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油圈 第68页

汇聚润滑油品牌动态、市场举措、企业财报,助力油企:学习标杆,成为标杆。

  • 2023.08.08 | 润道 | 2368次围观
    中国润滑油行业走过的4个阶段,下个阶段是什么?
    大部分行业都是从草莽时代的英雄辈出,发展到规范阶段的本色回归。国内润滑油市场发展30年来,盘点下来,在营销推广、企业成长上,基本上走过4个阶段:1、关系资源:在润滑油行业起步阶段,资源都掌握在大佬企业手上,谁能拿到资源,则意味着谁能赚到钱,当年在一些关键岗位的人,能呼风唤雨,即使到现在,依旧还能混的风生水起,大家都给写面子。目前,资源已经没有那么紧张,规模越大,拿到的价格越实惠,但通过营销手段,完全能弥补资源上的劣势,技术,是隐藏在产品背后的,单纯的技术说教,除了特种油、工业...
  • 2023.08.08 | 润道 | 3275次围观
    昆润滑油副品牌误区:12个天系列就是文字游戏
    商品副品牌通俗的解释;既“商品小名或商品别名”,是延伸品牌乃至商标内涵的市场绰号和身份。所以,研究商品副品牌市场定向,讨论商品副品牌文化内涵,使其真正形成特色的商品文化和商品形象,促进市场经济繁荣发展和健康运行很有必要。商品副品牌的市场效应和商业功能,在许多行业商品中展示着巨大的市场魅力与经济效应,尤其是民用食品类、纺织轻工类、日用消费类、电子产品类应用更为精彩最具代表性。如;海尔金统帅、海尔王子冰箱系列,联想电脑天喜系列、五粮液美酒系列、保洁洗涤产品系列、汇源果汁饮料系列等...
  • 2023.08.08 | 润道 | 2388次围观
    中国润滑油迈入3.0阶段:高毛利不再,产品将多元化
    随着价格战愈演愈烈,众多中小润滑油厂家出局,车用润滑油市场逐渐走向美嘉壳与其他品牌的二元化格局。我国车用润滑油市场的发展过程,是伴随着乘用车从公车时代进入千家万户而发展的,具有高度的政策导向性。2000年十五届五中全会鼓励轿车进入家庭,并不再硬性要求国产化。这一年作为乘用车市场分水岭,开启了中国连续十几年轿车增长的故事。车用润滑油作为汽车离不开的伙伴,自然也在这一年从OE配套端向售后市场端布局,越早布局的品牌越先享受汽车后市场的爆发。车用润滑油自由市场历经20年发展,逐渐形成...
  • 2023.08.08 | 润道 | 2523次围观
    润滑油行业还能走多远?如何剩者为王
    1、更需要关注产品质量稳定度:大家都知道,咱们的民营企业,添加剂公司就是研发中心,张三、李四的添加剂倒在基础油里面就是成品了;至于谁好、谁坏,没那能力去验证,也没那时间。但这种路数未来是没出路的,只有和别人PK价格,也导致了大量的民营企业在低端市场厮杀。润滑油行业有句很牛的话,再牛B的台架也不如实车,这一点其实是可以给各位开窍的,这也是小米得以成功的思路,从几万台的数据测试中得到真实的产品应用结果,再反馈、再调整。国外的那些标准都是国外的发动机,中国的独特特性的发动机油产品从...
  • 2023.08.08 | 润道 | 2199次围观
    2020中国润滑油企业一定要:轻装前行
    2020年虽然快过去了,但疫情带来的影响,还有国际市场的不确定性,很多经销商已经感觉到机油越来越难卖:价格被打压,销量在下滑,怎么办?在这个时候,一定要减少包袱,轻装前行。1、减少品牌:经销商手里都有不少品牌,他们总是不舍得放弃某些品牌,放弃做不好的品牌。为什么?不要觉得某品牌包装好看、海外背景就握在自己手里,更不要要有炒股票心态;品牌就算自己做不好也不能让给竞争对手,说不定哪天突然市场爆发。要知道,一个品牌做不好,会影响自己公司的口碑,其次是浪费人力、物力资源,现在,做一个...