润道 第337页

2020年对润滑油行业来说，是一个生存挑战，民族品牌统一石化提出了“中央厨房”运营模式，很多小微企业很感兴趣，润滑商情就该模式，和统一石化CEO李嘉做了深入沟通。1、中央厨房：目前，大的食品连锁，麦当劳、肯德基、大娘水饺、海底捞、西贝等，都采用中央厨房的生产模式，来保证品质的稳定，比如，西贝的功夫鱼，全是半成品，加盟店的厨师直接扔进锅里咕嘟就行了。“这对厨师的要求已经很低了，而请一个大厨特别贵，一个月给五万六万，现在不需要”，而且，客户到哪个店面，享受的口味都一致。统一推出的...

工业油企业大都是服务周边客户，他们无需通过渠道，也无需物流配送，直销，点对点，那么，在这次疫情中，工业油企业会受到哪些影响呢？润滑商情采访了浙江超凡的周海耀周总。1、风景独好：工业油企业大都是服务周边客户，小批量的订单，自有车辆配送，大批量订单，会通过物流，“疫情影响下，本省客户能正常拜访、开发”，虽然2月份企业停工，但3月份已经开始逐渐恢复，“相对车用油来说，工业油受影响还是比较小的，唯一需要担心的是，未来国际订单减少，工厂可能开工不足”。2、贸易并重：从2019年开始，超...

原油价格一路狂跌，重回2字年代，休戚相关的基础油会怎么样呢？近日，润滑商情联系了知名基础油贸易商龙润凯达主管。1、未来难测：原油价格的博弈，不仅仅是原油国的谈判，还有很多政治、经济的偶然因素，甚至一个国家的领导人某句话，都可能引起波动。润滑商情观测到，4月3日，丑国领导人的一句嘴炮，让原油突然上扬20%，龙润凯达认为，“国际原油市场，说不定什么时候就会出现黑天鹅事件”，价格没有人能准确预测，说不上赌博，但还是靠运气。2、价格难调：虽然基础油价格会受到国际走势的影响，而且会很快...

2019年中国润滑油市场销售规模比上年下滑6.5%，“已经进入了存量市场”，统一石化CEO李嘉说，而2020年，在疫情影响下，润滑油市场规模有可能从580万吨下滑到500万吨以内，危机四伏的局面下，李总提出：润滑油行业进入“中央厨房”时代，未来，是一个产销分离的时代。1、两个数字：以前，统一85%的产品是卖给经销商，15%是给汽车制造厂。而现在，统一的产品46%卖给渠道品牌，46%卖给连锁的门店。他们取代作为制造商的统一，变成了真正掌控渠道的品牌。“未来，渠道品牌将崛起”李总...

2020年，润滑油企业面临销量下滑，竞争加剧的局面，怎样提升产品的竞争力，提高附加值呢？润滑商情采访了苏州金钼润成润滑科技有限公司总经理王严绪博士，就今后的润滑油发展做了深入交流。1、节能环保：王总认为，润滑油的发展趋势，用高大上的说法是“节能环保”，但本质上就是为客户“节能降耗”，苏州金钼目前有20多项专利，核心功能是“减摩、节油”。王总说，减摩就意味着节油，减小摩擦系数，就减少了摩擦阻力，根据质量守恒定律，动力增加，同时，也降低了油温，自然提升了有效功率，减少燃油消耗。2...

做工业油还是车用油？车用油走渠道，客户打款后才发货；工业油做终端，送货后才能结账。很多企业都曾经迷茫过，为此，润滑商情专门访问了曾经做过车用油，如今深耕工业油的欧一油品总经理赵建月：1、渠道之困：在2015年前后，在朋友的鼓动下，欧一也曾杀入过车用油这片蓝海，“看似不占用资金，其实，找客户需要给政策给支持，做市场要投入推广，这些营销费用，都要侵占利润”，欧一切入车用油市场后，新招了七八个人，但2年来，销量连费用都打不平，品种多、耗材多，甚至不得不增加生产工人，“算上差旅费用，...

2015年是变速箱油市场崛起年，几年中，变速箱油几乎成了润滑油企业标配，但2018年，变速箱油市场风云突变，2019年，个别变速箱油领导品牌销量下滑过半，只有天元陆兵保持稳健，润滑商情近日采访了天元陆兵专家团队薛庆文老师。1、标准缺失：变速箱油的更换标准迄今还没有定论，我们最熟悉的润滑油更换标准有2个：一个是里程，基本是车厂推荐；一个是周期，一般不超过6个月，“但变速箱油的更换标准，目前还处于野蛮时代”，据薛老师介绍，在2015年，就召集过变速箱厂商和润滑油厂家共同研讨，但并...

原油价格的暴跌，中石化发函：价格传递之后，短期不会影响到基础油价格，真的吗？近日，润滑商情采访了华阳集团基础油项目部经理闫武。1、极速传导：国际原油价格从3月9日开始大幅度走跌，如今油价已经跌到了每桶25美金以下，“传统上，原油的价格传递需要一个月左右，但今年，由于长时间的停工，很多炼厂库存很好，价格传递的特别快”，闫总说，早在3月20号，部分炼厂的报价就已经下调，到4月初，价格已经比3月上旬每吨下调了1000左右，润滑商情了解到，3月22日，大连恒力的加氢基础油报价下调了8...

在2015年前后，一些规模性工厂如同雨后春笋般涌现，大到占地300多么的巨无霸，小到20亩的调和厂，据润滑商情了解，新增工厂超过50家，但在2019年，我们盘点中却发现，有几十家工厂已经出现了经营困境。生产容易，销售困难。市场接受一个新品牌需要时间，但新建工厂，尤其是贸然入局的业外人士，大都是负债经营，如果销量上不去，就很难应对沉重的经营费用。在自己不懂行的情况下，一些企业花费重金招募经理人，为了快速提升销量，一些经理人不考虑利润，盲目追求销量，让企业的经营更是雪上加霜。据润...

随着润滑商情提出的“大企业，小品牌”的理念不断传递，很多润滑油企业意识到了今年，尤其是未来润滑油行业的发展趋势。一些有规模、有实力的企业和润滑商情进行了深入探讨，以下是杰明顿科技副总张建国的沟通记录：1、市场现状：张总在前几天专门跑了下市场，发现多地终端门店的生意一般，“虽然开门了，但看不到往日的繁忙”，通过员工状态，地面整洁度，货架摆放能看出来，门店的生意很一般，“这样的局面，不是短期可以恢复的”，在海外疫情的影响下，人们对未来收入预期都下调了许多，“报复性消费不存在，很多...