润道 第127页
润滑油未来进化方向：大吞小，强压弱
润道2849
2022年已经定了一个风向标：新能源市场还会继续扩大，传统燃油车的市场占有率，将会下滑到70%以内。从数据上来看，乘联会预估的新能源销量将会扩大到500-600万量级，其中纯电动车的销量将会稳定在200-300万量级。新能源市场品类分为两大类，一个是配备内燃机的混合动力车型，另一个则是彻底和内燃机说…
价格倒挂，2023经销商自创品牌数量将创新高
润道3271
做生意的目的当然是为了赚钱，几个月不赚钱可以忍一忍，半年不赚钱就会心慌，一年不赚钱，除非家里有矿或志存高远，然而，疫情三年下来，各种变局使得机油成本上涨，而市场需求却不断下滑，由此产生了价格倒挂：低端产品价格逼近售价。渠道、终端无利可图！是可忍孰不可忍！传统上的经销商员工要做到年销50万，经销商才能…
中国润滑油品牌峰会暨OEM洽谈会礼品征集
润道3280
第9届的2023中国润滑油品牌峰会暨第4届OEM厂商洽谈会，完全切合了当前OEM、ODM需求众多的市场，起到了大件厂商交流平台的左右，从3月份启动以来，已经有20多家润滑油企业报名参会，为了更好的帮助规模企业拓展业务，我们也推出了多种展示、宣传方式，除了常规的冠名、赞助、茶歇外，我们今年特别设立了以…
2022中国润滑油品牌峰会日程暨嘉宾分享内容
润道4872
2022年润滑油行业风云变幻，不仅遭受大宗商品调价的波动，更是受疫情影响，全国性的静态化长达3个月，在润滑油消费量停滞甚至下行态势下，润滑油行业遇到了前所未有的困难：成本不断攀升，但零售价却不升反降，尤其是电商领域，促销力度更是前所未有，让传统渠道商家雪上加霜，陷入两难境地，是更换品牌，还是自创品牌…
调价调价，受夹板气的经销商唯有OEM品牌！
润道3040
2021年，中国润滑油圈有3轮大的调价，1月、5月、10月，润滑商情收集了公开的调价函190份左右；然而2022年开年以来，每个月都是大调价，截至5月18日，已经收集了166份调价函，这里面，长城润滑油发布了6次调价函，昆仑则发布了11次调价函，调价幅度大都是5个点起步，有的直接上调20个点。按道理…
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