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2023年起，市场环境逐步恶化，2024年低价竞争来袭，2025年中国润滑油市场迎来全面变局：渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业，不断探索新的出路，以求突围破局，为此，2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会，将围绕变局与突围展开深度交流，以【挖掘利润点】为主题，将在7月11-12日，江苏无锡古罗马大酒店，汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身...

润滑油渠道下沉是必然趋势，润道学院多年前就提出这个观点，在辅导企业渠道逐步下沉的过程中，我们逐步形成了【轻连锁】的运营模式，并在2018年构建了初步模式，到2020年结合我们提出的【新电销、新会招】，已经全面完善，其核心是：足不出户谈客户，不仅减少甚至杜绝陌拜所需要的差旅费，还能让利润提升2-3倍，原来挣10块的，现在可能提升到20、30块。轻连锁模式落地过程中，有3个关键的节点，外在表现就是合作客户数量，种子客户的开发是最难的阶段，涉及到产品、包装、价格、政策、招商、动销等...

11月23日润滑油上下游发展峰会在厦门召开，这次会议跨度比较长，22号报到，24号鼓浪屿，25号土楼，这样安排，意味着很多人26号才能返回，是润滑油圈跨度最长的会议，看介绍和会场摆设，预估是200来人，一排是232桌子，3人一组，相当于21人，安排了10行，知道拍合照和用餐时，才判断出参会总人数大约是110-120人，能组织成这样，相当不错。1、工作扎实。在9月份就开始收集课件，制作了近300页的会刊，估计成本1万；会前，印刷了通讯录折页；资料袋是加美提供，里面包含了会刊、通...

润滑油厂家拓展OEM业务比招商更难，招商可以随机找客户，但做代工业务不能谁都问：你有工厂吗？你想做自己的品牌吗？我们润道再2024年推出厂商撮合业务，就是凭借多年积累的客户资源，为润滑油厂商牵线搭桥，实现快速高效的精准对接，一般是以会议交流的方式，邀约OEM品牌来看厂、学习。在为企业操作几次后，我们发现：1、工厂选择，不能找交通不便的企业，外地客户不方便来，比如东营昊铭，没有直达高铁，这样的企业只能联系周边城市，比如：德州、济南、滨州、淄博、潍坊、东营等，外地客户本来有3位，...

传统的陌拜需要出差，从安全便利角度一般都选择男性，基本薪酬+交通补贴+差旅食宿，基本上月开支都是过万，而润道学院提倡的【新电销】整合了电话+微信+软文+朋友圈+小视频，由于无需出差，可以多招募女性，更容易实现陌拜的破冰效果，电销模式有很多实操技能，但核心的一点还是：拨通率。也许别人会给你说什么【3秒定律】、做生意之前先做人、要争取客户的洽谈时间、要有礼貌有礼节…其实，这些都有用，但也都没有用。人们不喜欢被推销，但人们喜欢去购物，记得某个经销商说：如果你给我推荐品牌，我没有兴趣...

产品同质化是很多成熟行业都存在的问题，不要说我们润滑油圈，即使靠技术推动的电脑、手机、汽车也面临同质化问题，同质化，不是说产品一样，而是说产品的内在核心一样，过去，制造技术生产工艺还有差距，产品质量可能层次不齐，现在，原材料、设备、配方高度同质化，也使得产品的内在趋同。目前，壳多美等国际品牌都开支找国内润滑油厂代工，从而降低生产成本，也佐证了中外润滑油品牌已经在同一个起跑线上，这个时候，我们改如何突围脱颖而出呢？1、抢先出击，发现空白市场后立即抢跑，2012年英冠率先发现变速...

我们早在2015年就提出渠道下沉，2016年提出轻连锁模式，到2024年，润滑油市场的渠道演变已经证实了我们的观点。拿连续17年全球销量第一的壳牌润滑油来说，1996年前通过国代来辐射中国市场，后来是办事处+省级代理，2000年前后渠道下沉到地市级经销商，到了2010年左右，一些经济发达区域的经销商已经到了县区，2018年壳牌开始建立网络旗舰店还有专销渠道，开始直接触达用户。壳牌润滑油，是润滑油圈的活化石，它的渠道演变代表了大部分品牌，比如嘉实多、SK、马石油、埃尼等，几乎都...

现在经常有整顿职场的小段子来误导打工人，就是不同档位工资标准，和对应的不同工作内容：3000元档只能完成领导交办的简单事务，不可能加班；5000元档可以完成部分复杂工作，遇到困难不可能自己处理；10000元档可以牵头复杂工作，但不主动推进；20000元以上档，统筹其他低价位打工人的工作，恨不得住在办公室。看这个似乎也没有错，就是给多少钱干多少活，如果你是搬砖的或计件的工人，当然没有错，反正做多了收入也不见得多，但对大部分打工人来说，不仅错了，还错的很离谱。打工，是你出卖时间，...

2024年9月13日，赛力斯集团与壳牌的首届技术日在赛力斯总部成功举办。技术日当天，壳牌充分展示并讲述了过去17年来的技术突破创举，并在动力、发动机油、电驱系统以及未来战略等方面展开了深度交流，同时品牌双方之间也进行了首度接触，为各方深化合作关系、拓展合作空间提供了契机。壳牌中国润滑油OEM销售总经理殷婕在致辞中表示，壳牌将充分发挥联合业务优势与17年销量第一的品牌实力，长期为赛力斯提供高质量的领先发动机油产品，并在新产品与新技术的解决方案方面深度协同，秉持领先技术，生而为你...

10月18日，第六届北京能源论坛期间，尚普咨询集团作为中国知名的第三方研究机构现场宣布：统一低碳润滑油全国销量第一。作为国有三大润滑油品牌，统一在全国拥有近4万家汽车养护门店，门店数量居全国第一，低碳润滑产品覆盖面广。统一被授予“低碳润滑油全国销量第一”市场地位认证书，是行业针对统一自2019年启动低碳转型战略以来，不断致力于推动石化、交通、工业等领域减碳成果的一致肯定。本次市场地位认证，源自2021-2023年全球及中国低碳润滑油行业市场调研报告，结论明确低碳润滑油指由IS...

很多做润滑油代工的企业会问这样一个问题：我们的成本已经没有了压缩空间，可客户还要求让价，怎么办？对OEM品牌来说，省的就是赚的，代工厂能压榨就压榨，可成本就在那里，投资几千万甚至上亿的工厂，又不可能去做偷工减料的事，这完全是拿工厂的前途开玩笑，这时候，就需要我们考虑其它的途径了：1、聚焦。比如说只做防冻液、制动液、齿轮油、液压油，不要说没有，专门做这样产品的有很多，比如润迪、莼牌、三阳就专门做防冻液，而嘉富力只做制动液，聚焦意味着采购的基础油、添加剂品类减少，从而提高批次采购...