运营 第118页
润滑油行业将从渠道为王，过渡到终端致胜
危机从来是危险中蕴含着机会，中国润滑油行业虽然波澜壮阔，却生机无限。这几年下来，疫情影响下，经济下行，俄罗斯乌克兰之间的战争更成了经济动荡的导火索，原油涨价已经是板上钉钉，在这个局面下，润滑油行业面临的恐怕不仅仅是涨价，还将面临着车主消费频次、消费水平降低，车主逐步老龄化的尴尬，润滑油行业面临的不仅…
人才招聘的演变史告诉我们，润滑油招聘就别做了
在线招聘行业的初代三大王者：智联招聘、中华英才网、前程无忧，商业模式，用6个字概括就是：卖广告，卖简历。在这套模式里，企业需要在招聘网站上发布职位，买推荐位，这就要花钱了。然后求职者投递简历以后，企业下载简历，这个时候还需要付一次钱，按简历量收费，这个模式糅合了招聘会和报刊广告。借由互联网的力量，收…
李嘉解读：统一润滑油“抢跑公式”的3个核心
产品做得再好，如果没有创新的营销渠道，就会让心血白费。如何让更多用户感知产品？让经销商获得和留存庞大客户及用户？是摆在众多企业面前的难题。2020年，统一润滑油依托“2020抢跑公式”，通过创新营销，与合作伙伴们多举措共同发力，打响产品知名度，增加C端产品渗透率，让酒香不再害怕“巷子深”。“2020…
润滑油质量难以检测，OEM品牌如何选厂？
“一分钱一分货”，这个道理谁都懂，润滑油代加工价格逐渐成为核心的竞争优势，这样的后果将导致会有厂商降低润滑油品质。“能做到的就是从原材料方面入手，最常见的方法是基础油不同价格不同，添加剂不同价格不同。”这是比较令人担心的。另外，如果厂商润滑油研发工程师经验不足，调出来的配方完全达不到加工工艺的需求，…
车广角养车李立宇：盲目引流不如踏实做好服务
如今，很多润滑油企业为了快速发展，都推出了针对终端的服务措施，在这个维修门店多如牛毛的阶段，引流，是吸引终端合作的杀手锏，但很多企业引流进入了误区，完全是饮鸩止渴，作为拥有14家直营店的车广角，有着自己的切身感受，近日，润滑商情采访了车广角总经理李立宇：1、门店需求：现在国内快修门店有80万家，私家…
变速箱油品牌注定做不大，原因和出路都在这里
变速箱油市场是典型的：其兴也勃焉，其亡也忽焉，从2013年开始有企业开始探索，到2015年崛起，再到2018年村村点火户户冒烟，大家都看到了利好，但2019年的变速箱油市场却风云突变，销售愈发困难，促销力度相互攀比。有着“润滑油行业风向标”之称的润滑商情，在近期和多家变速箱油品牌取得了联系，他们认为…
拉雅养车李庭敏：构建连锁体系，提升制造规模
中国润滑油企业有上万家，品牌有6万多；终端门店则有60万家，润滑油企业如何打动终端，获得门店的青睐呢？拉雅养车率先以养车为核心理念，通过连锁模式迅速崛起，它是怎么实现的呢？润滑商情近日采访了拉雅养车董事长李庭敏。1、连锁趋势：国内现在有60多万家汽修门店，大部分是独立经营，客户主要是来自周边小区，但…
领航润滑油周忠诚：从区域品牌到布局全国
自古不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。说明了战略规划的重要性，但也不要把战略看得多神秘，它就是为了应对未来而做的谋划。而在中国润滑油行业里，说到谋划，不得不提到领航石化，从2008年发力，短短十年，走出大庆，布局全国，2020年更是进入中国润滑油企业二十强。领航是怎么做到的呢？润滑商情…
人数越多会议效果越好？不，越精准的越好
活动质量与参会人数成反比。这是判断一个活动是否值得参加的基本原则，2个人对话，沟通效果最好，双方获得最多。3个人，效果差一点，10个人一张圆桌，效果又差一点，2000人一场大会，效果就极差了。越是大会，付费演讲越多，内容越渣。一场大型活动，比如1000人规模、2天，主办方可能需要付出100-300万…
OEM厂商之间的需求落差巨大，怎么破？
扯虎皮扛大旗，不仅生活中如此，在商业上也是如此，对于OEM/ODM市场来说，厂商之间都想相互借力：厂家会宣传我们为某主机厂某大厂配套代工，品牌会说某大厂为我们生产，大家都想借力，这就会出现一个巨大的需求落差。新品牌需要工厂的背书，但销量有限，对大厂来说，生产不经济，更怕拉低自己品牌的价位。如果你做O…
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