油圈 第33页

2022年12月18日的统一润滑者“粘”会是以“新起点 再出发”为主题，通过“云上”相聚的方式举办，虽然是“云”相聚，但是大会的氛围依然十分火爆，完全不影响客户的订货热情，仅仅两个小时就达成了5亿销售额！2022年对于每个人来说都是不同寻常的一年，受经济环境因素和疫情反复等多因素影响，润滑油行业在这一年面临着艰难考验。作为国内润滑油的领军品牌，统一润滑油并没有在困难面前退缩，而是将压力转化为动力，积极探索危机下蕴藏的机遇，在逆势中突围。凭借着29年来积累的市场经验，以及夯实的...

在汽车电动化趋势下，润滑技术如何适应电动汽车动力系统的需要？2023年7月14日，在青岛举行的第十五届汽车动力系统技术年会上，中国石化润滑油有限公司与丰田自动车株式会社、株式会社爱信共同发布了面向电动汽车总成的超低黏度润滑技术实践，以润滑产品的低黏化，实现动力系统效率和润滑功能的共同提升，助力新能源汽车发展。丰田自动车株式会社项目经理白石有介绍，在电动汽车中，润滑油直接接触电机和齿轮，起到润滑齿轮、轴承、冷却电机等作用。而由润滑油品黏度引起的搅动损失比例高达驱动桥总损失的70...

在服装、电子、汽车这样受技术趋势和流行趋势影响大的行业，产品就像鱼市里的鱼。渔夫抓到鱼之后，第一时间把鱼卖给高端的饭店，价格最高；如果第一天没卖出去，第二天就只能半价卖给二流饭店；如果第三天还没卖出去，鱼就只能卖原来四分之一的价钱；再往后，鱼变成干鱼片，就彻底不值钱了。面对这样的产品，用户要买就买最新的。所以，产品的利润主要集中在上新的前几个月，甚至是前几周。你不保持创新速度，你的利润就会被对手吃掉。赶在对手之前推出新产品，在被对手模仿之前，靠时间差赚利润。这样的利润模式，咱...

现在的大数据已经把人直接“裸”在前台，可能是软件窃取，比如：系统、输入法、浏览器、推送模块等，但其实很多数据来自公开信息的采集，这里讲一个基于数据采集的用户画像案例吧，看看我们的一生是如何被数据拆解。下面的文字部分为正常生活描述，括号内为获取这些数据的途径，这只是最基础最基础的用户画像，实际上成熟的商业公司做的要比这个复杂和精准100倍。小明，在某广告公司上班（通过短信读取公积金信息，或者某些APP绑定公积金）。40岁，男性，（身份证号拆解）。本科学历（学信网接口通过身份证号...

随着新能源车的日益增多以及保养密度降低，润滑油厂商要被历史抛弃吗，润滑油行业何去何从？其实不用过多担心，首先不要认为新能源车的保养特别是润滑油的更换从此变得可有可无，纯电动汽车确实不需要内燃机，但传动系统用油依然存在，包括变速箱、连接件、减震器、冷却系统和制动系统都会用到油品，只是对各种油品的要求更高，更有针对性，而且更换频率会更高一些。关于润滑油行业的发展，从以下几点说明，还是要有信心。1、新能源汽车看似发展迅猛，其实受国内温差条件和环境保护以及未来不稳定的过年政策的影响，...

2022年7月15日康普顿公布，2022上半年业绩比上年度下滑35%以上；而在一季度则比上年度下降40%，这个数字很如实的反应了中国润滑油行业2022年面对的困境：疫情阻隔、消费下行、行业瓶颈。据《润滑油蓝皮书》显示，康普顿2019-2021年营收营收分别为9.7、9.19、11.08亿元，那么，康普顿今年的业绩或许将在8亿左右。那么，除了大环境外，业绩如此滑坡还有什么原因呢？1、身份尴尬：康普顿前身是王冠石化，在2016年主板上市前，一直都宣传自己是美国康普顿，但上市后，摇...

疫情3年影响到了方方面面，基础油、添加剂涨价，物流不畅，人员流动减少，车辆保养频次、费用都断崖式下滑，成本在上升，但零售价却几乎位思维的，甚至还下调了，车用润滑油企业叫苦不迭，生意是越来越难做了。其实，这只是车用油有着庞大的渠道网络和从业人员，从而放到了这种焦虑感。而有着市场份额半数以上的工业油领域，不仅没有这个烦恼，反而获得了新生，为什么会这样呢？大部分工业油企业是就近销售，典型的是东莞、苏州两地的润滑油企业，服务的客户大都是周边企业，辐射半径有限；也有的专注于某些行业领域...

2022年5月初，几家上市润滑油相关企业都发布了财报，包括德联、龙蟠、统一、康普顿、高科、科润、瑞丰、康泰等，从数据来看，每家营收都有增加，这是好事，但也有隐忧。增幅最大的是龙蟠科技，从19.15亿，增加到40.5亿，倍增式发展，难怪前两年龙蟠喊出“龙争三强”的口号，更是以“车用油液七强”而自居，当然，也是中国润滑油品牌三强、企业三强。而康普顿在2020年短暂下滑后，通过增加尿素产品，切入新能源使得营收有所增长，从9.2亿增加到11.08亿，可喜可贺。令人瞩目的是瑞丰、康泰，...

早在2019年，就有人说：2020年将是困难的一年，但也将是未来最好十年中最好的一年。如今，一语成谶，2020年，虽然艰难，销量下滑，但企业利润还算不错；2021年，成本变动下，利润难保；本以为2022年，会迎来转变，结果，疫情从原来的偶尔出现，变成了星星点点，虽然都能很快控制，但按下葫芦起了瓢，让润滑油企业面临一下5种巨大考验：传统的出差拜访，在疫情下，出差有太多的不可预期，某企业领导，前几天去青岛出差，然后就被隔离；浙江某企业，已经开始给员工放假；上海某企业，多位员工被隔...

十四五期间，基础油总产能已经饱和，中低端进口量进一步下降，高端产能发展将显著提升。中国润滑油市场将从数量增加向质量升级、新产品开发方向发展，竞争更加激烈，科技水平将成为未来润滑油行业竞争的主要利器。1、Ⅲ类及以上基础油将成为发力点：基础油产能增长空间有限，Ⅲ类基础油是未来市场趋势。国内基础油产能已经饱和，产能利用率已经从2015年的40%降至29%左右。但是，国内Ⅲ类基础油需求量预计80万吨，供应仅为10万吨左右，还存在较大的需求空间。预计2020–2025年Ⅱ类、Ⅲ类及以上...