产品设计的目的是：品牌？漂亮？入口？…卖货！

颜值即正义，对，但我们不能完全搬到产品设计上。这几年有一股邪凤，就是新消费倡导的颜值、打卡，产品设计的要么五颜六色，要么少就是多，根本看不出来产品是干什么的，更有的借助联名、代言明义，产品变的更是不知所谓，一些设计公司，更是鼓吹设计的重要性，只有这样，才能多收费。
自问下，我们做产品的目的是什么？是产业报国，还是贯彻理念，抑或彰显实力，都不是，就是一个：卖出去，赚到钱！别说什么虚头巴脑的，如果贩卖空气能赚钱，我们也会卖空气，产品，就是为了卖货，设计，是为了更好的卖货，和品牌无关。

至于什么是品牌？扯淡的很多，润道这么多年来，就认一条：销量就是品牌。加入你是卖无人机的，非说自己是品牌，其实，一年卖不了几台，而大疆，不说自己是品牌，但全球占有率70%，当之无愧的第一品牌；统一，你的机油卖不了几桶，说自己是普票，惭愧不？
这几年，私域风起云涌，一些企业开始想着把产品当私域入口，本来产品包装上有：logo、名字、标准、说明、适配、厂址、电话、条码…也是国家要求的必备要素，但现在，好多企业还要把公众号、抖音号、小程序的二维码加上，恨不得每个用户都成为自己的粉丝，都关注自己。
对车主来说，我就换个机油而已，需要关注那么多吗？不要说机油，就是几乎人手一部的手机，你买了手机，难道就会关注这个手机的社区、微博、抖音、公众号吗？即使做私域最好的小米，曾经日发帖突破50万条，但现在呢，几百条而已。
再看我们润滑油企业的官网、官微，从2018年起是个分水岭，以前，很多品牌年发新闻、图片几百条，即使一个小微品牌，也会发一些节日类型的海报，但现在呢，即使长城、统一这样的软文狂魔，一年也只有几十条了。
曾经火爆了几年的直播间，2023年后，基本上大都冷了下来，那么，你费尽心机放上去的二维码，到底想让用户看什么？某专注于润滑油产品设计的服务机构，还提出产品要展示技术标准、相关话题、私域微群，恨不得把产品做成万花筒。
试问，有几个车主换机油时，会把机油桶抓在手里，上下、前后的看？我们买个空调、彩电、电脑、汽车，都很少去看说明书，何况一个包装？做企业，卖产品，不要把产品设计太当回事，包装就是产品的一个载体，把：名字，功效、适配还有必备的要素展示出来即可。
一个产品最该凸现的就是功效，也就是能给车主带来什么好处？不是让你长篇大论，要言简意赅，前两年统一润滑油采用了我们润道的理念：包装即广告，广告即包装。用设计海报的理念，来设计产品，也就是凸显品牌名称、产品功效、核心卖点。
比如耐劳王，直接牛头体现有劲，然后标注上6万、8万、12万的换油里程，一目了然；油压王，则用油压表体现油压，百吨保是卖点；清洗油，则直接凸现清洗油泥。更早的年代，统一更是用某发动机专用油这样的手法，赚到第一桶金。
这几年，我们润滑油圈总是在包装上打转，材质上从塑料到金属，有的用液袋、纸盒，色彩上也是越发多彩，也跟时髦推出联名、冠名、节日、定制款，短短两年就烟消云散，挖空心思搞的产品成了短命鬼，是忘了：越简单越有效。你搞得花里胡哨，用户反而觉得你用力过猛，很low。