产品价格没有贵不贵，只有值不值

概述：如果给你一张邮票，说卖你10万+，你肯定能跳起来，甚至一些年轻人还会问，邮票是干什么的？但如果放在20年前，邮票热的时候，一些孤品、错版邮票，价格就是几千几万，有的几十万，在那时，能买一套房。但现在呢，邮票交易中心早就没有了。还有火花热，就是火柴盒收集者，也罢价差炒作价起来；还有旧版的小人书，也能卖…

如果给你一张邮票，说卖你10万+，你肯定能跳起来，甚至一些年轻人还会问，邮票是干什么的？但如果放在20年前，邮票热的时候，一些孤品、错版邮票，价格就是几千几万，有的几十万，在那时，能买一套房。但现在呢，邮票交易中心早就没有了。
还有火花热，就是火柴盒收集者，也罢价差炒作价起来；还有旧版的小人书，也能卖高价；和现在炒作的玩偶、挂件的道理是一样的，这些破玩意的价格，根本和产品无关，只和市场潮流有关，对爱好者来说，值得，对没兴趣的人来说，毫无价值。
给你一个农民用的编织袋，然后说，5000一个，你肯定骂对方神经病；一个都是破洞的衣服，却定价几万，你是否觉得莫名其妙；一个中国建筑上常见图案的包包，起步价就是几万，你觉得买这个的人是什么审美眼光；一颗永流传的钻石，动辄也是几万，还比不上人工钻…
在10年前，一些所谓的世界名表，价格也是以万位单位，不过就是手工制作而已，现在呢，名表还有多少人还显摆呢？爱马仕、香奈儿、路易威登等，价格都曾经遥遥领先。本来，在工业化时代，几乎所有赛道的产品，都是单价越来越低，他们还抱残守缺，守着高价，曲高和寡。
为什么能定高价呢？不是东西值这个钱，而是在它的受众群体里，这是面子，这是入场券，某电视剧里，女主为了混圈子，不得不买个10多万的包包挎上，表明自己和这帮阔太太是一类人，这时候，包包的价格高低与否和品质无关，而是，值不值。
一些钓鱼佬，动辄购买几万块的钓鱼竿，这玩意，用一根竹竿+鱼线就能手工搓出来，何必呢？还有，在景区，公园，总有一些老年人扛着专业的长枪短炮拍照，一套装备，动辄10万+，这年头，用手机也顾了，可他们却乐此不疲，毫不心疼，无他，爱好而已。
在2025年前，汽车市场还有豪车概念，就是内饰、外形更好，动辄50万，100万，人们还争相购买，现在呢，价格跌到尘埃，反而卖不动了。有的消费群体，从来不是买对的，而是，买贵的，在他们眼里，这是面子、这是地位，值不值，和价格无关。
那么，我们做产品如何定价呢？润滑油是车辆必需品，不是可有可无的奢侈品，无需根据成本定价，但还是无法脱离价值而随意定价。举例：
你推广长周期机油，市面上换油周期2万公里的机油，售价300，你的换油周期4万公里，增加了1倍，那么，你的价格定多少呢？600，肯定不行，车主没有利益空间，虽然少了换油频次，但依旧不知，但你定价是600的8折，也就是480，车主就觉得：值。
你做节能机油，能达到5%的节油效果，市面上主流产品是500一桶，换油周期大家类同，都是4万，那么，你怎么定价呢？我们可以这么推演，4万公里，需要消费8万左右的燃油，如果节省5%的蓝油，就是4000，我们的机油是不是就定价4000呢？当然不行。
如果你定价4000，司机确实通过省油，少花了4000，可这省下的4000，却给了你，和没用你的产品前一样，省下的钱，没有落在自己的口袋里，他还有必要买你的产品吗？但如果你定价2000呢？司机就有剩余价值，你的产品起码有了诱惑力。
如果你的产品定价1000，司机相当于节省出了3000，产品更值得购买了。如果你的产品成本，还有毛利空间能接受，就可以推演哪个定价获利空间最大。比如，定价2000，有1成的群体可接受，定价1000有3成的群体可接受，当然就定价1000了。
多年前，四川某油品，就主打换油周期10万公里，节油5%，一桶柴机油零售价1800，当年的燃油价格没有今天这么贵，我测算后，就提出省油3000，卖油话1800，司机很难接受，我建议调整为1200，对方没有接受，直到公司撑不下去了，才调整到1200，可已经晚了，资金链已经断了。
通过这些例子，我们可以看出，产品的价格高低不重要，用户觉得值不值才重要，即使是垃圾，他觉得值，就会购买；否则，即使是珠宝，也毫无价值，也就是明珠暗投。对此，我们定价时，少考虑成本费用，而是根据产品能提供给客户的价值，来推算出有诱惑力的价格，从而，让产品更值得买。