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专访 第4页
沃特润滑油张玉俊：精简品牌减压力，服务大客户做利润
民营润滑油企业的市场份额，在2019年再创新高，达到了45%，众多民营润滑油企业的发展，离不开掌舵人的努力和策略，近日，润滑商情访问了山东沃特润滑科技有限公司总经理张玉俊。1、产品驱动：虽然2019年整体市场有所下滑，但沃特润滑油的销量却提升了35%以上，“很多润滑油企业认为，润滑油是营销驱动型，只…
统一石化李嘉：与其经销商自建品牌，不如厂商打造联合品牌
在润滑商情报道了统一的“中央厨房”理念后，很多人对统一“支持渠道商做自有品牌”感到佩服，也有的感到不解：这不是给自己制造对手吗？为此，润滑商情就该问题请教了统一石化CEO李嘉。1、五大品牌：统一是一家生产油液产品的公司，始于1993年。统一旗下有5个品牌，“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK汽车用品”…
车广角李立宇：13家店4家店年利润超百万，做油水有油水
现在的汽车后市场，有很多资本加持的连锁品牌，但真正能让加盟商赚钱的不多，京东、天猫、苏宁先后试水，并不理想。连锁快修盈利就这么难吗？有着13家直营店的车广角李立宇认为：1、选对产品：连锁快修的核心是“快”，为车主提供的是小保养，“汽车维修分钣喷、洗美、快保”，钣喷主要服务事故车，受国家环境限制，一般…
奈尔润滑油王凤磊：小微品牌首选OEM，轻资产运作
疫情之下的润滑油企业，市场会受到哪些影响呢？奈尔润滑油，这几年如同黑马般崛起，新工厂设计产能在行业内也处于前列，他现在是什么状态呢？近日，润滑商情采访了奈尔润滑油总经理王凤磊。1、不降反升：王总说，自从复工以来，润滑油销售量反而比去年同期增长了近3成，“一个是老客户要补货，另外一个是以前在犹豫徘徊的…
广州科润润滑油韦武才：助力小微品牌发展
疫情影响的不仅是润滑油企业，经销商也面临销量滑坡、利润微薄的局面，怎么破解这个窘境呢，润滑商情近日采访了广州科润总经理韦武才。1、双品牌是趋势：大品牌知名度高，尤其是现在电商发达，连一向反对电商的美孚、壳牌们，在2019年都先后在天猫或京东开了旗舰店，在电商节，更是推出特价活动，甚至推出电商专款，电…
亚瑟润滑油帅克：润滑油行业要及早转型，开拓蓝海
进入2020年，润滑油行业再次面临考验！这次的考验，和2005年价格倒挂完全不同，而是面临企业大面积停工带来的没顶之灾，这是润滑油行业的“熔断”，今后将是什么走势呢？润滑油企业如何面对？润滑商情采访了厦门亚瑟总经理帅克。1、影响深远：亚瑟复工已经有一个月了，受疫情影响，销售人员不能出差，只能待在公司…
金雪驰润滑油田晓如：有实力有品质的企业才有未来
国内民营润滑油企业，大都只有一座调和厂，而拥有两个甚至多个生产基地的，只是个别企业，金雪驰润滑科技，则拥有5个生产基地，这样的布局，在今年会有哪些市场举措呢？润滑商情连线采访了金雪驰科技股份副总经理田晓如。1、全面发展：金雪驰在3月中旬，推出了车用尿素加注站，该设备能满足商用车辆的便捷加注，也增加了…
统一石化李嘉：打造品牌要摒弃工厂情节
2019，统一润滑油再次领衔民族润滑油榜首；2020年，疫情爆发后，仅用10天就推出了全新第5品牌CleanGuard，这样的速度，让业内侧目。面对今年的严峻形势，统一将有什么思路和动作呢？润滑商情采访了统一石化CEO李嘉。1、市场洗牌：停工造成很多企业资金紧张，近期的原油价格下跌，更是造成润滑油厂…
豪马克润滑油张连耕：疫情之下，老客户维系是根本
在中国润滑油行业里，有30多年历史的企业还是比较少见的，豪马克石油自86年创立，迄今已经走过34年，历经风雨，豪马克润滑油成为润滑油行业的常青树，它是怎么做到的，又将如何应对今年的变局，润滑商情近日采访了山东豪马克石油科技股份有限公司董事长/高级工程师张连耕。1、老客户是宝：作为愈老弥坚的润滑油企业…
雅富特润滑油崔永军：市场多元化，适合就好
车用油看山东，这话不假，在你还没有看到的时候，一些企业已经悄然崛起，雅富特润滑油，就是悄然间成长为亿元企业的，它是怎么做到的呢？近日，润滑商情采访了雅富特润滑油总经理崔永军。1、小众市场：雅富特润滑油原来专注于摩油市场，随着摩托市场的萎缩，雅富特润滑油在2014年开始转型，从原来的摩油市场，开始转移…
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