观察：统一润滑油产品线的多与少

概述：统一润滑油目前是民族润滑油品牌的领导者，产品线、子品牌有很多，为什么统一会这样操作呢？我们是否借鉴下：1、多：品牌种类多。就商用车上，就有重型轻型不同系列的产品，淡淡发动机油就有钛粒王、油压王、耐劳王、国六专业、发动机延长保修业务、天然气发动机专用油等系列。燃油车则有发动机油、转向系统、制动系统、车…

统一润滑油目前是民族润滑油品牌的领导者，产品线、子品牌有很多，为什么统一会这样操作呢？我们是否借鉴下：
1、多：品牌种类多。就商用车上，就有重型轻型不同系列的产品，淡淡发动机油就有钛粒王、油压王、耐劳王、国六专业、发动机延长保修业务、天然气发动机专用油等系列。
燃油车则有发动机油、转向系统、制动系统、车用化学品、冷却液、玻璃水等产品，发动机油里面又细分为钛合能、经典、擎锋等。
为什么一个公司要推出这么多的品牌？这就是所谓的“多品牌效应”，很难有一种产品能完全满足挑剔的消费者。
多种品牌，各有优势，喜欢油压十足就用油压王，注重抗磨性能就选耐劳王，国六发动机就加国六专用，而不管怎么选，都是统一的一部分，还可以充分满足消费者的不同需求。
2、少：每一品牌的产品少。虽然统一机油的子品牌繁多，但是每种品牌的产品数量却很少。每个系列的产品，一般在5-6款内，比如油压王从CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4共6款。
钛合能系列，则从SJ到SN，从耐久保护、清洁保护、高温保护、耐磨保护、时刻保护等9款；经典系列则只有4款。
这样做的道理十分简单。选择过多，并不是消费者的福音，反而会直接增加选择的难度。你愿意花10分钟在20个里面选出一个，还是愿意花3分钟从5个里面选择一个？答案肯定是后者。
多个子品牌，能更有针对性的做市场；品种数量少，便于车主快速选择。