运营 第119页
中沃润滑油程培：更换跑道再创新高
润滑油市场从2018年起，销量开始下滑，2020年疫情之下，润滑油总量更是下跌10%，在这个大环境下，有的企业却实现了销量增长75%的奇迹，这个企业就是中沃集团，就此，润滑商情采访了中沃集团董事长程培：1、更换跑道：中沃源自于1998年成立的十堰东风，期间经历多种波折，销售一直不温不火，直到2017…
飞鲨润滑油张友昌：跨越渠道直供终端
据润滑商情跟踪统计，目前，中国市面上润滑油品牌多达7万，而维修门店约80万（含汽柴），可以说，蛋糕有限，大家需要血拼，如何在对手如林的市场里脱颖而出呢？飞鲨润滑油短短几年，从摩油转型，再到今天年销亿元，实现了品牌逆袭，是怎么做到的呢？又将如何应对现在的竞争呢？润滑商情采访了飞鲨总经理张友昌：1、品牌…
劳特润滑油孙学友：变速箱油还没有头部品牌
润滑油市场竞争越发激烈，尤其是2021年，润滑油品牌更面临价格波动的考验，新品牌如何切入市场，怎样选择竞争领域呢？润滑商情近日采访了专注于变速箱油生产的劳特润滑油总经理孙学友：1、突围路径：随着成产技术的不断提升，润滑油行业已经进入了同质化阶段，“大家都用类同的基础油、添加剂、配方，油品性能越来越接…
森普润滑油：精准用油是汽服终端的基本技能
国内润滑油品牌多达7万以上，仅占地20亩以上的润滑油厂，就超过千家，竞争对手如林，新的润滑油品牌如何崛起呢？这几年崛起的森普润滑油，通过精准用油，实现了市场逆袭。森普十几年如一日对产品品质的严格把关，通过对上游供应链的最大限度的品控、优化、整合，公司润滑油添加剂、全部采购世界四大添加剂公司的高品质产…
零公里润滑油王玉萍：颜值时代，车主需求个性化
近日，零公里润滑油总经理王玉萍分享了汽修门店盈利模式，该模式来自16家自营店面的运营总结，王总认为：1、颜值年代；随着女性车主的崛起，门店的颜值将起到重要的引客、留存左右，门店需要提升环境体验，包括：工坊车间清洁卫生、透明施工甚至手机在线监督，温馨的客户休息室，愉悦的消费体验，王总说，零公里直营店采…
新蓝环保胡坚南：10万吨是尿素企业的一个槛
中国润滑油市场已经进入存量市场，润滑油企业亟待找到新的领域，车用尿素是汽车后市场唯一增长的产品，但尿素市场的渠道、营销和润滑油完全不一样，润滑商情采访了知名尿素品牌新蓝环保总经理胡坚南。1、增量市场：随着国家环境治理力度的不断加大，国六标准的实施，车用尿素市场不断增加，2020年尿素市场总量约300…
路路达润滑油狄卫一：行业进入整合期，实力成就未来
近几个月来，中国润滑油圈子里最关注的事情就是“调价”，据润滑商情统计，截至4月28日，润滑油调价函已经有上百份，长城润滑油6次调价，壳牌3次调价，美孚福斯都调价2次，这是怎么了？润滑商情专门请教了国内最大的民营润滑油企业，路路达润滑油总经理狄卫一：1、火上浇油：近日，国外基础油炼厂失火，给本来就紧张…
润滑油厂动辄调价，经销商OEM品牌很受伤，怎么办？
船小好调头，但反过来看，则是没有抗风浪的能力原材料涨价，为什么有的企业不发调价函，而有的企业，却几次三番的调价呢？其实，我们看下这些企业的规模就能了解。调价多的企业，大都是小企业，年销量大到是几千万，而年销量过亿的企业，调价频次少，而且幅度也小，这是问什么呢？润滑油企业用量最大的材料是基础油，但炼厂…
天猫养车李逸：汽服终端将面临价格战的窘境
作为汽车后市场知名品牌新康众，这几年来市场发展迅速，在2021年4月23日的赢在终端论坛上，新康众李逸分享了对汽车后市场的看法。1、四个阶段：李逸认为中国汽车后市场经历了4个阶段：起步阶段，主要是分散的汽修厂和汽配城；发展阶段，4S店主导，开始逐步规范化；增长初期，互联网入场，模式多元化，天猫、京东…
百顺养车：为客户创造价值，才能逆势向前
危机是一次大考，只有为客户创造价值的企业，才能真正跨越危机、逆势向前，服务好客户，照顾好员工，开发好市场。2020年初，百顺养车经历了不可避免的闭店损失后，绝地反弹：3月进店量恢复到正常、4月进店量及营收远超去年同期、5月进店量和营收创历史新高；一季度新开门店11家，二季度预计新开及待开门店20家以…
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