渠道扁平化的发展势不可挡,润滑油企业也是无奈之举,不压缩渠道,就无法和连锁、电商竞争,而新媒体的涌现,更是加剧了价格的打压,58换合成机油,79包邮,99小保养层出不穷,渠道的存在,使得竞争乏力。作为经销商,该如何应对呢?
1、自创品牌:经销商有自己的终端网络,做品牌代理,其实就是给厂家创造利润,为销售提供佣金,按润滑油行业普遍的利润8-10个点算,再加上厂家的各项管理费用,如果自己来操刀品牌,扣除加工费,基本上能多出20个点的操作空间,如果年销500万,就意味着多出了100万的利润。这也是口罩三年中,润滑油品牌从不到5万个,迅速攀升到7.5万的原因。
2、组建连锁:自己花费无数精力已经组建了几百家终端网络,难道眼睁睁的看着被“猫虎狗”抢夺吗?可以凭借自己多品牌、多品种经销的优势,为终端提供多样化的服务,快准、开思是典型代表,大部分油品经销商,尤其是批发商有做连锁的天然优势,不像润滑油企业,除了机油,其它易耗品还需要代工贴牌,经销商下沉做连锁,除了没有价格优势外,其它方面优势很大。
3、联合品牌:个体的力量是微小的,和同品牌的经销商相对熟悉,可以共同组建联合品牌,借助现有的渠道,在统一采购、规范价格的提下下,大家各自耕耘所属的地盘,销量能很快提升,销售规模越大,获得的工厂支持越多,几年来,已经有多个经销商联合品牌涌现出来,已经有2家年销量触摸到了亿元规模。在实操中,要建立一个强有力的独立公司,全盘负责运作,不能各扫门前雪。
4、厂商参股:可以入股厂家,也可以厂家来入股公司,双方共享利益,经销商单打独斗力量微薄,贴牌代工也难以把控品质,产品研发、品牌运作、销售管理都是短板;厂家则在终端掌控、社会关系方面不足。厂商相互入股,能减少发展中的摩擦,目前,已经有些品牌开始尝试,尤其是厂家入股更多些,入股形式大都以产品来体现,个别的则输出经理人,其比例最好控制在20%以内,不要鸠占鹊巢。
5、强大自己:前面的几种做法,如果你自身不强大,别说打造自有品牌,就是合作,圈内的朋友也不会来的,唯有不断提升自己,才能傲立市场。虽然市场竞争越来越激烈,作为耕耘本地的经销商,有着人脉、资金优势,可以通过市场细分,人员优化来提升竞争力,把一个一个的行业做深做透,至少达到50%以上的渗透率才算相对安全。某品牌在大同的汽机油市场,就能做到年销近2000万,实现了强龙难压地头的效果。
无论怎么操作,我们都要控制好资金投入,避免决策失误带来灭顶之灾,步子不要大,要小步快跑。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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