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润道 管理员

专注于润滑油液营销咨询,帮助年销2000万左右的企业,年销1亿只需3年。

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私家车保有量3.45亿,但汽机油市场危机已来

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私家车保有量3.45亿,但汽机油市场危机已来
截止2024年9月底,中国私家车保有量3.45亿辆,全球第一,数字够庞大的,这也是很多润滑油企业几年前进入汽机油市场的动力,尤其汽机油的利润空间比柴机油大,使得很多油企再推广上不遗余力,但时过境迁,3年口罩过来后,市场格局已经变了。在2019年前,车辆换油周期大都是5-6千公里,或者1年2换,而现在…

润滑油企业面向渠道商开展OEM代工业务流程

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润滑油企业面向渠道商开展OEM代工业务流程
随着润滑油消费量的降低,越来越多的润滑油企业开始拓展OEM代工业务,但很多企业代工是来者不拒,并没有明确的代工策略,其实,做代工和打造品牌一样,都需要明确的方向和重点方向,否则就是眉毛胡子一把抓,反而做不好业务。润道学院认为,润滑油代工业务有多可以值得开拓的方向,6大群体中我们最熟悉的渠道品牌,也就…

润道学院走访厦门多家润滑油企业:欧帛钛铂加美

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润道学院走访厦门多家润滑油企业:欧帛钛铂加美
11月22-25日期间,润道学院张金荣老师走访了厦门多家润滑油企业,包括欧帛、钛铂、加美等企业,相互交流探讨了当下的润滑油环境和未来筹划,当前环境不容乐观,经济低迷消费下行,润滑油消费量急剧下滑,但危机有危险也有机遇,降本增效、品牌袪魅之下,对民族品牌来说,反而是春天。欧帛石化的吕总,打破就金属加工…

2025润滑油品牌企业销量、利润双下滑的破局策略

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2025润滑油品牌企业销量、利润双下滑的破局策略
中国润滑油市场从2016年起进入了下行态势,2020更是转折点,润滑油消费量锐减,2023年更是创造新低,预测2024润滑油消费量依旧萎缩,市场萎缩进一步推动了价格竞争,润滑油企业面临着销量、利润双下滑的考验。不要说燃油车保有量2亿多,目前换油周期长达1万公里,原机油消费大户的商业车辆大都更换为电动…

渠道下沉,润滑油轻连锁模式的3个关键节点

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渠道下沉,润滑油轻连锁模式的3个关键节点
润滑油渠道下沉是必然趋势,润道学院多年前就提出这个观点,在辅导企业渠道逐步下沉的过程中,我们逐步形成了【轻连锁】的运营模式,并在2018年构建了初步模式,到2020年结合我们提出的【新电销、新会招】,已经全面完善,其核心是:足不出户谈客户,不仅减少甚至杜绝陌拜所需要的差旅费,还能让利润提升2-3倍,…