企管 第172页
统一润滑油粘客计划：锁定客户降低运营成本
作为国内车用油三强的统一润滑油，在2020年低迷环境下，销量却增加了17%，统一靠什么实现的呢？统一石化CEO李嘉说，统一润滑油对客户有粘性，粘性主要体现在：1、促销返利黏住经销商：统一有着强大的品牌力，销售更顺畅，2020年，有55%的经销商超额完成任务，都顺利的拿到了返利；日常，统一会推出多种促…
人才招聘的演变史告诉我们，润滑油招聘就别做了
在线招聘行业的初代三大王者：智联招聘、中华英才网、前程无忧，商业模式，用6个字概括就是：卖广告，卖简历。在这套模式里，企业需要在招聘网站上发布职位，买推荐位，这就要花钱了。然后求职者投递简历以后，企业下载简历，这个时候还需要付一次钱，按简历量收费，这个模式糅合了招聘会和报刊广告。借由互联网的力量，收…
润滑油OEM业务，要设立第一接触人
在2020年10月23日的OEM代工研讨会上，有着十多年OEM从业经历的王旭光经理，为大家分享了OEM的两个核心，一个要点，王总认为，代工企业一定要有一个“窗口人”。在传统润滑油企业里，不同的部门负责不同的事务，这样能提高效率和专业性，但在代工模式里，如果客户不同的问题来对应不同部门，将是十分头大的…
OEM运营趋势：个性化应对、快速响应才是核心
OEM代工，已经成为很多润滑油企业的自救之路，很多企业觉得代工很简单，合适的价格，稳定的品质就够了，还真没有这么简单。作为浸淫OEM业务多年的王旭光认为：个性化应对、快速响应才是核心。王总认为，OEM委托方一般出于：产品补充、成本优先、性能优先、体系良好的目的来做代工的，比如：有的企业制动液、变速箱…
OEM崛起策略：只做代工，放弃自有品牌
截至2020年10月底，全国占地30亩（2万平）的润滑油调和厂，仅仅民营企业就有340家以上，这样规模的工厂，产能一般都能做到10万吨，算上“壳多美、城昆一”还有其他大大小小的工厂，总产能在4000万吨以上，能满足全球的润滑油消费。中国润滑油消费量从2012年后，一直处于缓慢下滑状态，2019年消费…
打造一个润滑油品牌，越来越简单，门槛越来越低
只要是市面上所出售的商品，就一定有其竞争优势，没有竞争优势的产品注定会被淘汰，并且，市场竞争越自由，竞争就越激烈，淘汰的速度就越快。而机油，恰恰是汽车后市场的此类产品。一般来说，产品的竞争优势包括以下3个方面：规模优势、成本优势、技术优势。这三者之间是相辅相成的，规模优势可以转化为成本优势，技术优势…
润滑油企业做好OEM，需要先舍弃才能有收获
可以说，国内润滑油企业都吃不饱，一个占地30亩的工厂，产能随随便便就是5万吨以上，可国内年销量能做到过亿的民营企业，不到百家，一些企业也认识到打造亿元品牌的难度，都开始加强OEM项目，但要做好OEM，你需要：1、放弃自有品牌：一些企业虽然开展OEM业务，但又舍不得放弃自己的品牌，这就意味着拿自己的品…
润滑油轻品牌崛起战略：小区域大品牌
很多行业，品牌知名度越高，销量也就越高，但润滑油，由于需要换油、检测服务，必须依赖渠道、终端的推荐，才能真正的销售出去，大品牌由于知名度高，利润低，经营者无利可图，反而更青睐小品牌。同时，润滑油行业没有进入门槛，常规情况下，就是包装耗材、首批产品的投入，少则10万，多则20万，就能启动一个品牌，如果…
油老板：发展OEM代工一定要在这7个方面做平衡
从2018年开始，在汽配会、润滑油展会上，很多润滑油企业除了展示自己品牌外，会拿出很大的面积来凸显代工业务，2020年，经济低迷，润滑油产业销量逐渐下滑，OEM代工更成了增长点，可代工并不是你想象的美好。1、烫手山芋：代工品牌确实越来越多，但现在做品牌越来越难，一些有工厂背书的品牌，尚且不容易，何况…
统一石化李嘉：中央厨房模式将推动润滑油产销分离
2019年中国润滑油市场销售规模比上年下滑6.5%，“已经进入了存量市场”，统一石化CEO李嘉说，而2020年，在疫情影响下，润滑油市场规模有可能从580万吨下滑到500万吨以内，危机四伏的局面下，李总提出：润滑油行业进入“中央厨房”时代，未来，是一个产销分离的时代。1、两个数字：以前，统一85%的…
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