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不知道是从什么时候开始，润滑油圈中就出现了各种各样关于营销的专业名词：引流、私域、抓手、共享、复购、直播、带货等，而且现在很多油老板对于这些专业词也都是越来越热衷，可能是跟润滑油行业竞争压力越来越大，同时汽服连锁、电商直销越来越被车主接受而导致的。很多小微润滑油品牌企业的老总，就喜欢新概念，什么品牌共享、客户引流、护理项目等都杂合在一起，自己都不明白的情况下，就开始想着忽悠客户，我们做润滑油的人，除了会生产机油外，有几个懂得汽服门店的客户引流、汽车保养呢？最终所谓的增值服务，...

睿智的你是否发现，现在手机、电脑用五笔输入法的人越来越少，拼音、语音的占主流，原因很简单，就是用五笔输入有学习成本，一段时间不用，又会遗忘需要重新熟悉。比如我学电脑时，社会上还有专门的打字培训班，打印店也专门招聘熟悉五笔的人员。而掌握五笔：你首先要去记130多个字根，虽然编写了口诀，但也需要记忆在哪个键上，而拼音我们从小学就学习，26个字母就可以打字，门槛自然低了很多，很轻松就可以盲打。用五笔输入快这是优势，但随着输入法智能的提高，拼音输入法通过联想、简拼等也大大提高了速度，...

润道学院从2020年起，每年举办一届润滑油OEM厂商交流会，为润滑油厂家和OEM品牌商及准备上润滑油品牌的企业，搭建一个交流学习、商务对接的平台，在筹备期间，自然会和很多润滑油企业打交道，听到最多的是：我们油厂规模小，做不了润滑油OEM代工业务。一些，甚至于很多润滑油企业的概念里，做代工业务的润滑油调和厂，要有一定规模，至少20亩地以上吧，否则，怎么开展代工业务呢？至于自己也有几个代工品牌，那只是碰巧或朋友介绍而已，把OEM代工当作一个业务方向来大力推动，根本没有想过。其实，...

每年润滑油打假新闻都会出现多起，这些假机油一定要通过汽修厂实现最终的变现，那么，卖了假机油的汽修厂、汽配店就一定要承担责任吗？这可不一定，要看实际采购售卖情况。先说法规：销售不知道是侵犯注册商标专用权的商品，能证明该商品是自己合法取得并说明提供者的，不承担赔偿责任。一般侵权责任的成立需要具有四个要件，分别为：行为人具有过错、实施了侵权行为、造成了损害结果、侵权行为与损害结果有因果关系。如果行为人没有过错，则无需承担侵权责任。比如说，你从电商平台购买了某知名品牌机油，价格比日常...

很多生产型或销售型企业，大都采取绩效工资，也就是你干的越多、卖的越多，收入也就越高，看似很公平，其实，这只不过是一个数字游戏而已，考核，只是压榨员工的一个工具，举例：现在的你去帮老板捡瓶子，按天发工资，一天赚100块钱差不多要捡500个瓶子，然后你一天轻轻松松做到了，老板一看，这活也太简单了吧，这样下去怎么能行？老板然后实行计数算工资，捡600个瓶子给100块钱，没想到工人拼命的干，一天竟然捡了900个瓶子，赚了150块钱，老板一看，这样一来竟然工人赚的更多，心里面不舒服了，...

你是否经常看到一些人上当受骗，骗局很简单，但受骗者却几万几十万甚至几百万的被骗走，你觉着这些人是否是弱智？还真不是，这些人聪明这呢。不仅是社会上被骗的人多，我们多少润滑油企业老板也经常这样，小事情上精明无比，大事情却稀里糊涂。很多润滑油企业总想招揽人才，他们脑海里的人才不是思维超群、能力卓绝，而是有客户有资源，管你什么口碑什么背景，恨不得人才到位，客户立即前来，别说客户，即使是父母，你推荐什么他们尚且不一定就会答应，在商言商，谁敢替客户打包票，能给你拍胸脯打包票的，可想而知是...

软文很重要，但我们很多企业不知道怎么写软文，公司有人来考察的很多，销售会议有月会周会例会，新品研发供应商合作，其实新闻事件很多，但我们就是无法写出来，其实，是我们不会把日常说的白话，写成新闻体，看这些例子，你可以体会下：1、领导说：大家要有紧迫感，抓紧时间办事，不要拖拖拉拉。你要写：领导提出，全员需增强时间观念和效率意识，严格遵守时间节点，确保按期完成任务。2、领导说：要从根本上解决问题，不能只是做做样子。你要写：领导指出，各责任部门需深挖问题根源，从根本上寻求解决方案，避免...

在2022年，一些润滑油圈的企业开始强推企业微信，甚至还让员工群发：今后只用企微联系，个微不再回复工作信息。至于推广企微的原因很简单：员工离职不会带走客户信息。本来企业微信是为了方便企业内部管理，而不是管理客户，是我们用歪了。我当时就断言，强迫推广企微不会有效果，因为，个微、企微是两个完全不同的应用场景。个人微信虽然有很多不足，比如只能添加好友1W，每天添加好友数量不超过40个，微信群人数500封顶等，但个微最大的优势是：个微是一个活生生的人，可以通过朋友圈内容、背景、昵称、...

任何行业的初期都是靠技术推动进步的，汽车、彩电、空调、手机等，但随着技术的不断迭代，技术对行业的推动力会越来越小，用户对技术越来越无感，比如，初期的汽车时速50公里就是划时代，而现在，虽然有时速超过400公里的实验车型，但对用户来说，120公里已经是高速了，再高，危险系数将大幅增加。也就是说，技术的进步到了一定水平，再提升将毫无意义，这个时候，技术对产品的推动力将丧失，产品将从技术差异化走向附属功能的差异化。比如，电话手表从从最初的通话、定位基础功能到微聊、拍照，再到健康监测...

我们经常听到润滑油代工厂老板抱怨：OEM好好的，客户非要自己建厂，何必呢？有的还摆出数据来，购买土地，审批手续，规划设计，基础建设，设备采购，人员招募，材料采购，生产运营等等，都是琐碎却重要事情，从行业平均标准测算出，每吨生产费用基本在280-300之间。自己建设工厂后，还要采购基础油，承担淡季人工费用，不一定划算。一般建厂周期是2年，如果是现成车间改造，也要一年左右才能正式投产，时间成本、资金成本算下来，自建工厂和委托加工相比，并没有什么大的优势。耐克、苹果、小米这么大的品...