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专访 第5页
久润润滑油刘长宏：用爆品策略打爆市场
在润滑油行业一片哀嚎中，有远见的润滑油企业却看到了曙光，上海久润科技，短短几年，实现了年销亿元，面对无比艰难的2020年，久润科技总经理刘长宏，却胸有成竹。1、夯实基础：市场如战场，打人之前，一般都要后退一步，出拳才有力量，刘总说，“疫情带来，不要急躁，先稳下来，把老客户维护好，这样就保障了基本销量…
中原内配润滑油诗海：抓住模式潮流实现品牌崛起
中国润滑油市场上，从来不缺品牌，多少品牌昙花一现，虽然市面上有7万左右的牌子，但真正有实力的品牌屈指可数，在2019年，中原内配开始启动润滑油项目，如今，一年多过去了，发展如何呢？润滑商情采访了中原内配润滑油总经理诗海：1、厚积薄发：诗总说，中原内配成立于1958年，已经有60多年的历史，主营的气缸…
福曼润滑油刘春笋：用爆品打牢根据地市场
2019年中国润滑油销量下滑6.5%，一些企业下滑甚至超过20%，但福曼润滑油，却在2019年逆势增长一倍有余，福曼是怎么做到的，对2020年有什么应对策略，润滑商情近日采访了福曼润滑油总经理刘春笋。1、精致生产：福曼润滑油厂2018年正式投产，工厂规模虽然不大，但结构合理，单班生产能力达3万吨，“…
奥斯润滑油赵军：引入国资提升企业抗风险能力
湖北，作为新冠肺炎影响的重灾区，润滑油企业更是面临考验，可喜的是，除武汉外，湖北大部分区域的润滑油企业已经复工，近日，润滑商情走访了湖北润滑油企业新秀奥斯龙科技总经理赵军。1、配套为根：奥斯龙科技一直是东风商用车、东风康明斯的OEM服务商，在2018年，占地60亩的新工厂建成并投产，“目前仅尿素就年…
虎牌润滑油王振海：工业油营销还处于出击阶段
民营润滑油企业，在市场上一般都有侧重，要么工业油，要么车用油，能实现全面发展的企业，很少，疫情之下，综合性润滑油企业会受到什么影响？今后该如何发展呢？润滑商情采访了虎牌中国车用油销售总监王振海。1、人员缺位：车用油销售人员，大都来自外地，虽然企业已经复工了，“但销售人员现在出差还不太现实，熟悉的客户…
吉盛润滑刘长期：代工分装是未来的趋势
广东是中国制造大省，也是外向经济强省，相关的润滑油企业，尤其是工业油企业更有多达千家，作为其中的佼佼者，吉盛润滑油年销几万吨，在疫情影响下，是如何看待市场，又会有哪些应对方案呢？润滑商情近日采访了吉盛润滑科技总经理刘长期。1、影响周期长：“现在虽然复工了，但整体需求差，订单少”，广东是外向经济，疫情…
车广角李立宇：汽服连锁门店要大，服务要精
伴随着疫情，2020年艰难起步，越来越多的润滑油企业意识到：掌控终端，才能掌控未来。作为拥有13家直营店面的车广角连锁换油，将如何运营门店，提升利润呢？1、门店要大：中国现有快修门店50余万家，这几年进入了淘汰阶段，经常出现门店跑路现象，让车主心有余悸，“以前储值消费，办会员卡，越来越难以吸引车主”…
洛阳轻捷润滑油刘进峰：健全渠道丰富产品
往年的润滑油旺季，在2020年却是完全不一样的景象：企业还未完全复工，物流运输还受到管制，在这样的情况下，润滑油企业面临的是销量下滑、客户丢失的难题，企业如何应对呢？润滑商情近日采访了河南知名企业，洛阳轻捷润滑油科技有限公司的刘进锋副总。1、三驾马车：一个企业要全面发展，才能立于不败之地，“轻捷润滑…
广东润滑油协会：品牌还有做大的机会
针对目前润滑油行业遇到的困难，润滑商情近日先后采访了多家润滑油企业和润滑油协会，作为中国工业油企业最集中的广东，会面临什么情况，又是如何应对的呢？润滑商情采访了广东省润滑油行业协会。1、需求略降：广东润滑油企业众多，主要集中在东莞、广州，车用油企业比较少，工业油企业占绝对数量，“工业油企业的客户服务…
润佳润滑油罗世佳：打造根据地市场
说起润佳润滑油，稍有行业资历的人基本都知道，当年，润佳几乎就是出租车机油的代名词，如今的润佳发展如何，又对未来的润滑油市场怎么看呢？润滑商情采访了润佳总经理罗世佳。1、民企困境：润佳凭借卓越的营销策略，多年前，主打出租车市场，通过高举高打的策略，价格直逼国际品牌，无数终端都通过经营润佳而获利，“但润…
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