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复盘：超千人的汽服世界超级大会值得学习和借鉴
11月30日，汽服世界超级大会在上海老地方召开，第一天属于颁奖，还不是正式的会议，但已经很震撼人心，1个住会场，3个小会场，还有1个MBA学员交流会，由于酒店会场布局乱，有的会场不太好找，但优势则是展位正好成环型分布，这次大会有这些值得借鉴：1、会务组织。在一楼是签到处，扫码，填写手机号就可以签到，…
私家车保有量3.45亿，但汽机油市场危机已来
截止2024年9月底，中国私家车保有量3.45亿辆，全球第一，数字够庞大的，这也是很多润滑油企业几年前进入汽机油市场的动力，尤其汽机油的利润空间比柴机油大，使得很多油企再推广上不遗余力，但时过境迁，3年口罩过来后，市场格局已经变了。在2019年前，车辆换油周期大都是5-6千公里，或者1年2换，而现在…
润滑油企业面向渠道商开展OEM代工业务流程
随着润滑油消费量的降低，越来越多的润滑油企业开始拓展OEM代工业务，但很多企业代工是来者不拒，并没有明确的代工策略，其实，做代工和打造品牌一样，都需要明确的方向和重点方向，否则就是眉毛胡子一把抓，反而做不好业务。润道学院认为，润滑油代工业务有多可以值得开拓的方向，6大群体中我们最熟悉的渠道品牌，也就…
润道学院走访厦门多家润滑油企业：欧帛钛铂加美
11月22-25日期间，润道学院张金荣老师走访了厦门多家润滑油企业，包括欧帛、钛铂、加美等企业，相互交流探讨了当下的润滑油环境和未来筹划，当前环境不容乐观，经济低迷消费下行，润滑油消费量急剧下滑，但危机有危险也有机遇，降本增效、品牌袪魅之下，对民族品牌来说，反而是春天。欧帛石化的吕总，打破就金属加工…
2025润滑油品牌企业销量、利润双下滑的破局策略
中国润滑油市场从2016年起进入了下行态势，2020更是转折点，润滑油消费量锐减，2023年更是创造新低，预测2024润滑油消费量依旧萎缩，市场萎缩进一步推动了价格竞争，润滑油企业面临着销量、利润双下滑的考验。不要说燃油车保有量2亿多，目前换油周期长达1万公里，原机油消费大户的商业车辆大都更换为电动…
渠道下沉，润滑油轻连锁模式的3个关键节点
润滑油渠道下沉是必然趋势，润道学院多年前就提出这个观点，在辅导企业渠道逐步下沉的过程中，我们逐步形成了【轻连锁】的运营模式，并在2018年构建了初步模式，到2020年结合我们提出的【新电销、新会招】，已经全面完善，其核心是：足不出户谈客户，不仅减少甚至杜绝陌拜所需要的差旅费，还能让利润提升2-3倍，…
电销有技巧吗？有，但拨通率更重要
传统的陌拜需要出差，从安全便利角度一般都选择男性，基本薪酬+交通补贴+差旅食宿，基本上月开支都是过万，而润道学院提倡的【新电销】整合了电话+微信+软文+朋友圈+小视频，由于无需出差，可以多招募女性，更容易实现陌拜的破冰效果，电销模式有很多实操技能，但核心的一点还是：拨通率。也许别人会给你说什么【3秒…
润滑油产品内在功能高度同质化，5个突围策略
产品同质化是很多成熟行业都存在的问题，不要说我们润滑油圈，即使靠技术推动的电脑、手机、汽车也面临同质化问题，同质化，不是说产品一样，而是说产品的内在核心一样，过去，制造技术生产工艺还有差距，产品质量可能层次不齐，现在，原材料、设备、配方高度同质化，也使得产品的内在趋同。目前，壳多美等国际品牌都开支找…
润滑油渠道下沉，但不是让你发展县级经销商
我们早在2015年就提出渠道下沉，2016年提出轻连锁模式，到2024年，润滑油市场的渠道演变已经证实了我们的观点。拿连续17年全球销量第一的壳牌润滑油来说，1996年前通过国代来辐射中国市场，后来是办事处+省级代理，2000年前后渠道下沉到地市级经销商，到了2010年左右，一些经济发达区域的经销商…
给多少钱做多少事，只能让自己被淘汰
现在经常有整顿职场的小段子来误导打工人，就是不同档位工资标准，和对应的不同工作内容：3000元档只能完成领导交办的简单事务，不可能加班；5000元档可以完成部分复杂工作，遇到困难不可能自己处理；10000元档可以牵头复杂工作，但不主动推进；20000元以上档，统筹其他低价位打工人的工作，恨不得住在办…
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