运营 第124页
重庆现代张海舰：低谷之后都是向上前行
如果不深入润滑油行业，你不会知道，润滑油行业内，沿海企业和内陆企业的发展有很多不同，沿海企业大都以渠道为核心，而内陆企业则以配套、工业为主，而重庆现代石油，是内陆地区少有的配套、品牌全面发展的企业，近日，润滑商情采访了重庆现代石油高层，为你介绍一个真实的品牌发展历程。1、上市波折：2016年，现代石…
汉地润滑油马学东：行业整合出现，有资源者赢未来
中国润滑油市场已经进入存量市场，消费规模甚至还略有下滑，尤其是2020年，疫情影响，润滑油用量下滑2成几乎成了定局，润滑油企业该如何面对困局呢？润滑商情采访了汉地润滑油总经理马学东。1、市场竞争：今年市场规模在萎缩，企业要想保持销量增长，基本上要靠老客户保持销量，新客户提升销量，“新增销量不外乎大品…
唯能润滑马志宽：特种润滑脂成就小而美企业
中国的润滑脂行业其实是两极分化，规模性企业年产能几万吨，但也有的企业走的是专业化路线，不靠规模，而是靠细分市场，凭借独特的产品，实现溢价。凭借“高性能的润滑等于低成本的运营”理念，东莞唯能在特种脂领域取得了非凡的成就。近日，润滑商情采访了唯能总经理马志宽先生。1、公司历史：东莞市唯能润滑科技有限公司…
锦州新兴刘玉山：国产润滑油添加剂在雄起
2020年润滑油市场在发生着翻天覆地的变化，价格骤变，销量波动，作为润滑油行业制高点的添加剂产业如何呢？润滑商情采访了锦州新兴创始人刘玉山。1、逆势而上：2019年4月，锦州新兴的新工厂开始动工，如今，新工厂即将如期竣工，“新工厂设计产能5万吨，将大大提升公司的服务能力”，刘总认为，虽然润滑油市场规…
昊玺石化董士亮：用超级大单品，带动全系列
2015年可以说是变速箱油元年，一些先行品牌开始耕耘这片蓝海，但2018年，变速箱油市场风云变换，个别“先驱”几乎成了“先烈”，到了2019年，变速箱油市场格局已经趋稳，作为一个后来者，昊玺石化却后来居上，居于变速箱油市场排名前列，它是怎么做到的呢？润滑商情采访了昊玺石化总经理董士亮。1、产品误区：…
昆山升翔刘涛：原油的涨跌对金属加工液影响很小
工业油销售大都是一对一的交流，企业对营销、宣传不太重视，属于静悄悄的做市场，他们是怎么做客户，怎么应对市场竞争的？润滑商情请教了金属加工液领域的佼佼者昆山升翔总经理刘涛。1、疫情影响：升翔的客户大都是外向型企业，3月份的订单虽然没有减少，但客户做的订单，其实是去年的业务，到了4月份，客户订的油品是被…
瑞丰新材马振方：对用户少说环保，多说省油
添加剂是润滑油的灵魂，不同的添加剂，产生不同的效果，2020中国润滑油市场面临重大变局，1万家左右润滑油调和厂，如何突出重围，产品如何吸引用户？润滑商情近日采访了国内知名添加剂企业瑞丰新材副总马振方。1、雄厚实力：2002年，瑞丰新材进入润滑油添加剂行业，产品涵盖清净剂、分散剂、ZDDP、高温抗氧剂…
领航石化周忠诚：成就10亿级别的品牌
润滑油行业已经进入“存量市场”，甚至还在不断下滑，很多人认为，年销10亿的独立品牌，出现的可能性很小，更多的品牌，会在2-3亿止步。然而，领航石化总经理周忠诚却不不这么认为，他对润滑商情说：1、两大阵营：国际品牌优势弱化，以前，人们不认国产品牌，但这几年，用户越来越成熟，国际品牌已经失去神秘感，连科…
上海海联徐学伟：越是高端市场受经济影响越小
2020年对润滑油行业来说，困难重重，客户需求降低，原油价格波动，工业油企业直接面向终端客户，他们更知晓市场的冷暖。为此，润滑商情采访了华东知名工业油企业：上海海联润滑材料的销售总监徐学伟。1、价格滞后：国际原油在3月初暴跌，但原油属于期货，炼厂现有库存还是高价位，“在3月底，低粘度基础油有所下滑，…
上海汇丰叶先红：小而精，是特有企业的生存之道
说起润滑油品牌，我们大都会关注车用油领域的品牌，但在很多工业油领域，尤其是特油领域，有的品牌却占据绝对的市场份额，是该领域的领导者。近日，润滑商情采访了真空泵油领域的领导品牌上海汇丰总经理叶先红。1、独特产品：惠丰创始于90年代，专业研发、生产、销售各种高级特种润滑脂，主要面向光伏产业，真空泵油，真…
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