;而云店,车主买油后,通过经销商配送到位,门店做保养,中华通过软件,给渠道、终端发放服务奖励”,姚总说,云店,是一个打通渠道、门店、用户的纽带,起到了维系客情的重要功能。“也正是云店,让我们在疫情期间,销售保持了顺畅”。
3、博弈空间:经济的暂停,让上游、服务商都面临资金的压力,“原油价格的暴跌,是一个典型的表现”,价格同盟从来不会长久,未来原油,在疫情全球蔓延的局面下,将保持低价位运营,由此带来的就是基础油价格也将有所下调,“无形中,让润滑油企业有了更大的空间”,姚总认为,直接的价格竞争出现的可能性比较小,“更多的策略是通过促销、折扣、让利的温柔手段”,也不排除,一些企业,尤其是大品牌将通过电商来压低价格,资本持有的新势力,途虎、京东等会直接用知名品牌血拼。
4、弯道超车:经济的低迷,上游的波动,给润滑油企业更多的操作空间,“就像2019年,由于基础油低位运行,很多企业虽然销量下滑,但利润反而有提升”,2020年,很多润滑油企业在没有开工时,就已经接到供应商的低价信息,“他们是贸易性质,没有单子就没有流水,而润滑油企业,大都是先收款后发货,资金流比较充分”,无形中多出的利润空间,让润滑油企业多了更大的调控能力,“危机所带来的商机更大,小微企业、新创品牌,要利用好这个窗口期,快速发展,尤其是在渠道建设上,一定要快”,姚总也透露,中华润滑油会把新增利润返回,“我们将加大市场支持、旅游力度,不仅覆盖渠道,还要带更多的终端门店去开拓眼界,走出亚洲,面向世界”。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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