2026中国润滑油厂商大会,油脂液厂商500+供应链30+【免费报名】…

润道 第27页

中国润滑油厂商大会暨品牌峰会自2015年开启,2025年度于7月11-12日在无锡举办。

  • 2023.08.05 | 润道 | 2162次围观
    2020中国润滑油品牌峰会特设OEM对接、爆品打造2大分论坛
    有没有感觉现在的润滑油行业,赚钱越来越难了?在20年前,随便一个润滑油企业都能赚钱,而且,毛利高达50%以上,现在,很多产品的毛利20%都难保住,为什么会这样?因为,任何行业都有一个发展周期:初期,竞争对手少,客户群体也都是菜鸟,卖什么价格企业说了算,2000年时,SG机油制造成本23不到,出厂价不低于45,利润丰厚;中期,由于利润丰厚,引来大批投资者,对手多了,客户也从懵懂不知,到略有所闻,2015年前后,SL机油的出厂价从100多,下滑到80不到,前还是有得赚,但属于微利...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2585次围观
    嘉富力:聚焦制动液,打造小而美的企业
    润滑油附属产品包括齿轮油、变速箱油、刹车油,在前些年,根本的不多企业的重视,但在2013年前后,变速箱油项目刚开始启动时,很多人还不看好,直到突然涌现出了年销近亿元的品牌后,大家开始一窝蜂的涌入,在2018年达到峰顶,如果一个润滑油企业,竟然没有变速箱油项目,会被人耻笑的。结果就是:变速箱油的价格极速下滑,卖油的赚不到钱,卖变速箱油交换机的赚的盆满钵满。不是项目不好,是我们操作策略上出了问题。作为制动液行业知名品牌嘉富力,则在2018年推出制动液盈利项目,总经理周广来认为,制...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2738次围观
    2019润滑油品牌峰会周边景点介绍:玄武湖神策门夫子庙
    2019润滑油品牌峰会即将在南京举办,5号报到,来的早干什么呢?作为六朝古都,南京有太多的旅游地点,这里为你整理了3个在酒店(南京曙光国际大酒店)附近的旅游地点,让你工作之余,也饱览美景。1、玄武湖:是江南地区最大的城内公园,也是中国最大的皇家园林湖泊、仅存的江南皇家园林,被誉为“金陵明珠”,现为国家重点公园、国家AAAA级旅游景区。玄武湖距今已有两千三百年的人文历史,方圆近五里,分作五洲(环洲、樱洲、菱洲、梁洲、翠洲),洲洲堤桥相通,浑然一体,处处有山有水。玄武湖古称桑泊。...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3963次围观
    2019中国润滑油品牌峰会日程安排与精彩内容
    进入2019年,中国润滑油行业遇到前所未有的寒冬,尤其是山东,多家知名润滑油企业都被列入关停名单,未来,民营企业如何发展?而在2018年出现苗头的价格战,也对今后的走向,带来了重大影响?这两年长换油周期油品的不断推出,也让润滑油产品进入了数字化竞争,民营润滑油企业,何去何从?作为以营销、管理为核心交流的“中国润滑油品牌峰会”,却在危机、动荡中,看到了民族润滑油品牌的发展新奇迹,我们观察到,无数的中小润滑油企业,通过自身的创新、拼搏,从无到有,从小到大,一些新兴品牌,短短几年的...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2913次围观
    从农机油到高端品牌,金雪驰是怎么华丽转身的
    在环保风暴的影响下,河北、山东、江苏无数的润滑油企业不得不关闭工厂,连一些老企业、大品牌也未能幸免,比如零公里、科发、阔程等,除了环保因素外,我们是否挖掘过自身的问题?一个企业,只有积蓄力量,才能发展,而力量,来自于企业不断的销量增加、利润提升。就像华为,先生存,后发展,每年把收入的相当大比例的部分投入到研发上,才保障了新产品的不断推出,从而确立了今天在通讯行业的榜首地位。反观我们广大的中小润滑油企业,虽然有上万家润滑油企业,但大部分都面向中低端市场,企业没有发展后劲,都在为...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2803次围观
    统一李嘉:润滑油销售渠道变迁及应对实践
    我们原来作为润滑油和防冻液这样液体的销售,原来基本上就两个渠道。一个渠道是经销商,还有就是OEM厂家。现在我发现有零售渠道,还有车队,变成特别主要的渠道。原来基本上就是这样,OEM厂家和经销商门店,现在这个比例变得越来越高,就是新兴零售渠道和车队比例越来越高,我们在美国的品牌,现在在运营里面,46%都变成新兴渠道了,都是零售和车队渠道,原来那部分只占54%了。但是现在在中国,我的新兴渠道差不多只占10%,其他传统渠道还占90%左右。但是我们看到的趋势是零售渠道、车队渠道在中国...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2836次围观
    7月28日,广州路路达工厂开放日诚邀OEM品牌观摩
    口罩三年叠加全球经济危机,带来的是消费下滑,成本高企,越是知名品牌越要维持市场份额,价格竞争从2022年开启,虽然成本不断攀升,但市场零售价却通过各种形式不断下降,价格倒挂已经成了润滑油行业不公开的秘密。经销商利润稀薄,甚至无利可图,不得不放弃经营,壳牌、美孚、雪佛龙、嘉实多都在2022、2023年几十个城市招商,这都说明经销商出现了空缺,这些经销商干什么去了?换行业换赛道的很少,大部分开始推出了自己的品牌,市面上在售的品牌数量,更是从10年前的不足2万,迅速攀升到8万左右。...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2979次围观
    7月17-18日,圣保路润滑油诚邀OEM品牌参观
    2023年,天津最具规模的现代化润滑油调和厂圣保路新工厂正式投产,该工厂投资3.6亿,产品覆盖车用润滑油、船用润滑油、润滑脂、金属加工液、防冻液、车用尿素溶液等多个业务版块,具备40万吨年产能力,在业内处于领先水平。10余条全自动产品灌装线,计量准确,灌装速度快,能多产品种类、多订单并行生产,保证高效交付。原料总仓储量2万吨,可为OEM生产提供充足的原料存储装置及稳定的原料供应,满足OEM统筹生产。圣保路为OEM客户提供的不只是生产制造,还可以包含品牌建设、品牌发展以及产品包...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2760次围观
    润滑油OEM代工,你知道几个配方标准?
    做机油不赚钱,做OEM更不赚钱,很多润滑油企业这么说,可事实上,只做自己品牌的润滑油企业,这几年规模大都处于停滞状态,几个上市公司的财报也透露了这个数据;而以OEM代工的润滑油厂,却从老厂到新厂,新厂又在扩建。我们知道河北衡水两家OEM工厂在扩建,沧州几家工厂也在扩建,天津将有4座新工厂投产,安徽有3座现代化工厂将在年底竣工,河南鹤壁将有4座工厂投产……据不完全统计,2023年润滑油工厂将有近40家投产,这些新的润滑油调和厂,大都是以OEM为核心业务。为什么他们反而大肆宣扬:...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2647次围观
    OEM代工的【开盲盒】现象:产品质量是个良心活?
    润滑油产品质量虽然有很多标准,但想检测出一款机油是什么级别对大部分人来说却不是一件容易的事,机油不像其它产品,好就是好,差就是差,比如手机,流畅好用立马可见,而机油却难以在使用感受出来。我们看到太多的假机油案件,就是单纯从产品色泽、外观上很难判断优劣,而使用中,短期内也难以发现。机油这样的特殊性,也使得OEM品牌商对厂家难以放心,为了质量有所保证,朋友推荐相对更靠谱些。在OEM领域流传一句话:机油质量是个良心活,老板比协议、承诺更重要,毕竟我们难以检测油品的真正的品质,即使等...