加入一个润滑油企业只生产1个等级,1个粘度,1个包装规格的产品,那么,就意味着只有1个预测, 1个生产、采购和销售计划,这时候1L机油的单位成本为10块。现在,为了应对市场的多样化需求,公司决定生产8个等级、4个粘度、3种包装规格(不含颜色区分)的产品,那么,就意味着8×4×3也就是72款产品,72个库存、生产和采购计划,这时候,机油的单位成本还是10块吗?
大部分企业会说:不管采购批量多少,供应商给我加个都是一样的,所以,原材料上没有什么变化;同时,工人也没有增加,生产线也没有调整,人工成本也没有改变;库房也没有扩建,还是那些地方…但我满足了市场,增加了销量,这是好事啊。抱着这样想法的企业几乎占了99%,所以,我们看到即使一个作坊式的调和厂,也能有几个牌子,几百款产品型号,反正多卖1桶就多赚些利润:一只羊是放,一群羊是赶。
这些,确实是真的,供应商是没有提高你的采购成本,但别忘了,本来你只需采购1种原料、包材,库房只占用一角,而现在,却要采购几十款包材,库房占用的满满的;本来包材采购,只需要30万就够了,如今,200万还不够;如果只采购1种包材,按现在的规模完全可以做到3.8,如今还坚挺在4块,虽然总量上去了,单价却没有下来,供应商没有给你提价,已经是仁至义尽。至于单价高的基础油,每个需要的型号都要备货,你的采购资金是不是增加了N倍?
只是这些,我们没有去计算罢了,总觉得摊子大了,需要的资金自然多谢,却不知道,我们还没有计算管理、采购、物流、仓储、配送等,因复杂度会提高,要么需要投入更多的时间,要么招募人手,本来,你这些时间可以投入到市场上去,可以扩充销售队伍,这些都是能提高销量的最直接措施。而这些成本、运营问题却不能在财务上体现,比如,产品的直接成本就是材料+人工,而管理、折旧等费用则按比例分摊,和你的产品线宽度深度、生产或采购批量打消没有关系,我们也就无法量化。
但当我们产品和友商竞争时就会发现,为什么人家的SP卖68还有钱赚,自己只能刚刚打平成本费用。你要知道:批量越大,单位成本越低;品种越多,单位成本越高。虽然,一个企业只生产1种产品是不现实的,但市场或用户不会按你的成本定价,只会按行业平均成本定价,你的机油做不到68是你的事情,正如星巴克咖啡做不到9.9是你的问题,和我瑞幸何干?何况,9.9的瑞幸咖啡,净利润却能达到15%,怪谁呢?怪自己喽。
当一个企业遇到销量瓶颈,或行业从增量到下行时,为了摆脱困境,我们一般的操作是推出更多产品,覆盖更大的用户群体,期望东方不亮西方亮,但这只是一个奢望,没有一个企业能同时做这么多的项目,也不能同时打赢两场战争。最终,大都是整出很多平庸的产品来,卖不出个好价钱,成本高,价格低,这个企业从而深陷增长困境:摊子越来越大,利润越来越少。更要命的是,复杂的产品要有更复杂的组织来支持,本来30-40人,做1个亿挺美,结果,现在100多人,销售额也没有增长多少。
人多了就有政治,企业内就开始山头林立,分工不清,出了问题互相推诿,谁熬不住谁来解决;事情人为干预多,但又议而不决, 啥事都难以推进。组织复杂,流程就注定不会简单:每个部门、每个人都想把自己设计到流程里,处处审批、处处把关,弄得一帮干活的人无所适从;政策很多,流程很复杂,但出现问题却没有章法可依。
而市场依旧只认:社会平均成本,消费者只认:性价比。成本由复杂度决定,做不下来;价格由市场决定,做不上去。今后,我们润滑油企业,尤其是新建工厂或扩建企业,都会面临这个尴尬,第一年可以忍,第二年可以撑,第三年就会悔,最终,躺平或撒手不管,或许,2028-2030年就是润滑油企业停产年。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;



