运营 第27页
上门换油缘何折戟？其实还大有操作空间
2015年上门换油萌芽，2016年多个玩家下场，2017年快速覆灭。可以说，上门换油是汽后市场速升速灭的典型，为什么这个看起来很美的项目，就这么快被玩没了呢？其实是选择了错误赛道，非要抓住蛤蟆却妄想攥出尿来，缘木求鱼。上门换油同期涌现的还有上门美甲、上门做饭等服务，本来的目的是利用碎片时间，为客户提…
润滑油企业招商政策，30万送依维柯的弊端
在我们服务某企业时，该企业就推出了“30万送依维柯”的招商政策，我们建议企业取消该政策，调整为其它策略，但企业高层认为，这样的政策，能吸引到经销商，虽然我们三番五次的建议，但在合作中，该政策一直对外宣传并执行，由于该政策的实施，力度过大，让其它的市场政策就难以落地。而企业的市场拓展进度，虽然企业认为…
价格竞争的大环境下，如何走出低价的泥潭
货真价实、物美价廉、好货好价、高性价比、产品平替、降本增效…这些耳熟能详的词背后都是在说价格，从2020年进入经济低谷后，很多行业开始了萎缩下行，价格竞争越发惨烈，咖啡赛道9.9横行，餐饮领域穷鬼套餐，手机行业新品破发，电商领域百亿补贴，曾经流行的一流的企业定高价、二流的企业做促销、三流的企业拼多多…
润滑油产品想卖好，包装不是变大就是变小
2023年起，几乎所有的行业都进入了低迷，润滑油圈也不例外，销量下行，低价竞争，电商连锁渠道更是把小保养价格打到脚底，回顾中国润滑油市场，你会发现机油价格20多年几乎没有变化，甚至还下滑了，比如红喜力依旧80左右，蓝喜力120左右，而制造成本、人工费用却翻倍，润滑油不仅利润稀薄，还越来越难卖，怎么办…
别不信，多少润滑油企业，连产品成本都不会算
看了题目你可能觉得不可能，做企业的，哪个老板不懂得产品成本测算呢？成本包含项目有：油料、包材、人工、折旧、资金、税负、运输、广宣、返利等，那么，我们拿润滑油企业常见的自有品牌、代工分装两个业务方向来看下，企业成本是怎么算的。某以代工为主的润滑油企业，准备开拓自有品牌，在15年里，先后换了几个营销总监…
润滑油厂做OEM代工，选车用油还是工业油？
润滑油消费量从2018年开始就逐步下滑，但规模润滑油工厂越来越多，设计产能超过5000万吨，能满足全球产能，产能利用率平均值在15%左右，也就是说大部分润滑油企业产能严重过剩，想释放产能无外乎2个途径：提升自有品牌的销量，加大OEM代工力度。但从2018年起，润滑油品牌越来越难操作，年销过亿的新品牌…
工业润滑油营销新人，到底该培训些什么？
近期我们看到某工业润滑油企业对员工的培训计划，第一天，上午：公司宣传片学习、公司简介、公司政令宣导，销售领样、开单流程，润滑油行业知识普及；下午：常见油品知识培训，常见油品知识交流，车用油知识培训，空港检测培训；第二天，上午：业务营销知识分享，产品技术知识培训；下午：生产车间、实验室参观，产品/样品…
从春秋航空到瑞幸咖啡：钱一半是赚的，一半是省的
中国最赚钱的航空公司是哪家，三大航吗？NoNoNo，是有着“空中绿皮车”之称的春秋航空，靠着靠9元、99元、199元的“穷鬼机票”，2024仅仅半年就实现了22.6亿的净利润，位居上市航司首位，而南航却是亏损42亿，国航亏损10.5亿，东航亏损82亿…低价的春秋为什么却是最赚钱的呢？其实是开源节流带…
抖音推出图文频道一级入口，你还漠视软文吗？
我们很多润滑油企业从2020年起，就高度重视直播、视频宣传，动辄就是直播间、在线分享，反而把微信公众号、头条号淡化了，有的企业连官网都停更，甚至放弃了，记得在2018年前，长城每年的新闻量超过200条，统一、龙蟠超过100条，而现在，新闻数量不足以前的3成。…
润滑油企业争相做视频而放弃图文传播，错了
口罩3年中，人们活动受限，短视频直播崛起，也使得很多企业进军视频直播，觉得可以发力新赛道而崛起，一些企业到现在还动辄用直播间做推广，却不知道，市场已经变天了，曾经被多少学校使用的腾讯课堂，2024年8月份将停止所有在线课程的访问服务，春江水暖鸭先知，巨头都开始放弃直播，说明了什么？…
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