找商机,拓人脉,就来【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接】…

营销 第125页

润滑油品牌战略、产品设计、渠道拓展、终端动销、市场运营与管理。

  • 2023.07.31 | 润道 | 1523次围观
    小微企业或品牌开创新品类,起步就做老大
    小微企业或品牌团队弱小,资金缺乏,产品和品牌力不足。怎么办呢,多数企业采取跟随市场领导者的方式去发展。然而,跟随领导者的战略通常不是一种好战略。因为:跟随模仿的发展路径等于给自己设立了天花板,你需要从品类中末流挤进前 7,对手众多,困难重重,投入巨大。小企业几乎在所有方面都处于劣势,怎么可能赢得竞争?这时候怎么办?就需要做对的事,比如可口可乐当年把提神醒脑的药水命名为“可乐”而不是“××糖浆”,将糖水变成了新品类,如今可口可乐是全球最有价值的品牌之一;史玉柱创造了脑白金,其实...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1512次围观
    汽后市场的价格战不是单纯的价格战,而是价值战
    消费领域的任何赛道都是价格敏感型的行业,低价战略都可以奏效。彩电、手机、汉堡、茶饮、咖啡、汽车等等,但汽车后市场领域又与其他消费行业存在着很大差异,仅仅低价还不够。因为这个行业很重、链条很长,专业性强,且攸关生死,容不下一点马虎和质量问题。与其他消费相比,汽车后市场涉及的环节多,服务高度专业化,轮胎、机油、玻璃水、刹车、变速箱油、刹车油等的更换与保养都需要一定的专业知识。这意味着,价格并不是车主在意的唯一维度,产品质量、服务质量也同等重要。尤其是服务,需要整个社会链条的提升,...
  • 2023.07.31 | 润道 | 13844次围观
    行业至暗时刻,唯有用爆品打爆市场,34个实操细节
    原以为3年口罩是灰色的,谁知道2023才算是进入了至暗时刻,难怪2019年时就人说:这是未来十年最好的一年。确实这样,据2023中国润滑油行业白皮书预测,2019-2028年江苏这次经济周期的萧条期,预计2029年才会复苏。期间,我们将面临需求下降,利润下滑等困境,在这个低谷期,再也不能大手大脚,活下去,挺住才是王道。别的不说,经济的寒冬我们已经感受到了,2023年初奶茶行业集体降价,6月份咖啡赛道的老大瑞幸提出9.9特价将至少延期2年,9月份麦当劳的10元下午餐时隔3年复出...
  • 2023.07.31 | 润道 | 16722次围观
    搞养车连锁开换油中心,不如26个细节做好【轻连锁】
    原以为2023年会一切向好,结果却还不如口罩3年,为什么会这样?很简单,口罩3年如同冬眠,虽然没有动作,却消耗了所有的积蓄,无数家庭的财富大幅度缩水,不确定的未来,消费下行,一些新消费品牌新国货的价格也一降再降,燃油车、电动车也多轮下调,车辆进厂台次减少,单次消费下滑,对润滑油销售渠道的各个环节都是冲击:汽服门店有途虎、天猫作为行业标杆制约着油水价格、服务费用,经销商批零差价有京东、淘宝、抖音比对没有了价格空间,润滑油企业却面临材料成本、人工费用的积压,看龙蟠、统一、康普顿、...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1430次围观
    润滑油新品定价,为什么一定要高开低走
    甘蔗没有两头甜,品牌运营,需要统筹考虑价格策略。我们很多人认为,高价是需要营销活动来支撑的,而低价不需要,因为低价本身就是证明。一些中小企业,为了所谓的竞争力,就会推出“裸价”策略,在生产成本的基础上,加上微利,就把产品推向市场。事实上,无论什么价格,都需要相应的营销活动来证明这个价格的合理性、正当性、获得价格认同,说白了,就是值不值得这个加强。所谓的“裸价”,就是价格到底,除此之外,没有营销费用,这样的产品,除了上市之初可能在渠道环节引起一定影响之外,基本上很难再消费者中产...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1616次围观
    提升产品价格的几个途径,看了就能用上
    卖产品,我们都希望把价格卖高点,货多卖些,用视觉、陈列、形象、话术来提升价格和销量,行之有效,值得一试:1、用陈列影响买家出价:一瓶啤酒在小卖店卖3元,在大排档可以卖5元,在酒店可以卖8元,在酒吧可以卖到20元。啤酒还是这瓶啤酒,只是陈列地点发生了变化。对于线上产品来说,标题、主图、模特、拍摄风格、设计、文案等等因素,都能够影响买家对产品价值的判断。同样一件衣服,图片用手机拍,详情用文字写,能卖到50元就不错;找个网红模特过来拍,页面设计得时尚一点,价格就能提到200元;如果...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1853次围观
    汽服门店提升流水增加营收,有且仅有3种模式
    现在的汽服门店面临流量见顶,客单价下滑的困境,为此,很多门店为了提升流水,采用了无数的方式方法,各种引流、留存措施,眼花缭乱的背后,其实核心的经营模式不外乎三种。1、卖给客户更多。在经营范围上不断做加法,从洗车、维保、钣喷、保险等养车服务,到吃喝玩乐购等生活服务,缺点是不聚焦,车主认知不清晰,就像茅台冰淇淋、脑白金咖啡一样,只能跟风火一刻,难以持久。2、卖给更多的客户。提供标准化产品和服务,利于实现规模经济,如聚焦养车业务的“猫虎狗”,聚焦轮胎业务的驰加。这也是目前汽车后市场...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1597次围观
    总想“卖给车主更多”的大而全门店,大都死路一条
    现在很多汽服连锁门店都是希望以车主为核心,构建用户生态圈,从基础的洗车维保修等服务,延伸到车主吃、喝、玩、乐、购等生活服务。这类企业追求“大而全”,希望卖给车主更多的产品和服务。换个高大上的说法,就是大家熟悉的“人、车、生活”,而提出此概念的连锁还有很多家,甚至涵盖养车、影视、台球棋牌、酒吧等各类服务。天津某润滑油企业构建的连锁体系,从原来的快速换油升级到养车,产品从机油拓展到皮带、滤芯、电瓶、轮胎、火花塞,几乎汽服门店所需要的产品全都提供,当然,不是自己生产,而是贴牌,企业...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1631次围观
    润滑油展会论坛没什么看的,还有必要参加吗?
    现在办展会办论坛,都面临着展商、观众越来越少的困境,展商要掏钱,会犹豫拒绝,能理解,但参观是免费的,为什么观众都少了呢?记得20年前,一个汽配会就能让一个城市的酒店紧张,而现在呢,承办方推出免费住宿、大咖分享这样的福利,都难以吸引到观众,是因为:1、信息渠道。以前信息闭塞,要想了解行业动态,寻觅优质供应商,没有什么好的途径,甚至可以说,展会是唯一途径。后来,有了互联网,人们可以通过网络搜索来了解信息动态,但优质内容、深度分析,还需要来现场;随后,微信、抖音的崛起,获取信息的途...
  • 2023.07.31 | 润道 | 1918次围观
    接个新品牌,还不如自己做个润滑油品牌
    这句话你一定看的明白,但能否想通呢?我们知道,现在润滑油价格倒挂,品牌知名度越高,价格透明度越大,品牌销售渠道越多,价格竞争就越惨烈,壳多美机油品牌都有传统渠道、行业直销、车厂配套、电商渠道、联合品牌等,价格早就是摆在纸面上的了,返利、支持其实也算得上透明。当客户知道你的进价、支持、返利时,如果是你,是不是也会压榨出供货商的最后一个铜板?大品牌机油为避免这个困境,至高不断推出新品,但新品怎么焕新,等级、粘度还是无法随意改变的,能改变的就是名字、包装、而价格很难落地。在这个利润...