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润道 管理员
专注于润滑油液营销咨询，帮助年销2000万左右的企业，年销1亿只需3年。
3650 篇文章 107 次评论内卷的润滑油市场，机会还有很多，因为这9个原因
润道2760
有个很残酷的笑话：2022年我们真是太难了，物业叫我交费用，银行叫我还贷款，社区叫我不要去上班，小区叫我别出门，安监叫我明天停工，客户叫我赶紧交货，供货商说价格又要涨了，物流说现在配送时间不确定，兄弟姐妹们我们该怎么办？虽然润滑油圈现在困难重重，但其实还大有机会，因为：1、机会多多：迄今为止，小包装…
洞察趋势，掌控未来，润滑油圈内人就来品牌峰会
润道2729
这两年多来，疫情不定，价格波动，润滑油企业不断调价，经销商却难以提升批发价格，原因无他：老百姓收入遇到困境，对未来预期看淡，不敢花钱，能省则省，更有搅局的各种连锁、电商，把价格拉低。当零售价被打压时，批发价自然难以悍动。很多经销商为了多赚个三五斗，越来越多的经销商加入了品牌商的行列。在一个产品高度同…
润滑油代工厂，规模和OEM品牌数量之间内在的规律
润道3257
如今，还有砖家大言不惭的睁眼说瞎话：中国润滑油调和厂就一两百家！未来，只需要300家左右。可现实是具有调和能力的润滑油企业就有近万家，而拥有自动灌装线，占地超过10亩的工厂就有近2000家，仅仅超过15亩（1万平）的就有800多家。润滑商情自2005年创办，2008年正式商业运营，在收集、统计、沉浸…
润滑油行业将从渠道为王，过渡到终端致胜
润道2943
危机从来是危险中蕴含着机会，中国润滑油行业虽然波澜壮阔，却生机无限。这几年下来，疫情影响下，经济下行，俄罗斯乌克兰之间的战争更成了经济动荡的导火索，原油涨价已经是板上钉钉，在这个局面下，润滑油行业面临的恐怕不仅仅是涨价，还将面临着车主消费频次、消费水平降低，车主逐步老龄化的尴尬，润滑油行业面临的不仅…
车仆润滑油逆市飞扬的终极武器：独孤九剑
润道3570
2021年润滑油行业血雨腥风，原材料涨价，终端需求下滑，市场不振，经销商喊货卖不动，终端说车主上门少，车仆润滑油却逆势飞扬，这离不开车仆所独创的“独孤九剑”心法，近日，车仆培训副总监匡辰豪为润滑商情读者做了详细解读：2021年润滑油市场受到到多方面的挤压，尤其是润滑油的消费端：终端门店遇到了重重困难…
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